城际铁路高架站照明灯光系统设计与灯具智能化研究投篮训练机
作者：毛游琴电厂脱硫塔防腐
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来源：《科学导报·学术》2020年第45期 氟苯尼考助溶剂
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摘 ;要：在铁路工程实际运行过程中，能耗问题一直是人们所关注的问题。现如今，能源问题逐渐成为我国经济发展过程中的主要矛盾之一，在铁路工程中节能问题已经受到越来越多的关注，智能照明控制技术就是基于此所研发的照明节能技术。
关键词：高架站;中堂站;照明系统;工作照明
引言
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随着我国铁路的快速发展，对铁路客站智能照明提出了更高的要求。铁路客站站房面积大，通过智能照明可以对客站照明进行按需管控，有效降低能耗、提高旅客候乘车体验、提高工作效率。信息物理融合系统（cyberphysicalsystems，CPS）是一个综合感知、传输、计算、管控的多维复杂系统，实现物理与信息世界之间的虚实互连，使之具有自主决策、判断和管控能力。本文提出基于CPS的铁路客站智能照明系统，将物理信息融合系统的感知能力、网络能力、计算能力和管控能力充分应用到照明设备的节能管控中。 1智能照明控制系统组成
智能照明系统可分为系统单元、输出单元以及输入单元。1）系统单元。这一部分主要是对系统智能照明提供工作电源以及其他各种系统的相关接口。同时也承担着对智能照明控制系统当中各组分区域控制以及信号采样的网络作用。子系统主要是对各个分组区域进行具体控制，主系统和子系统之间的连接，主要通过信息等原件实现数据的传输。2）输入单元。输入单元的主要作用是对外部的控制信号进行转换，从而形成能够在网络进行传输的信号。在智能控制系统当中，可编程的多功能输入开关以及其他的紅外线接收开关和
遥控器等是输入单元的主要表现形式。除此之外，多种多样的控制板和传感器，能够在对环境亮度进行检测的过程当中，通过输入单元的数据转换进而控制开关对铁路电气工程的光源亮度进行调整，使整体的亮度保持在适宜范围之内，能够有效地对电能进行利用，并且不会影响到光照效果。
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