一种用路隧道建设的喷浆装置的制作方法



1.本发明涉及喷浆装置技术领域,尤其涉及一种用于公路隧道建设的喷浆装置。


背景技术:



2.隧道需要进行喷浆是为了保证在二次衬砌施作前提供抵抗围岩的压力,同时也防止局部掉块、滑层现象,隧道一般要进行初期支护,对于软弱围岩要进行立拱挂网,隧道开挖完成后,就将预制好的拱架运到隧道进行拼装,喷浆就是在立拱挂网完成后进行混凝土的喷射,将拱架与网片,拱架与拱架连成一个整体的受力体。
3.经检索,中国专利公开号为cn211287707u,公开了一种隧道施工专用喷浆装置,包括固定架,固定架的一端设置有推杆,固定架的顶端靠近推杆的位置设置有控制面板,固定架的上方设置有搅拌框,搅拌框内设置有搅拌叶,搅拌框通过固定座与固定架连接,固定座内部设置有与搅拌叶相配合的驱动装置,固定架的顶部设置有与驱动装置相配合的轴承一,固定座的一侧且位于固定架的顶端设置有与驱动装置相配合的电机一,驱动装置与电机一的转动轴连接。
4.现有技术类似上述的一种喷浆装置,无法实现均匀的喷浆效果,且喷浆时多余的浆液无法得到回收利用,容易造成浆液的浪费,因此具有待改进的空间。


技术实现要素:



