公交车一日三检内容

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公交车“三检”规范
“三检”规范,是全体员工在长期工作实践中总结出来,卓有成效的检查规范,对保证营运车辆的安全行驶和维护保养有着重要的作用。
通过制订相应的管理细则,完善各种管理手段,加强对“三检”制度执行情况的管理和检查,是“三检”制度能够有效落实的保障。
驾驶员“三检”规范:
司机“三检”制度,是驾驶员在长期工作中总结出来,卓有成效的检查规范,对保证营运车辆的安全行驶和维护保养有着重要的作用。
一、出车前(发动机未启动)
1、检查倒后镜、灯罩、通风罩、挡风玻璃、窗框、天窗、车牌照、线路牌、扶手、座椅及蒙皮压条等齐备情况,装置应牢靠,车门开、关应灵活,锁止有效。
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2、前后挡风玻璃、车窗玻璃、座椅、仪表板、扶手、灯罩、内外蒙皮、车牌照、线路牌等应整洁无污垢。
3、轮胎气压以及及磨损情况正常,后轮双胎间无夹带石块及杂物。
4、曲轴箱、水箱、柴油箱、自动变速箱、离合器总泵、方向液压油缸的储量符合规定。
立式氧化生产线5、检查风扇叶片断裂,各皮带盘无轴向窜动、无脱层、掉块、老化,松紧度符合要求。
6、检查各水、气、油管及接头应无碰刮变形,无破损、渗漏。
7、检查电脑报站器、钱箱和IC卡机的工作正常,紧固可靠。
8、检查灯光、信号齐全有效,蓄电池极板无外露,发动机充电电压值正常。
9、检查方向盘游动间隙和离合器踏板自由行程符合规定。
10横直拉杆球头和转向拐臂应无松旷,如涉及影响行车安全的应停运报修,不得带病载客营运。
二、出车前(发动机启动后)
1、按操作规程起动发动机,听察发动机、冷气压缩机无严重冷敲及异响,无漏油、漏水、漏气等现象。
2、观察机油压力表、水温表、电流表、气压表、自动波油温表等各类仪表的工作情况符合规定。
3雨刮器、各类电动器具工作正常、有效、试验手、脚制动性能符合规定。
三、行车中
随时随地注意听察发动机、冷气压缩机无异响,无漏油、漏水、漏气等现象。观察机油压力表、水温表、电流表、气压表、自动波油温表等各类仪表的工作情况。手、脚制动性能。如涉及影响行车安全的,应立即停车检修或报修,不得带病继续载客营运。
1、
发动机、底盘部分有异响、异味;
2、
机油表压力急剧降低至0.1MPA以下或不动。
3、
自动波箱的油温不得高于90℃;
4、
刹车失灵或严重跑偏;
发热板
5、
气压低于0.392MPA;
6、
数据存储安全检测
水温过高(达100℃,后置式发动机尤为重要)。
7、
转向机构失灵。
8、
轮胎爆破或漏气。
9、
车门开关失灵。
10、
晚间行驶灯光、信号失效。
四、回场后
1、
检查轮胎气压,无夹石,轮胎、半轴螺丝无松动。
2、
检查变速箱、后桥壳和各轮制动鼓的温度情况应符合规定,自动波的车辆应查波箱的油温高低。
3、
检查车身外部无碰擦,内、外部附件设施无缺损。
4、
发动机关机前应怠速运转3~5分钟,以利增压器的散热。
5、
储气筒按规定放水。

本文发布于:2024-09-21 16:42:17,感谢您对本站的认可!

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