百年航运企业开始了新一轮的发展，在百年船厂造了很多大型集装箱船舶。
船厂也借光随着航运振兴加速了造船，可被雪片一样来的订单弄得恨不能多几个船坞，多造新船。不过他们对自己生产的船舶都很善待，不会马虎，对本厂建造的新船出厂都要举行隆重仪式，仿佛像为初长成的女儿出嫁一样。船厂方面的人员为了增加新船出厂的气氛，仪式会场都
会用鲜花和盆景给予布置。同时，在船舶上也按照需求由船厂出资布置鲜花、盆景，让出厂前 的整个船舶都漾溢了生气勃勃的气氛，当然驾驶台也放了花卉和铁树盆景。 不过，这些花卉、盆景在仪式一过将被船厂全部收回。red5集
百年航运企业的领导们看以后，被这样的气氛感染马上心动了，随后变成了实际行动。某领导 对船长说：“在船舶上点缀一些绿的植物和盆景可以增加船舶的生活氛围，很好！今后我们
的新船都应该这样做！”
还没等船长反应如何，；领导随行的工作人员开始热烈鼓掌，领导的秘书迅速拿出笔记本把重
要的指示记了下来，酝酿如何给每一艘船舶落实购买绿化盆景。
回到公司后，领导大笔一挥就出台了一个文件。大致意思是：
“为了百年航运企业的良好形象，为了让船舶的环境符合、适应自然，为了让海员有舒适的工
作和生活环境，陶冶海员生活情趣，现拟定每一艘新出厂的船舶提供800元人民币的绿化费用。望船长、政委专款专用，在规定地点、规定时间购买适当的花卉、盆景和花草，布置船舶内部
环境。”领导活学活用把反贪污的经典“”也搬上了文件，真有点像皇帝老子拟就的圣旨，下
面的人员马上“钦此”，逐级下达。
超高压电容出发点很好，感觉也不错，这里厢可好了，一些尾随和善于表现的船舶领导们闻风而动、雷厉
情趣口香糖风行，拿起了尚方宝剑般的“圣旨”，在“”下开始大肆鼓吹并落实到行动上了。
船舶领导开始到花鸟市场物花卉盆景了。然后装了一大卡车花卉搬到船上，暂时指定服务员泥浆比重试验
保管，他总算完成了任务。
当船舶出厂后，公司领导们上船一看船舶领导坚决贯彻了“”精神，感觉非常满意，心里沾
沾自喜，自己很谦虚地认为为百年航运企业做出了一点小小贡献，船舶和鲜花、盆景一起走向
世界，为改变船风船貌另辟了捷径，这是多么风光和荣耀的船队。
船舶毕竟是生产单位，也不是饲花弄草的庭院。花卉是不适应船舶颠簸生活的，加上不同洋区
的气候条件，一会儿热、一会儿冷，植物们生长在水生火热之中，在船上吃尽了苦头。
电梯门机系统船长房间内的花卉是工艺品
除了服务员有一天没一天浇水外，船舶领导根本不懂如何饲养花草。花卉、盆景没有营养跟上，有机肥吃不上，肥田粉也没有，花卉们饥饿地花容失、渐渐萎了绿叶，枯了枝干。最后，花
卉们失去了宝贵生命，化着一捧泥土。
“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”花卉们还算为了中国航运事业做出应有的贡献。
某先进船舶领导好大喜功，常常撑起仪仗队的大旗浩浩荡荡，做出一鸣惊人的大事。当然船舶
绿化紧紧跟随领导，他从市场上购买了很多花卉和盆景。把整个船舶布置地如同花园，每一层
的走廊，每一公共舱室，洗衣机房、甚至公共卫生间都放了鲜花、盆景。标新立异，霎时好看，令上船参观的外来者赞誉不断、咂咂称奇。他们把船舶想象的宛如世外桃源，海洋奇葩，恨不
得自己也能当上海员，与鲜花、盆景为伍，周游列国。当然，先进的船舶领导更是获得了公司
领导赞口不绝，为整个公司的船舶管理树立了典型。
接船仪式结束后，船舶正常投入了营运，海员们把主要工作精力放在了船舶保养上了，这些到
处都是的花卉却被晾在一旁，无爷娘收管了。同时每一层走廊内的花卉们开始慢慢地凋零了。
服务员工作量大幅度增加，服务员除了每天三顿喂人之外，还要喂花卉。胡乱为花卉浇水，还
把那些牺牲的花卉进行悲壮地“海葬”，给船舶清洁卫生带来了诸多麻烦。