5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于公路隧道建设的喷浆装置。其优点在于提高了喷浆的效率,喷浆后多余的浆液会滴落下来,浆液还会顺着喷浆盘的弧面落入至收集槽内,经过回收管重新落入至搅拌箱内进行使用,可以避免浆液的浪费。
6.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
7.一种用于公路隧道建设的喷浆装置,包括移动座,所述移动座底部外壁的四角处均设置有行走轮,所述移动座的顶部设置有搅拌箱,所述搅拌箱的顶部外壁设置有固定箱,所述固定箱的内部设置有抽浆泵,所述抽浆泵的输入端套接有抽浆管,所述固定箱的顶部设置有支撑柱,所述支撑柱为空心结构,所述支撑柱的顶部设置有喷浆盘,所述喷浆盘与抽浆泵之间采用连接管进行连接,所述喷浆盘的截面呈弧形结构,所述喷浆盘的顶部开设有若干等距离分布的喷浆孔,所述喷浆孔的内壁插接有喷浆头,所述搅拌箱的两侧外壁均开设有回收孔,所述回收孔的内壁插接有回收管,所述回收管的顶部套接有承托斗,所述承托斗的外壁套接有收集槽,所述收集槽位于喷浆盘的两侧下方。
8.通过以上技术方案:使用时,抽浆泵工作能够从搅拌箱内抽取浆液进入至喷浆盘内,喷浆盘内的浆液能够从喷浆头排出对隧道的顶部进行喷浆,由于喷浆盘的截面呈弧形结构,喷浆头可以均匀向隧道顶部进行喷浆,提高了喷浆的效率,喷浆后多余的浆液会滴落下来,浆液还会顺着喷浆盘的弧面落入至收集槽内,经过回收管重新落入至搅拌箱内进行使用,可以避免浆液的浪费。
9.本发明进一步设置为,所述搅拌箱顶部外壁的两侧均设置有电动机,且电动机的输出轴连接有转杆,所述转杆的底端设置有搅拌板,所述搅拌板的外壁设置有若干等距离分布的搅拌柱。
10.通过以上技术方案:电动机工作带动搅拌板转动,搅拌板转动能够带动搅拌柱转动,进而可以搅拌箱内的浆液进行搅拌,提高了喷浆的质量。
11.本发明进一步设置为,所述搅拌箱底部内壁的两侧均设置有导流块,且导流块的截面呈直角三角形结构。
12.通过以上技术方案:导流块的设置,可起到良好的导流效果,可将搅拌箱内的浆液向中间汇集,方便抽浆管进行收取。
13.本发明进一步设置为,所述导流块的外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁设置有马达,所述马达的输出轴连接有转动杆,所述转动杆的外壁设置有若干等距离分布的搅拌杆。
14.通过以上技术方案:马达工作带动转动杆转动,转动杆带动搅拌杆转动,搅拌杆转动能够从不同角度对浆液进行搅拌,提高了对浆液的搅拌效果。
15.本发明进一步设置为,所述搅拌杆呈3字型结构。
16.通过以上技术方案:呈3字型结构的搅拌杆可增加搅拌杆与浆液之间的接触面积,进一步提高了对浆液的搅拌效果。
17.本发明进一步设置为,所述搅拌杆的外壁设置有搅拌环,且搅拌环的外壁设置有若干等距离分布的搅拌刀片。
18.通过以上技术方案:搅拌刀片的设置,可对浆液对的颗粒进行切割,提高了浆液的搅拌效果。
19.本发明进一步设置为,所述支撑柱的四周外壁设置有若干等距离分布的支撑杆,且支撑杆远离支撑柱的一端与喷浆盘的底部外壁相连接。
20.通过以上技术方案:支撑杆的设置,可增加对喷浆盘的支撑效果,提高了喷浆盘的稳定性。
21.本发明进一步设置为,所述喷浆盘的顶部开设有导流槽,且导流槽的截面呈等腰梯形结构。
22.通过以上技术方案:导流槽的设置,可对喷浆盘表面的浆液进行汇集,方便浆液回收至收集槽内。
23.本发明进一步设置为,所述收集槽的外壁设置有安装板,且安装板的外壁设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活塞杆连接有汇流板,所述汇流板的底端与收集槽的外壁相铰接。
24.通过以上技术方案:控制电动伸缩杆工作可以带动汇流板转动,汇流板转动可以调节浆液的收集面积,可以进一步避免浆液的浪费。
25.本发明进一步设置为,所述收集槽底部内壁的一侧设置有导流板,且导流板的截面呈直角三角形结构,所述承托斗底部内壁的两侧均设置有汇集块,所述汇集块的内壁呈弧面设计。
26.通过以上技术方案:导流板和汇集块的设置,可方便将滴落的浆液一步步导入至回收管内进行收集,避免浆液在收集槽和承托斗内沉积的情况发生。
27.本发明的有益效果为:
28.1、该用于公路隧道建设的喷浆装置,使用时,抽浆泵工作能够从搅拌箱内抽取浆液进入至喷浆盘内,喷浆盘内的浆液能够从喷浆头排出对隧道的顶部进行喷浆,由于喷浆盘的截面呈弧形结构,喷浆头可以均匀向隧道顶部进行喷浆,提高了喷浆的效率,喷浆后多余的浆液会滴落下来,浆液还会顺着喷浆盘的弧面落入至收集槽内,经过回收管重新落入至搅拌箱内进行使用,可以避免浆液的浪费。
29.2、该用于公路隧道建设的喷浆装置,马达工作带动转动杆转动,转动杆带动搅拌杆转动,搅拌杆转动能够从不同角度对浆液进行搅拌,提高了对浆液的搅拌效果,呈3字型结构的搅拌杆可增加搅拌杆与浆液之间的接触面积,搅拌刀片可对浆液对的颗粒进行切割,提高了浆液的搅拌效果。
30.3、该用于公路隧道建设的喷浆装置,导流槽可对喷浆盘表面的浆液进行汇集,方便浆液回收至收集槽内;控制电动伸缩杆工作可以带动汇流板转动,汇流板转动可以调节浆液的收集面积,可以进一步避免浆液的浪费。
附图说明
31.图1为本发明提出的一种用于公路隧道建设的喷浆装置的整体结构示意图;
32.图2为本发明提出的一种用于公路隧道建设的喷浆装置的喷浆盘立体结构示意图;
33.图3为本发明提出的一种用于公路隧道建设的喷浆装置的收集槽立体结构示意图;
34.图4为图1中a处的放大结构示意图;
35.图5为图1中b处的放大结构示意图。
36.图中:1、汇流板;2、电动伸缩杆;3、安装板;4、承托斗;5、回收管;6、电动机;7、搅拌板;8、移动座;9、行走轮;10、搅拌箱;11、抽浆管;12、导流块;13、马达;14、转动杆;15、搅拌柱;16、抽浆泵;17、固定箱;18、支撑柱;19、喷浆头;20、连接管;21、喷浆盘;22、支撑杆;23、收集槽;24、导流槽;25、导流板;26、搅拌环;27、搅拌刀片;28、搅拌杆;29、汇集块。
具体实施方式
37.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
38.下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
39.在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
40.在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术
语在本专利中的具体含义。
41.参照图1-5,一种用于公路隧道建设的喷浆装置,包括移动座8,移动座8底部外壁的四角处均设置有行走轮9,移动座8的顶部设置有搅拌箱10,搅拌箱10的顶部外壁设置有固定箱17,固定箱17的内部设置有抽浆泵16,抽浆泵16的输入端套接有抽浆管11,固定箱17的顶部设置有支撑柱18,支撑柱18为空心结构,支撑柱18的顶部设置有喷浆盘21,喷浆盘21与抽浆泵16之间采用连接管20进行连接,喷浆盘21的截面呈弧形结构,喷浆盘21的顶部开设有若干等距离分布的喷浆孔,喷浆孔的内壁插接有喷浆头19,搅拌箱10的两侧外壁均开设有回收孔,回收孔的内壁插接有回收管5,回收管5的顶部套接有承托斗4,承托斗4的外壁套接有收集槽23,收集槽23位于喷浆盘21的两侧下方。
42.具体的,搅拌箱10顶部外壁的两侧均设置有电动机6,且电动机6的输出轴连接有转杆,转杆的底端设置有搅拌板7,搅拌板7的外壁设置有若干等距离分布的搅拌柱15。电动机6工作带动搅拌板7转动,搅拌板7转动能够带动搅拌柱15转动,进而可以搅拌箱10内的浆液进行搅拌,提高了喷浆的质量。
43.具体的,搅拌箱10底部内壁的两侧均设置有导流块12,且导流块12的截面呈直角三角形结构。导流块12的设置,可起到良好的导流效果,可将搅拌箱10内的浆液向中间汇集,方便抽浆管11进行收取。
44.具体的,导流块12的外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁设置有马达13,马达13的输出轴连接有转动杆14,转动杆14的外壁设置有若干等距离分布的搅拌杆28。马达13工作带动转动杆14转动,转动杆14带动搅拌杆28转动,搅拌杆28转动能够从不同角度对浆液进行搅拌,提高了对浆液的搅拌效果。
45.具体的,搅拌杆28呈3字型结构。呈3字型结构的搅拌杆28可增加搅拌杆28与浆液之间的接触面积,进一步提高了对浆液的搅拌效果。
46.具体的,搅拌杆28的外壁设置有搅拌环26,且搅拌环26的外壁设置有若干等距离分布的搅拌刀片27。搅拌刀片27的设置,可对浆液对的颗粒进行切割,提高了浆液的搅拌效果。
47.具体的,支撑柱18的四周外壁设置有若干等距离分布的支撑杆22,且支撑杆22远离支撑柱18的一端与喷浆盘21的底部外壁相连接。支撑杆22的设置,可增加对喷浆盘21的支撑效果,提高了喷浆盘21的稳定性。
48.具体的,喷浆盘21的顶部开设有导流槽24,且导流槽24的截面呈等腰梯形结构。导流槽24的设置,可对喷浆盘21表面的浆液进行汇集,方便浆液回收至收集槽23内。
49.具体的,收集槽23的外壁设置有安装板3,且安装板3的外壁设置有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的活塞杆连接有汇流板1,汇流板1的底端与收集槽23的外壁相铰接。控制电动伸缩杆2工作可以带动汇流板1转动,汇流板1转动可以调节浆液的收集面积,可以进一步避免浆液的浪费。
50.具体的,收集槽23底部内壁的一侧设置有导流板25,且导流板25的截面呈直角三角形结构,承托斗4底部内壁的两侧均设置有汇集块29,汇集块29的内壁呈弧面设计。导流板25和汇集块29的设置,可方便将滴落的浆液一步步导入至回收管5内进行收集,避免浆液在收集槽23和承托斗4内沉积的情况发生。
51.工作原理:使用时,抽浆泵16工作能够从搅拌箱10内抽取浆液进入至喷浆盘21内,
喷浆盘21内的浆液能够从喷浆头19排出对隧道的顶部进行喷浆,由于喷浆盘21的截面呈弧形结构,喷浆头19可以均匀向隧道顶部进行喷浆,提高了喷浆的效率,喷浆后多余的浆液会滴落下来,浆液还会顺着喷浆盘21的弧面落入至收集槽23内,经过回收管5重新落入至搅拌箱10内进行使用,可以避免浆液的浪费。
52.以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征:


