汽轮发电机汽励两侧冷热氢温差大的原因分析及处理

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汽轮发电机汽励两侧冷热氢温差大的原因分析及处理
摘要:氢冷发电机入口氢气温度超过45℃,发电机出力受限,在排除发电机电气绝缘方面故障后,确认是汽端氢气冷却器管壁有污垢或汽端氢气冷却器供回水短路所致,在紧急情况下采用了隔离汽端一组氢冷器在线反冲洗,从而减小了汽励两端冷热氢温差。同时利用机组检修时更换了汽端氢气冷却器前后水室密封垫,从根本上消除汽励两侧温差的问题。
关键词:汽轮发电机组;氢气冷却器;冷热氢;温差;
The large temperature difference of the hot and cold hydrogen between the turbine and excitation root cause analysis and processing
Bing quan Song
(Jiangsu Datang International Jintan Thermal Power Co., Ltd,Chang zhou 213200;)
Abstract: If the inlet hydrogen temperature of the hydrogen cooled generator exceeds 45 ℃, output of the generator will be limited. After removing problem of the generator electrical
insulation, confirm that the hydrogen cooler pipe in turbine side is dirt or there's short circuit in the supply and return water of the hydrogen cooler. In emergency situations, the measure the hydrogen cooler online backwashing was taken,thus reducing the temperature difference of cold hydrogen that between the turbine and excitation end. While taking advantage of the opportunity of mending the unit, replaced the gasket of the hydrogen coolers' water chamber, eliminating the large temperature difference between the turbine and excitation end fundamentally.
Keywords: Turbine; hydrogen cooler; cold and hot hydrogen; temperature difference;
0 概述
供电设备
某发电公司#1、#2机组的发电机型号为QFSN—600—2YHG,额定功率600MW,水氢氢冷却;采用气隙取气径向通风系统;其特点为:在发电机两端的顶部对称布置横向装配的氢气冷却器(见图1),在转子两端对称布置螺桨式轴流风扇。氢气冷却器外罩的热风侧跨接在定子端部热风区,冷风侧的出风区在机座端部的上部,由机座隔板、内端盖以及导风环构成风扇前后的低、高压风区。发电机采用五进六出的冷却风路,即定、转子沿轴向共
有11个通风区,5个进风(冷风)区,6个出风(热风)区,进出风区相间隔分布(通风回路见图2);相间的区段,在宽度方向各为二排反方向斜流的径向风孔,是用铣刀加工而成的。这种气隙取气通风的转子绕组在槽内的温度分布较均匀,平均温度与最高温度都较低,适用于大容量、长转子的发电机通风系统。端部线圈为轴向氢内冷,由二根冷拉成型的П形铜线上下对叠而成,中间形成冷风风道,迎风侧开有进风孔,为了降低端部绕组的最高温度采用缩短风路的办法,将冷氢从迎风侧吸入风道后分成两路;其中一路沿轴向流向槽部的斜向出风道,再从槽楔经过甩风风斗排入边端出风区气隙;另一路沿端部横向弧形风道流向磁极中心,从极心圆弧段上侧面的出风孔排入端部的低压热风区,然后从大齿两端的月牙形通风槽甩入边端出风区的气隙。这种端部两路通风结构有效地降低了端部大号线圈的最高温度,使整个转子绕组温差较小而且温度较低。转子槽楔由铝合金制成,采用气隙取汽斜流式,在径向开通风道,并在顶部加工成风斗型,具有气隙取气进、出风斗的作用。槽楔上的风斗和楔下垫条中特殊风孔形成一斗二路,并具有两路流量均匀分配的通风方式。降失水剂>酸性硅溶胶
发电机运行中通过调整氢气冷却器出水回路上的调节阀控制水流量,来调整汽端和励端冷热氢温度,达到厂家要求的各冷却器出风处冷氢温度差在2K之内(指汽、励端冷氢温度差)猎结构
。如果汽端和励端冷热氢温差太大,可能造成基座变形而产生剧烈的振动,#7、#8瓦振动偏大.同时机组出力受限,局部定子铁芯温度过高,影响机组寿命,所以各发电公司都将冷热氢温度作为重要的监视参数。

本文发布于:2024-09-23 02:20:23,感谢您对本站的认可!

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标签:氢气   冷却器   通风   温度
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