而先进的船舶领导开始躺在先进的摇椅上享受那段惬意的领导表扬了。
服务员开始对大量的工作抱怨了。船舶领导想想为了船舶和谐，为了花卉的生存，就让全体海
员饲养吧。他召开了船务会，又召开了海员大会，他在海员大会上好一番得心应手地宣传鼓动后，达成了一致的意见，说教了养花的远大意义和对海员身心调节的好处，要求大家再一次改
变观念，像社会认养孤儿一样，将花卉和盆景领到了房间里面，进行“三自一包”的认养。领导
说认养的花卉作为船风船貌的考核，不合格的将处罚，扣除当月的业绩工资多少、多少。当然
看在船舶领导的面子上，看在业绩工资的份上，全体海员似乎都被说动了。大家议论纷纷，唧
唧喳喳，场面非常热闹。船舶领导又一阵好不得意自己的创新杰作，终于花卉有专人负责了。
当最后认养结束，看看现场遗留下来的花卉和盆景，让船舶领导傻了。
原来，海员们都把不需要经常浇水、伺弄的，头上长刺，身上长刺的仙人掌、仙人球拿回了房间，而那些不容易伺弄的还是铺满了整个船舶。
最惨的花卉和盆景都是辕轱辘笃的盆子，船上走廊、房间根本没有生根固定的地方。
船舶航行在平静的海面时倒也“海浪，你轻轻摇，海浪；你轻轻推，花卉、盆景的枝头我也轻
轻的摇。”好一幅海上诗情画意，让海员们陶醉在非常浪漫的航行中。
尴尬的是船舶航行在大洋上遭遇了大风浪、船舶剧烈颠簸。这些倒霉的花卉开始像喝醉的一样，重心无法自控，东倒西歪、稀里哗啦、噼里啪啦、罐破盆碎，一地狼藉，花卉泥土撒得整个船
舶变成了农田。
气的船长下令：“全部破碎的花卉统统海葬，扔到海里去！”
这下船舶领导开始头痛了，无奈之下他只好动员全体海员去清洁全船。
船长说在船上不便养花，而且还有麻烦……，还没等船长说完，船舶领导就有点忿忿不平地责
备船长不支持船舶绿化运动，认为船长没有改变观念，拖了先进船舶的后腿。
他把船长的劝说当成了耳边风，当然最烦人的事还在后面。
船到了国外港口需要填报一张船舶卫生检疫报表，里面有一项问答题，内容是：
“船上有没有动、植物？”
船舶领导不太懂英语但装懂，没明白意思就在这项上打了一个“X”。给外人的意思：“船舶没有动、植物。”
你想想这花卉是否是植物？所幸，船长及时发现才没有成就外交笑话。
世界各港口国都有规定，任何外来植物对他们国家的动、植物有没有影响，一律不准入境。因
为外来动、植物的入侵将大大影响本地动、植物的生存环境。船上有动、植物必须像现在人民
加税一样如实申报，谁都都知道不报税的后果。
即使申报了，港口国检疫官员还得对船上的动植物进行检疫，船舶方面得支付一笔额外的检疫
费用。假如出现病毒和其他问题港口国检疫官员将对船舶实施巨额。
因此，远洋船舶是不提倡在船舶种植和饲草弄花的。
这让没有经历这种场面的船舶领导没有了主张。好端端的花卉就这样被港口当局集中封存处理了，还好，检疫官把植物盆景放到一间舱室内，将舱门一锁，一根铅封一穿，从此这些花卉、
盆景活生生地关了一个多星期的禁闭，挤在悲惨的黑暗中、暗无天日，当开出国外水域被释放时，它们都已经还魂无招了。
晴天小秘书这又让提倡并挥手起草的文件、希望全体海员改变观念的公司级领导始料不及，但明白事由之后，叹了一口气：“唉，当初我们怎么没有想到！”
他开始抱怨了：“这港口国这么烦，连养花都管。如果在中国的话，我就将让你们检疫人员统统下岗！”
大规模的花卉、盆景放在船上，港口国检疫人员产生怀疑是必然的。其实，少量的花卉放在舱室内点缀一下环境只要如实申报并不要拿下船，港口国检疫人员还是眼开眼闭的，如果他们有要求还是抵港前集中摆放为妥。
只要港口国检查人员同意，适当放一点花卉还是可以的
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议