Mig-23A——谜一样的米格-23A舰载战斗
机
联从各方面向美国发起攻势，在武装
力量的发展上更为明显.
1160型核动力航母，代号”IlI鹰”.该级航母
排水量7.5～8万吨，作为套I程之一的舰载战
斗机研制任务就很自然地落到米高扬与苏雀伊设
计局的身}.为了在竞争中肿对f，米高扬
可谓全力以赴.按苏联军方的最初要求，这型舰
载战斗机的任务相当单一，主要用于夺取制空
权，保护航母及舭队免受敌方的空中威胁.
最初，米高扬设计局---j想研制一型全新的
舭载战斗机,l兀奈军方规定的时间有限，于是不
得不从现有的品种中挑选，而当时设计局手上拥
有的最好且威力最大的机型也就是米格一23了.该
机的后变掠翼能有效地减小战机在脱上的停放空
间，故无论是军方还是设计局都对米格一23上舰抱
有很大的希望.
1972年底，研制工作全面开始，飞机编号定
为米格一23K(设计局代号32—3I).试制工作是
OGTOOER’0/2005
在极其保密的情况下进行的(具体细节至今仍属俄罗斯保密范
).通过零零星星透露的消息，人们大致可以知道，为了
保证进度和尽可能节省研制经费，科研人员并未对机体结构进
■米格一23最初的舰载型米格一23x
行大的改动.比如和人们想象的不同，由于1160核动力航母
飞.为能顺利弹射起飞，米格一23K在尾部安装有着陆钩并增
大了发动机功率(为此还专门选用了两台改进型发动机，但
该型发动机比以前的更大，因此不得不重新设计机尾).
另外，该机尽可能多地采用苏联最新的技术和装备，其中相
当多的设备来自当时还在试制中的米格一29，平显就和米格一
■苏联空军装备的米格一23战斗机
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NavalAirForce海空力量
■1972年时,l160工程核航母的载机还曾设想为苏一27K和雅克一44
29基本型相同.特别值得一提的是，米格23K的变后掠机翼是由计算机
控制的，机上的计算机虽是模拟式的，但仍町视作一个巨大的进步.由
于是计算机摔制，此可以随飞行状态而自动偏转到最佳位置.另外，机
翼前缘的锯齿可以产生涡流来改善大迎角时的操纵性：机上新式火控雷
告警系统，箔条/照明弹发射器等系统也都
来自新一代战机米格29.为使战机适合存
气象条件恶劣的海上行动，机卜装有专门用
于海上工作的机载设备，机体更多地使用了
一
些特种材料.再者，设计人员还为米格
23K以后发射当时正在研制的R73与R-27等
型空空导弹留下了改装余地.
研制工作进行到1975年的时候，苏联军
方的胃口已被美国人吊得好高，于是重新制
夫”号).苏联军方决定先采用斜
板滑跃起飞，常规动力，以后采用
弹射和核动力；配套机种改成苏一
27K，米格一29K和雅克一141.让人
感到安慰的是，建造好的米格一23A
并没有被束之高阁，而是改作舰载
战斗机试验机.从1980年开始，米
格一23A投入斜板滑跃起飞试验，并
获得很大的成功.该机取得的大量
宝贵经验被顺利地运用到了米格-29K
舰载战斗机上，这也是米格29K快速
研制成功的秘密之一.
外至特征，结闫村鹤与
动力装■
在外型上，米格一23A和其它米
格一23型基本相吲，即变后掠机翼,
定了米格一23K发展计划，要求该机拥有定-米格一3A舰载机三视图
的对海政击能力，此外该机还要有良好的目标搜索能力，大航程和大载弹
量，并日_还要有侦察能力.据此，米高扬根据军方要求将米格-23K转变成米
格一23A，重新装备新的武器系统和导航系统.
但谁也想不到,1160项目居然存1977年被取消，代之以1143.5航母
计划，当时叫”里加”级，后来成为1143.7工程，并改名为”乌里扬
诺犬斯克”级(最后又经修改正式建造，即现在人们熟知的”库兹涅佐
■1143.7工程(鸟里扬诺夫斯克级)航母两视图，栽机变为苏一27K和苏一25K，这就预示
着米格一23A舰栽机计划停止ShipborneWeaponso
圆截面半硬壳
式机身和两侧
进气(进气道
两侧各有两辅
助进气门).
4个采用液压
收放的门式减
速板装在后机
身两侧，背鳍
很大，腹鳍分
成两部分.机
翼为悬臂式上单翼，下反角4度，由
固定翼和活动翼两部分组成.内侧
固定翼包括前部的三角形翼套和中央翼盒.以前陆基型号的中央翼盒由
厚钢板焊接而成，但米格一23A却是钛合金的，该中央翼盒为机翼主传
力部件.外侧活动翼部分较薄，在
飞行过程中由计算机自行控制角度, 极大地减轻了飞行员操纵负担.活
钢格板压焊机
动翼前缘町下偏，分成4段，总长
约占活动翼段展长的2/3.后缘有单
缝襟翼，分为3段.没有副翼，内
侧襟翼前上表面装有扰流片.尾翼
为全动式平尾,Iji『缘后掠角57度, 町以同步偏转，也町差动，既日J用
于纵向操纵，也町进行横向操纵.
