390亿助推武汉交通"" 2017地铁最新规划图一览(图) www.soufun 房地产门户-搜房网2011-08-17 08:47:00 来源：搜房网邹莹
[提要]武汉市目前正在开工建设的5000多工地，涉及机场、地铁、隧道、道路、桥梁等城建项目，虽然有不少外界声音质疑武汉城建正在走上“”的道路，但不可否认的是武汉的交通基础建设，特别是地铁通车是武汉市民目前最为关心和期望的头等大事。 编者按：8月武汉市政府决定启动“城管革命260工程”，通过银行贷款今年投资60亿元，2012、2013年各投资100亿元，用于城市综合管理工作，确保2013年实现城市综合环境和管理水平达到国内一流目标。据了解，武汉市如此大手笔计划投入“城市综合管理”，投资力度之大前所未有。一个多月前，武汉市启动城管革命，提出的目标是，3个月内城市环境明显改变；2011年城市环境实现大变样；2012年城市环境面貌发生根本性变化;2013年达到创建“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”和“全国文明城市”市容环境标准，城市综合管理水平达到全省最优、国内一流水平。对于这一个月来的“城管革命”成 绩单，你满意吗？你对于未来五年的武汉城市建设怎么看，有什么期望？
管串
武汉市目前正在开工建设的5000多工地，涉及机场、地铁、隧道、道路、桥梁等城建项目，虽然有不少外界声音质疑武汉城建正在走上“”的道路，但不可否认的是武汉的交通基础建设，特别是地铁通车是武汉市民目前最为关心和期望的头等大事。
【地铁篇】2011年120亿元修地铁明年起每年通一条地铁
今年，我市将投入120亿元建设轨道交通，阮成发表示十二五期间，武汉将有5条地铁连通武汉三镇，23条过江通道穿越两江。这意味着，十二五期间武汉的地铁建设将要加速。2011年，是十二五期间的第一个年头，地铁4号线8号线换乘站已经动工。地铁建设已然提速。明年起，武汉将每年开通一条轨道线，到2017年，共7条轨道线建成，总里程超过250公里。目前武汉7条地铁规划获得国家发改委批复，意味着这些线路正式拿到“准生证”，可全面开建。而这也是国内同类城市新一轮轨道交通建设规划中期限最长、新增规模最大的规划。 国家发改委同时建议，武汉应统筹考虑交通需求和财政承受能力，区分轻重缓急，合理安排建设时机，近期建设年限以2017年为宜，重点建设过江线路和部分引导城市外围组团形成的线路，3号线、6号线部分路段和8号线一期可以考虑适当延后。
2017年武汉地铁最新规划图（来源：地铁族）
【相关阅读】
地铁2号线洪山广场站8条地下通道开挖
穿越城市的地下脉络盘点世界地铁之最(组图)
延时电路
微机消谐器穿越城市的地下脉络盘点世界地铁之最
武汉"万里长江第一隧"贯通 9月初2号线双线过江
武汉地铁2号线过江隧道今单线贯通全长3100米
【目前武汉7条地铁建设进度】
背板制作【轻轨一号线延长线】武汉轻轨1号线东西湖段延长至径河 2013年建成通车
铁四院透露，武汉轻轨西段将向吴家山延长3.96公里至径河，沿途新增金山大道、彭家湾、径河3座车站。工程拟在年内开工，2013年竣工。
轻轨一号线规划图
此前的4月底，轻轨自堤角站向汉口北延伸工程已开工，向东延长5.695公里，将设黄埔新城、南湖村、汉口北3座车站。
武汉轻轨西起东西湖东吴大道，东至江岸区堤角。西延线起点自东吴大道站引出，沿七雄北路北行，
在金山大道南侧设金山大道站，跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设彭家湾站，然后一路北行至径河南侧设径河站。
按照设计，轻轨西延线车辆最高运行速度为时速80公里，列车采用4辆编组，初期200对全日开行列车，远期开行265对，每天5时—23时运营。
线路具体走向为：由堤角站向东延伸，上跨张公堤，沿解放大道北延长线北行，于滕子中路路口南在规划黄浦新城中部商务区设黄浦新城站；之后线路偏出解放大道，北行跨过朱家河，在规划黄浦北路南侧设南湖村站；上跨三环线后，线路左(西)偏，跨过汉北河，沿规划泵站河西侧前行，至巨龙大道北设汉口北站。
【地铁2号线】武汉地铁2号线过江隧道单线贯通 21座车站13座主体完工
计划2012年底完成通车的地铁2号线一期工程目前进展顺利，其全线21座车站中13座车站主体结构已完工；金雅园、中山北路、广埠屯轨排基地已移交；金雅园—常青花园段完成铺轨2.4公里。
硅胶分条机拆迁问题曾是2号线施工的重要障碍之一。记者获悉，2号线关键站点青年路站、江汉路站、王家墩东站、广埠屯站、街道口站、洪山广场站等上半年均已完成拆迁，目前进入紧张的主体结构施工阶段。相关城区昨介绍，地铁2号线最后两三处拆迁点将于8月中下旬拆迁完工。
2号线成中国首条横穿长江地铁隧道
8月6日，施工约22个月的武汉地铁2号线过江隧道右线将于今天抵达江汉路车站，该隧道全长3100米，为2号线中最长的区间段。
