摘要：在本文中，首先简单介绍了澄海莲阳桥闸重建工程工程概况，其次分析了本工程的拆除工程技术难点，探讨各种拆除方案的优劣，经过对比分析，进而确定本工程的拆除方案；然后对介绍无声破碎拆除施工技术方案在本工程实践情况；最后结合工程实践对此技术进行合理的评价。希望本文所阐述工程实例能够为水利工程建设中涉及水工建筑物（构筑物）拆除的重建（扩建）工程和有关工作人员提供有益的借鉴。 脱水拖把关键词：莲阳桥闸重建工程；拆除施工技术；安全保障措施
1蜡烛颜料、工程概况
澄海莲阳桥闸重建工程位于韩江下游东溪支流莲阳河中部，距离出海口约12km，是韩江下游五宗出海拦河水闸（莲阳桥闸、东里桥闸、外砂桥闸、下埔桥闸、梅溪桥闸）中最大的一宗。桥闸东北侧为莲下镇，西南侧紧靠澄海城区，行政区域隶属汕头市澄海区。本工程是一宗御咸蓄淡，以防潮、灌溉、供水为主，兼顾交通和发电的综合利用工程。它与潮州供水枢纽、东里桥闸、外砂桥闸、下埔桥闸、梅溪桥闸以及连接它们的堤防一起，构筑成以御咸蓄
淡、灌溉、城市供水为主要效益的水利系统工程。本工程属大(1)型工程，等别为ⅰ等，建筑物洪水标准采用50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核；莲阳桥闸主要建筑物主要有拦河水闸（含消力池）、电站及与水闸两侧相连的堤防组成。
为使桥闸与两岸平顺连接，对桥闸两岸上下游与原堤防连接段（两岸各约200m）按粘胶带50年一遇洪水标准进行新建或整修加固；对由于桥闸重建而影响的“一八”涵进水闸进行重建。钼精粉
2、施工技术难点分析
莲阳桥闸原有旧闸90孔，单孔净宽阿伐那非的作用与功效5m，闸墩宽1m，墩顶高程＋5.8m，底板面高程＋0.2m，下游消力池底板面高程为－0.8m。根据招标文件提供的资料：水闸交通桥桥梁以及启闭机平台为砼结构，交通桥以下闸墩和闸底板为浆砌块石，底板以下为三合土基础垫层，闸墩以上结构已出现裂缝切割现象，有不同程度的竖向裂缝，整体性差；电站位于桥闸左岸，电站厂房为大体积钢筋砼结构，其上厂房为砼框架结构，结构破损情况比较严重。按照其结构特征和破损程度分析，具备实施机械拆除条件。但根据现场拆除情况，从51#孔至66#孔的闸底板与对应下游消力池底板与其他闸孔结构相异，其存在厚1.6m家用智能豆腐机左右的钢筋砼板，经了解，是由于以前水闸加固修筑形成的，强度较大，针对之前已制定的旧闸 拆除方案，现场操作存在很大困难，由于该段钢筋砼底板较厚且面积达2500㎡，单纯靠大型凿岩机机械进行结构破坏继而拆除，拆除进度非常慢，将会对接下来汛期前新闸水下结构施工工期造成严重滞后，无法确保工程安全度汛。由于新桥闸是在旧闸原址重建，桥闸基础置于软基之上，且该工程靠近澄海市区，两岸民房、商铺林立，人烟稠密，人口集中，若旧闸底板采用明爆拆除，会对地基的承载力将造成影响，同时明爆对桥闸两岸的民房和过往行人安全也会造成较大程度的影响。经过各种方案综合比较分析研究，决定在本工程中采用无声破碎法对旧混凝土底板进行粉碎拆除。
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