一、教学方案
1.了解车速里程表的组成和作用。
2.熟悉车速里程表在车上的位置；能识读车速里程表。
可调式电热板3.正确选择和使用工具；拆装工艺合理，操作规范。
二、课时分配
本项目共一个目标，安排1课时。
折叠篮三、教学重点
对车速里程表进行认知，并能识记。会规范、正确的拆装车速里程表原件，学会分析拆装具体的工作过程。
四、教学要点
1.学会描述车速里程表的工作原理。
2.正确拆装车速里程表原件。
五、教学内容
任务一了解车速里程表
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1．磁感应式车速里程表
（1）结构
磁感应式车速里程表由变速器（或分动器）内的蜗轮蜗杆经软轴驱动。其基本结构如图所示。车速表是由与主动轴紧固在一起的永久磁铁1，带有轴及指针6的铝碗2，磁屏3和紧固在车速里程表外壳上的刻度盘5等组成。里程表由蜗轮蜗杆机构和六位数字的十进位数字轮组成。
（2）原理
①车速表工作原理：
不工作时，铝碗2在盘形弹簧4的作用下，使指针指在刻度盘的零位。
当汽车行驶时，主动轴带着永久磁铁1旋转，永久磁铁的磁力线穿过铝碗2，在铝碗2上感应出蜗流，铝碗在电磁转矩作用下克服盘形弹簧的弹力，向永久磁铁
1转动的方向旋转，直至与盘形弹簧弹力相平衡。由于蜗流的强弱与车速成正比，指针转过角度与车速成正比，指针便在刻度盘上指示出相应的车速。
②里程表工作原理：
汽车行驶时，软轴带动主动轴，主动轴经三对蜗轮蜗杆（或一套蜗轮蜗杆和一套减速齿轮系）驱动里程表最右边的第一数字轮。第一数字指针轮上的数字为1／10km，每两个相邻的数字轮之间的传动比为1∶10。即当第一数字轮转动一周，数字由9翻转到0时，便使相邻的左面第二数字轮转动1／10周，成十进位递增。这样汽车行驶时，就可累计出其行驶里程数，最大读数为99999.9km。
1—塑料环；
2—舌簧开关管
2．电子式车速里程表
电子式车速里程表主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。
（1）车速传感器
其作用是产生正比于车速的电信号。
它由一个舌簧开关和一个含有4对磁极的转子组成。变速器驱动转子旋转，转子每转一周，舌簧开关中的触点闭合、打开8次，产生8个脉冲信号，该脉冲信号频率与车速成正比。
（2）电子电路
节能炉子
其作用是将车速传感器送来的电信号整形、触发，输出一个电流大小与车速成正比的电流信号。
电路如图如图所示，其基本组成主要包括稳压电路、单稳态触发电路、恒流源驱动电路、64分频电路和功率放大电路。
（3）车速表
它是一个电磁式电流表，当汽车以不同车速行驶时，从电子电路接线端6输出的与车速成正比的电流信号便驱动车速表指针偏转，即可指示相应的车速。
电子灯丝（4）里程表
它由一个步进电动机和六位数字的十进位数字轮组成。车速传感器输出的信号，经64分频后，再经功率放大器放大到足够的功率，驱动步进电动机，带动数字轮转动，从而记录行驶的里程。
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新型模板支撑1．字符段显示法
由七段、十四段或十七段小线段组成数字或字符显示，每段都由电子电路选择并控制明暗如图所示。
图字符段显示法烟雾处理
（a)七字符段；
（b)十四字符段；
（c)七字符段显示的数字；
（d)十四字符段显示的数字和字母
2．点阵显示法
由成行列排列的点阵元素组成数字或字符，各点阵元素都是由电子电路选择并控制明暗。图所示为发光二极管组成的5×7点阵显示板和5×7点阵显示的一些数字和字母。
图点阵显示法
（a)5×7点阵显示板
（b)5×7点阵显示的数字和字母
3．特殊符号显示法
利用一些形象直观的国际标准ISO符号显示的方法如图所示。
4．图形显示法
图形显示法就是利用图形显示的方法。如图所示为用图形显示大灯、小灯与制动灯故障以及清洗液与燃油量存量的方法。在汽车顶视外观图的某些部位装有发光二极管显示装置，当某个部位出现故障时，传感器即向电子控制组件提供信息，控制发光二极管上的电压，使其闪光。
如图所示为利用杆图显示燃油量等的方法。用32条亮杆代表燃油量，当满油时，32条亮杆都亮；当燃
油量减少时，发亮亮杆数量减少；当燃油量减至三条发亮亮杆时，燃油量不足符号闪烁，提醒应该加油了。
如图所示为利用光条图显示燃油量的方法，在使用中，把发光二极管焊接在印制电路板上，以形成数字显示或者带光杆显示。
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