起落架为可收放前三点式，主起落
架装在机身上，采用摇臂式减震支柱，无内胎轮胎，单轮，折叠后可
落架向后收入机身.前，丰
装置，减速伞舱存垂尾的根
皤町动机翼段的弦长加大，后
肯鳍变小，加装了着舰钩，机
洛一23系列不，为应付恶劣
一
23A在结构选材上大量使用
每的铝一锂合金，一些地方甚
金材料，所以机体重量比陆基
∈格23A的动力装置换装了两
发动机，静推力达124.46～
)丁推力123干牛.外形上，该
缩短，同时，该发动机可以
蔓和速度范围内使用.存飞行
荭气道严重喘振，进气口气压
累旋等危急情况，该发动机也
F使用了新型发动机，所以米
膻地前移了0.61米.
}A机体较轻，而日.发动机推力
￡轻松地弹射起飞.存后来的
米格一23A也获得了成功.
个机身油箱,2个机油箱,
,5750升.如果需要，还I叮
,
800升的油箱.为进一步增
米格23A驾驶舱左边安装
管，使其nJ以接受卒中加油
23A存起落架后的机身两侧
火箭，以缩短起飞距离.
23A舰载战斗机的座舱存
j现代化的了.战机的座舱
方中间采用平板防弹风
NavalAirForce海空力量
挡，两侧为曲面风挡.座舱内装有弹射座椅，安全弹射最低
高度为零度，最小表速为130千米/小时，最大表速为1200千米/小时，弹射最大过载20g.
存I毛行员的面前有一具平显.虽然座舱里还是装满仪表,
但所有的仪表都不是以前那种机械式的，而是电动式的.各种指示灯和指示针的指示都比以前的机械式更为准确和快捷. 头盔瞄准具：米格一23A机上的头盔瞄准具是当时最新的军事发明，也是苏联空军的秘密装备之一.只要被攻击目标进入头盔瞄准具的视界，目标的数据就自动传递给计算机并自动处理.换句话说，只要驾驶米格一23A的飞行员将视线对准被攻击f1标，那该目标的”末日”也就到了.
雷达及其它系统：在重新设计，经过加大的机头雷达罩
内安装有一台具有下视能力的”蓝宝石”一23Ⅱ一山型J波段雷达，搜索距离85千米，跟踪距离54千米，能同时跟踪6个
F_I标，攻其中的2个.瞄准具为ACn一23Ⅱ型.机头上部
和摩舱风挡前有偏航传感器，右侧有迎角传感器，垂尾翼尖罩内安装有电子对抗设备.另外，机头下装有全新的Tn一23M 红外搜索/跟踪系统吊舱,”警笛”3雷达告警系统及多普勒
羟乙基纤维素钠导航设备等装置.
机载系统有两套独立的液压系统，用于收放起落架，活
动腹鳍，后缘襟翼，减速板，进气口调节，操纵前轮转弯
机构等.冷气系统也有主冷气系统及应急冷气系统两套，前者
用于开启舱盖，座舱密封，机轮刹车，抛减速伞：后者则用
威急放起落架和主起落架机轮应急刹车.
米格23A还换装了CA y一23AM新型自动行控制系
统，改进了惯性导航系统，大气数据系统，新型无线电导航
仪和九线电电子对抗设备等.上述设备大大减轻了飞行员的工
作强度，也在一定
程度上增强了战机
物流追踪系统
的作战能力.此
外，机卜还装有先
进的快速数据处理
和自主导航系统,
前者JfJ于测绘，成
像，被攻.目标的
指示，备’用于海
面和陆地f窄复杂
水文气象条件下安
令匕行，并引导归
航与fj动蓿觇.
武器系统
米格一23A的武
工艺拖鞋
器系统包括装在机
身下的一门23毫米
山一23型双管机
炮，备弹200发.■从这张图可以看出米格一23K舰载战斗机外挂能力并不强
oShipborneI4V eapor~
于全NavalAirForce海空力量
一S一5航空火箭发射巢
一R一60格斗空空导弹，北约代号AA一8”蚜虫”
机身腹部有一挂架，两侧进气道F各有一挂架，固
定翼下两侧叶各有，个挂架.f：述拌架呵挂装时
苏联最先进的R一23R,R一23Tt动雷达’.jft外制
导的中距空空弹及R一60近距格斗导弹.进行对窄
作战时，典型外挂足机翼下的挂点挂2枚R一23R中
距雷达制导空空导弹或R一23T红外制导中距窄空导
弹，进气道下的挂点用束挂4枚R一60近距格斗导
弹.
米格-23A的对地攻击武器包括常规,s一5
和S一8以及AS一10”克伦”空地导弹，最
大载弹量2500千克.在这些对地武器中,AS—l0
导弹是作战能力最强的一种.该导弹是苏军60年代
倍速链组装线末研制的一型通用战术近距空地导弹,1974年丌始
豫公网安备41160202000603
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