电工工具包集装箱码头网上营业厅系统应用作者：刘铮来源：《集装箱化》2014年第03期 管
当前信息技术发展日新月异，对商业模式创新和变革产生深刻影响。码头业作为传统行业应当积极顺应这一发展趋势，充分发掘自身潜力，打造网络经营特，利用网络的广域覆盖性和时空拓展性来完善其业务模式。本文针对集装箱码头传统结费提箱业务模式存在的弊端，构建集装箱码头网上营业厅系统架构，以期为创新集装箱码头结费提箱业务模式提供参考。 工业机柜空调
1 集装箱码头传统结费提箱业务模式存在的弊端
集装箱码头传统结费提箱业务模式存在以下弊端：首先，客户往返于航运服务中心与码头之间需要耗费大量的时间、人力和交通成本；其次，客户携带大量的单据、支票和现金等，具有一定风险；再次，受营业时间限制，航运服务中心和码头无法实现全天候服务。
建筑钢模 针对上述弊端，国内许多码头开始推广网上业务模式。客户与码头签订网上业务办理协
wifi温控器议并在码头预存一定资金后，便可以通过码头网站随时随地办理相关业务，产生的费用从预存资金中自动扣除，码头在约定的时间内一并开具发票。该模式虽然优于传统模式，但仍然存在不足之处：首先，客户仍然需要到码头预存资金，而且在客户以支票形式预存资金的情况下，往往因资金未及时入账而影响客户办理业务，无法体现电子商务所倡导的物流、信息流、资金流三流合一的优势（见图1）；其次，预存资金规模的剧增向码头财务管理提出新的挑战，预存支票的增加也导致码头资金在途时间延长；再次，预存支票给码头带来坏账风险（例如空头支票），预存现金则给码头带来和保管风险。
2 集装箱码头网上营业厅系统构建
2.1 系统架构
网上营业厅系统是通过互联网接入的虚拟系统。服务端需要配置网络服务器和数据库服务器，客户端只需安装浏览器即可。集装箱码头网上营业厅系统界面如图2所示。
2.2 系统功能
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