fa313培训教材_图文

1  用途及主要规格
1.1 用途
该机适用于75mm以下纤维的纯纺与混纺, 在纺纱工艺流程中, 位于梳棉工序之后。梳棉纤维条经过本机的合并与牵伸,能够提高纤维条长片段均匀度、纤维的伸直度及平行度,使不同品质纤维的混合更趋均匀。为获得良好质量的细纱创造必要的条件。
该机效率高, 安全装置完善, 在最高输出速度600m/min 时, 也能顺利地工作。
1.2 主要规格
机器长度2490mm
机器宽度1000mm
机器高度(地面上装配高度) 1799mm
设备总重量2000Kg
牵伸部分的构成5上4下附压力
总牵伸倍数范围4~14
眼数  2
眼距700mm
输出条筒尺寸(直径×高度) 350mm×1100mm , 350mm×900mm
400mm×1100mm , 400mm×900mm
500mm×1100mm
最高输出速度600m/min
圈条形式大圈条
喂入形式积极驱动型
并条根数6~8根
自停装置光电管及限位开关
清洁上清洁采用两段欧门式积极回
转绒套及清洁梳(可特订擦辊
式)
下清洁为摆动丁晴刮圈
ssbvsc9自动换筒装置链条传动后进前出式s602
可调式电热板主电机(附电磁制动器) 7.5kW×4P
自动换筒电机(附电磁制动器) 0.2kW×4P
风机电机  1.7kW×2P
2 主要结构及特点
本机由机架、外罩、车头、车尾箱、牵伸系统、导条架、自动换筒装置、圈条器、上下清洁装置及电气控制箱等组成。
整机外罩封闭,各开启的门罩处均设有停车开关,牵伸系统布置合理,清洁吸风量大,操作安全、质量可靠、效率高。
udiab2.1 机架
车面与左右支架连接,车头、车尾箱及牵伸部分均安装在强度高、刚性好的车面上。整个机架牢固、稳定,使机器在运转时能保持良好的工作状态。
2.2 牵伸
2.2.1 牵伸形式
采用五上四下附压力棒的双区曲线牵伸。棉条先经过后区预牵伸后进入中区,再进入前区进行牵伸,后区牵伸倍数小,中区为1.018倍的固定值,前区为主牵伸区。
图2-1
2.2.2 压力棒
压力棒是一种附加摩擦力界机构,已被各型高速并条机普遍采用,在主牵伸区内起加强控制浮游纤维的作用,从而有利于提高牵伸质量。压力棒的支架活套于第二上罗拉(胶辊)的轴套上,故压力棒与上罗拉间距保持不变,利用上罗拉相对于下罗拉中心的前后移动,来调节压力棒包围角、反包围弧长
度、浮游区长度及握持区长度,以适纺各类纤维。
2.2.3 上下罗拉均采用滚针轴承,运转平稳,并装有油嘴,定期注油,延长保全周期。上罗拉采用丁晴橡胶直接包胶,硫化工艺,胶套与芯子结合牢固,不易变形,经久耐用,且具有良好的吸湿性、放湿性和抗静电性及良好的耐磨性和弹性。
2.3.1 摇架采用弹簧加压, 弹簧的压力设计为定值, 质量稳定, 寿命长。
2.4 集束装置保护层垫块
采用导向辊和集束器,使牵伸后的纤维网顺利输入压缩喇叭口,消除气流冲击和喇叭口附近飞花集聚,制成光洁、紧密的纤维条,且不易产生粘条现象。
2.5 压辊
压辊由前后压辊组成,其厚度有5、6、8三种尺寸,以适应不同的出条重量。后压辊固定,前压辊可
前后摆动,通过加压盒加压,调换压头和弹簧,可获得三种不同压力,当绕花时,前压辊向前摆动,压头前移一定距离时即可把加压盒压力去掉,当前压辊摆动到极限位置时,通过光电开关使机器停车。
2.6 圈条成形机构
采用悬挂式中心滚珠轴承支承圈条盘,并采用同步齿形带传动,运动平稳,噪音小。
2.7 清洁装置
上清洁采用两分割欧门式积极回转绒套式清洁装置,上罗拉表面粘附的短绒、飞花由间歇回转的绒套粘附向上带走,再经往复运动的上清洁梳梳下后由上吸口吸走,分段回转绒套之间的缺口, 有利于通风清除压力棒上堆积的飞花。下清洁采用摆动的丁晴刮圈。
飞花、短绒由上、下吸风口进入吸棉箱,在吸棉箱的过滤网上装有刮板,将堆积于过滤网上的飞花刮下,落入废棉收集箱内,以便定时清除。
2.8 传动机构(见图2--2)
主电机经后压辊轴由车头箱传递给前罗拉和四罗拉,由车头箱经后传动轴再通过车尾箱传递给二、三
罗拉。牵伸传动齿轮分布于车头车尾两箱内,全部为斜齿轮。车头、车尾箱均为封闭的油浴齿轮箱,运转平稳,噪音小。
其他传动部分的齿轮、蜗轮蜗杆减速器也安装于封闭的变速箱内,高速回转部分均采用滚动轴承,适应高速,便于保养。
2.9 喂入机构
采用沟槽罗拉、积极驱动,顺向喂入方式,机构简单,看管维护方便,导条平稳不积飞花,不易滑脱和产生意外牵伸。
导条架上设有光电自停装置,可防止喂入缺条。
2.10 自动换筒装置
该装置是实现换筒自动化的机构。链式传动,后进前出,结构简单,动作准确,断条可靠,既提高了生产效率,又减轻了操作人员的劳动强度。
2.11 整机特点
木门制作
整机效率高,机械零件加工精良,传动线路简练。各处另部件都针对高速,可靠运转进行了优化设计。例如:车头,车尾箱内各齿轮均采用优质合金钢,轮齿均为磨齿加工。保证了传动精确,同时降低了噪音。各高速运转部件采用间隙密封,降低了机械磨损和发热。

本文发布于:2024-09-22 06:48:04,感谢您对本站的认可!

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