实施性施工方案
*****铁路工程有限公司
二00七年一月九日
一、工程概况2
焊锡线二、施工准备2
1、技术准备2
2、物质准备3
3、人员准备4
三、主要施工方案4
四、施工要点4cowbone
1、施工测量4
2、道岔预铺5
3、封锁前准备6
4、封锁换岔施工7
五、施工安全质量保证措施9
1、成立施工领导小组9
2、施工安全管理组织体系9
3、切实做好施工过程中的“三个关键”和“五个重点”工作11
(1)、认真地做好施工防护11
(2)、严格放行列车的条件11
(3)、安全注意事项12
**股道延长工程道岔封锁施工实施方案
一、工程概况
**站原1道股道有效长度650m,口道股道有效长度480m,3道股道有效长度480m;1、口、3道线间距均为5.0m。本次施工主要目的延长股道有限长度,为配合将来换轨大修,将原P43-12道岔全部更换P60-12道岔。具体情况如下:
1、**端:将原N3道岔拆除,插入新的P60-12新N3道岔,原N1道岔向温州方向移动7.75米;移动后,新N3道岔与新N1道岔之间铺设P60短轨6.25米。
2、**端:将原N2道岔向温州方向分别移动7.75m,原N4道岔不动,两道岔间铺设P60轨、木枕根公里。
3、道岔与原P43轨线路连接处共铺设8对P60-43Kg/m异型轨与既有线路P43轨连接。道岔位移后,1道股道有效长度保持650m不变,II道股道有效长度延长为541m,3道股道有效长度延长至582m。
4、每对P60-43Kg/m异型轨下均铺设木枕根公里且延伸至
接头外5根轨枕。
二、施工准备
1、技术准备
(1)、**作业区施工负责人及时到位,进行现场查勘,并熟悉设计文件、图纸及相关技术资料。同业主、监理和施工单位人员一起参加技术交底。 (2)、进行现场中心线、桩号、水准点及施工场地交接,并根据交桩资料进行复测和施工测量放样,设好护桩并加强保护。
(3)、安排施工作业人员、组织工机具按计划陆续进场。温州作业区的工机具在二00七年一月十五日前必须到达,丽水作业区的工机具在二00七年一月二十二日前必须到达,开工前作业区施工负责人对各自的施工人员进行分工与安全技术交底。
2、物质准备
(1)、工机具准备
序 | 机具名称及规格 | 单位 | 数量 |
温州作业区 | 丽水作业区 | 合计 |
| 大拉耙 | 把 | | | |
| 螺栓扳手 | 把 | | | |
| 型扳手 | 把 | | | |
| 撬棍 | 根 | | | |
| 半球型摄像机齿条式起道机 | 台 | | | |
| 液压起道机 | 台 | | | |
| 拨道器 | 台 | | | |
| 轨缝调整器 | 台 | | | |
| 抬杠 | 根 | | | |
| 绳索① | | | | |
| 木枕夹钳 | 把 | | | |
| 土箕 | 只 | | | |
| 捣固电镐 | 把 | | | |
| 捣固镐 | | | | |
| 三齿扒 | | | | |
| | | | | |
| 电钻(钻道钉孔用) | | | | |
| 道钉锤 | | | | |
| 道尺 | 莲子剥壳机把 | | | |
| 方尺 | 把 | | | |
| 对讲机 | 台 | | | |
| 信号旗(红、黄) | 付 | | | |
| 响墩 | 个 | | | |
| 移动停车信号牌 | 个 | | | |
| 移动减速信号牌 | 个 | | | |
| 555显示黄牌 | 个 | 各 | | 各 |
| 移动减速地点标 | 个 | 各 | | 各 |
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3、人员准备
工种级别 | 各作业区投入劳动力情况 静压实验 |
温州作业区 | 丽水作业区 |
线路工 | | |
电工 | | |
防护员 | | |
合计 | | |
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三、主要施工方案
1阳极铜、整个道岔封锁施工分四次进行。具体步骤见“江南站封锁施工计划表”。
2、具体施工平面布置见“江南站封锁施工平面布置图”。
四、施工要点
1、施工测量
根据建设单位与使用单位确定的线路的中心桩位,复核控制点。同时根据施工需要,设好各类护桩。为确保护桩的可靠性,把所有的护桩均设在施工作业范围以外,并保证各控制点通视良好,符合施工需要。控制点设好后,再经过实测和计算,把整个施工范围内的控制点的坐标定下来,控制点应设置明显标志,不得移动。复核测量的结果需经现场监理审核认可后才能使用。施工过程中定期复测。 1.2高程控制点的位置
利用自动水准仪进行水准复核,新道岔的轨面标高较既有道岔轨面标高高20mm。复核结果必须经现场监理审核签认后方可使用,并设临时水准点。
1.3配轨丈量与龙口轨计算
利用经计量合格的钢尺对既有轨条和中心桩进行换手换尺二遍丈量,所有丈量成果和龙口轨计算成果要经过四极复核,即:1、现场复核,2、技术主管复核,3、监理工程师复核,4、建设单位或工电部复核。
2、道岔预铺
预铺流程为:选择合理位置-搭设预铺平台-摆枕压轨-联接组装
结合场地情况和封锁施工方案,充分利用既有场地条件,平整摆放道岔的场地。各组道岔的预铺位置见“江南站封锁施工平面布置图”新3号道岔预铺在金华端右侧,靠近既有桥台处路基过高,拟在地基密实之处,采用旧木枕搭设5个“井”字型枕木垛作为预铺道岔平台。