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作者：广州凰宁景观工程有限公司—张自胜
玻璃钢雕塑在园林景观中的应用日趋广泛，广州凰宁景观工程有限公司现将相关知识整理出来，一共分享。
玻璃钢英文即FRP，别名：玻璃纤维增强复合塑料，是用玻璃纤维增强剂和不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂粘合剂为基本组成。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。国内习惯上称玻璃钢，玻璃钢的特点质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，成型容易，易着，可以制成各种形状的物品，且容易上漆。使用寿命长，可达十年之久，常年风吹雨淋，五年的时候会出现变形，部分开裂。但玻璃钢制品也有其不足，脆性，易损伤、断裂和受到腐蚀，所以玻璃钢制品在使用和搬运的过程中忌磕碰、划伤，要轻拿轻放。
在园林景观中应用最多的是玻璃钢雕塑、花箱、花钵、花瓶，在园林景观中可以说随处可见，特别是雕塑往往是一个园区或一个局部景区的亮点，往往是点睛之笔，是大家争相合影留念的理想背景。
真空浇注玻璃钢雕塑由于玻璃钢容易成型，可以根据需要制作成各式各样的形状，特别是景区园或小区里面，经常用玻璃钢制成各式各样的雕塑，款式新颖，造型生动。颜也可以喷成五颜六，彩鲜艳，线条流畅，极受人们欢迎。
外部颜可以制成各种颜，根据实际需要调制，也可以做成仿铜、仿金扥多种效果。
玻璃钢雕塑的制作工艺过程：
一、 设计
一个好的雕塑造型、寓意源于设计，设计师需具备丰富的专业素养，才能将一个雕塑设计成生动、逼真、富有寓意的一件作品，并且要根据甲方的要求，结合雕塑摆放位置周边的环境，并融为一体。认真听取甲方的意见、要求，并详细记录，充分理解和领会甲方意图，这样才能融会贯通甲方的想法，把其用于雕塑设计。在设计定稿之前，要反复与甲方沟通确认，并进行修改，设计定稿之后，要设计制作图纸即深化图，也就是生产可以参照和依据的图纸。 二、 制模
玻璃钢雕塑模具制作过程是一个精细的工作，模具的质量直接影响着雕塑的制作质量，是玻璃钢雕塑制作过程中的重要一个环节。 模具胎常用的分为两种：一是泥塑模胎，二是泡沫模胎。 对于制作工艺要求严格、表面细节处理较为细致的雕塑作品，采用的是泥塑模胎，泥塑模胎是用模具泥胶粘和反复修胎，经过自然风干而成。
制作工艺较为简单的雕塑作品，则采用泡沫模胎，泡沫模胎倒的模具表面没有泥塑模胎倒的模具表面光滑，后期处理起来较为费工。
倒模或翻模：就是在模胎上附上模具硅胶，硅胶具有溶性和水流行，具有较好的填充性和流动性，等硅胶交联之后，也就是硅胶干了之后，将模具和模胎分开。
小型的玻璃钢雕塑模具为两开模，就将模具一分为二，大型玻璃刚雕塑要将模具分成多个模具片。
变速叉
修模：倒模或翻模后，仔细检查模具腔内线条是否流畅、细节填充是否到位，有没有粘模、填充不满的情况。要多缺陷部分进行填补和打磨修补。
三、 成型
玻璃钢雕塑成型工艺原始，采用手糊的工艺，看似简单，实则复杂，在手糊的过程中没有任何技术参数指导，基本上全靠经验和手感，厚度根据雕塑的大小、受力、甲方的要求来确定。通过手糊将雕塑原材料填充在模具腔内，待基本干了之后，将雕塑开片取下来，然后将各个雕塑开片按编号拼接胶合，胶合成型后就是雕塑胎体了。
四、 修胎和打磨折叠式集装箱
根据图纸要求的线条和圆润度，首先要对胎体进行修补，边修补边打磨，边打磨边修补，完全符合图纸制作要求之后，将胎体上的灰尘清理干净，等待上漆着。
五、 着
也就是给雕塑上漆，穿上华丽的外衣，第一步是清理胎体，清理干净容易上漆，清理后是喷底漆，底漆干了之后上表面漆和绘制各式各样的图案。
穿孔塞焊
六、 包装、运输、安装
鼓芯
油漆干透之后，就是包装，雕塑无论运输路途远近都要求打框架，以免在搬运过程中损坏。运输根据雕塑的数量、体积，选择不同的运输方式。
安装：要根据雕塑的实际情况，大型、高空安装的则需要厂家专业人士安装，小型的、地表摆放的，由专业人士指导安装则可以。
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