地铁2号线是武汉首条地下轨道交通，也是首条过长江的隧道，它从武昌积玉桥车站出发，穿越江底后，抵达汉口江汉路车站，全程3100米。
过江地铁隧道是双向开挖，均从武昌往汉口方向挖，其中右线进展较快。右线盾构机于2009年10月16日从武昌积玉桥始发，于去年10月底抵达武昌江堤，即开始进入长江底部。今年4月8日在挖到2400米处时，抵达汉口江滩，右线成功穿越长江底。今日，该盾构机将抵达江汉路车站，完成单向贯通，历时约22个月。
目前，左线盾构机也已抵达汉口风井口，正在往江汉路挖进，预计下月底前可贯通。整个过江隧道预计在年内具备铺轨条件。
【地铁3号线】武汉地铁3号线一期9月全线开工 2015年将通车
全长28公里，设车站23座；全部为地下线，总投资204.14亿元。受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在武汉主持召开武汉首条跨汉江地铁——地铁3号线一期工程可行性研究报告评估会，铁四院在会上详细介绍了该工程可行性研究成果，预计今年9月全线开建，2015年通车。
近期与3条轨道相交
铁四院介绍，地铁3号线一期工程起于沌阳大道站，经武汉体育中心、汉阳客运中心、王家畈、蔡家湾、王家湾、汉江、宗关、王家墩CBD、范湖、菱角湖、建设大道、建设大道北延长线至市民中心站，全长28公里，全地下线，设车站23座。
该线路与轻轨1号线、地铁2号线、地铁4号线相扣成轨道双环，共同构成联系三镇的轨道交通基本骨架网络体系，有利于轨道交通客流的培育和发展。
据了解，3号线与其它3条轨道线路的换乘站已确定，分别是：与1号线在宗关站换乘，与2号线在范湖站换乘，与4号线在王家湾站换乘。远期，3号线还将与地铁6、7、8、10、11、12号线相交、换乘，3号线上的换乘站数量最终将达10座。
每列车可运1460人
由于武汉轻轨1号线、地铁2、4号线车辆类型均为B型车，地铁3号线一期车辆也将采用B型车，6辆编组，最高速度可达80公里/小时。
根据设计，地铁3号线一期运营初期（2018年前），高峰小时列车对数为12对，行车间隔5分钟，每列车可运载1460人，全日开行列车136对。运营时间计划为每天凌晨5点至晚上11点，全天运营18小时。
根据列车运行仿真模拟计算，3号线一期单程运行时间约47分钟。该线路票制为计程限时票制，售检票方式为自动售检票方式，采用非接触式IC卡系统，并预留与“武汉通”的接口，可实现各地铁线路的“一票通”，并通过“武汉通”实现与公交的“一卡通”。
地铁3号线一期工程全线将设置全高全封闭式屏蔽门系统。
【地铁4号线】首条盾构线贯通汉阳江边开挖
地铁4号线二期工程是武汉第二条过长江地铁，起点位于汉阳黄金口，沿汉阳大道向东过永安堂至钟家村，右转走鹦鹉大道、腰路堤，然后下穿长江后，沿武昌紫阳路东行，至首义路。
地铁集团表示，4号线二期正在进行汉阳江滩边拦江路车站的施工，正在进行地下维护结构的工程，该站也是其过江隧道的起点，从汉阳向武昌方向掘进，在武昌的复兴路站出来。预计当拦江路车站主体建成后，即将向长江底开挖。
武汉两条地铁过江隧道沿两个方向相对穿越长江，这两条线在武昌的洪山广场站相交，乘客可无缝换乘。预计2号线将于2012年底建成，4号线二期将于2014年底建成。
地铁集团介绍，首条盾构段贯通标志着4号线取得“突破性进展”。据悉，盾构机掘进出发的条件就是两端地铁站建好了出发和接收“端口”。受拆迁和管线迁移影响，4号线目前还有3个半站未开工。
4号线于去年9月开始大规模建设，到目前开工10座站：青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、园林路站、工业路站、工业四路站、杨春湖站。洪山广场站和中南路站正与2号线同步建设。建成了新武汉站地铁站。
【地铁5号线】按照目前的规划，地铁5号线从青山到黄家湖，全长30公里，设站27座，计划2017年以后修建。
【地铁6号线】地铁6号线今年动工沿线站点确定
智能红绿灯控制系统
又一条地铁线将于今年动工：地铁6号线一期工程即日起进行规划批前公示。今年一期完成海洋中心站和博览中心站围护结构和部分主体结构。从金银湖开往四新的地铁6号线，起点为东西湖的环湖西路，开往假日广场站，在人民会议中心附近设东方马城站；从金银湖高尔夫球场、机场高速下穿过，到达工业学院站；在常青花园武商量贩附近设常青花园站。
随后，向南转在姑嫂树路穿过三环线，在长港路口设杨汊湖站；前行在红旗渠路口设幸福大道站、发展大道口设唐家墩站；转到香港路后在三眼桥北路口设菱角湖站、在建设大道路口设香港路站；接下来是中山大道水塔附近的江汉路站、友谊路站、宝善街站、武胜路站。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议