气门间隙的检查与调整

运动地垫气门间隙的检查与调整
一、  实训目的与要求:
(1)能够准确确定1缸压缩上止点。
(2)能够对可调气门间隙进行熟练调整。
(3)掌握气门间隙调整的原则和方法。
二、  技术标准与要求
(1)气门间隙为:冷机进气门0.20~0.25mm,排气门0.20~0.25mm。
(2)解放CA1091发动机的发火顺序为1-5-3-6-2-4。
三、  实训器材
(1)解放CA1091型载货汽车整车1辆,或该车型发动机1台。
家电控制板(2)常用工具1套,一字改锥、塞尺1个。
(3)棉纱、撬棍、手摇柄若干。
四、  实训步骤
1 逐缸调整法
(1)到点火正时标记。
(2)确定1缸在压缩行程上止点位置,分别调整进、排气门间隙,使之符合技术要求。
(3)用手柄转动曲轴120°,按照发动机工作顺序,调整5缸进、排气门间隙,使之符合技术要求。
(4)按照上述方法依次调整其他气门间隙。
(5)调整时,应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间,来回拉动时感觉到有轻微阻力为合适。
(6)调整时,应先旋松锁紧螺母,然后旋转调整螺钉,直到间隙合适为止,最后旋紧调整螺母并锁紧。
(7)对所有气门进行复检。
2 两遍调整法
5g怎么做(1)到点火正时标记。
(2)旋转曲轴,使1缸活塞处于压缩行程上止点位置,按照“双-排-不-进”的原则判断可调气门。1、2、3、6、7、10气门;
(3)用塞尺测量可调气门间隙。
(4)调整间隙不符合要求的气门,应使之符合技术要求。
塑料围嘴(5)转动曲轴360°,检查并调整剩余气门的间隙。(使六缸在点火上止点,这时可调整4、5、8、9、11、12气门;)
(6)调整时,应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间,来回拉动时感到有轻微阻力为合适。
(7)调整时,应先旋松锁紧螺母,然后旋转调整螺钉,直到间隙合适为止,最后旋紧调整螺母并锁紧。
(8)对所有气门进行复查。
自动泄压阀
五、  注意事项
(1)到正时标记,正确判断1缸的压缩上止点。
点焊机电极
(2)调好气门间隙后要锁紧螺母,并要复检。
六、  考核要求
(1)按正确的操作规程检查气门间隙。
(2)正确的调整气门间隙,使之符合技术标准。

本文发布于:2024-09-22 09:42:26,感谢您对本站的认可!

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