1.一种用于公路隧道建设的喷浆装置,包括移动座(8),所述移动座(8)底部外壁的四角处均设置有行走轮(9),其特征在于,所述移动座(8)的顶部设置有搅拌箱(10),所述搅拌箱(10)的顶部外壁设置有固定箱(17),所述固定箱(17)的内部设置有抽浆泵(16),所述抽浆泵(16)的输入端套接有抽浆管(11),所述固定箱(17)的顶部设置有支撑柱(18),所述支撑柱(18)为空心结构,所述支撑柱(18)的顶部设置有喷浆盘(21),所述喷浆盘(21)与抽浆泵(16)之间采用连接管(20)进行连接,所述喷浆盘(21)的截面呈弧形结构,所述喷浆盘(21)的顶部开设有若干等距离分布的喷浆孔,所述喷浆孔的内壁插接有喷浆头(19),所述搅拌箱(10)的两侧外壁均开设有回收孔,所述回收孔的内壁插接有回收管(5),所述回收管(5)的顶部套接有承托斗(4),所述承托斗(4)的外壁套接有收集槽(23),所述收集槽(23)位于喷浆盘(21)的两侧下方。2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述搅拌箱(10)顶部外壁的两侧均设置有电动机(6),且电动机(6)的输出轴连接有转杆,所述转杆的底端设置有搅拌板(7),所述搅拌板(7)的外壁设置有若干等距离分布的搅拌柱(15)。3.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述搅拌箱(10)底部内壁的两侧均设置有导流块(12),且导流块(12)的截面呈直角三角形结构。4.根据权利要求3所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述导流块(12)的外壁开设有安装槽,且安装槽的内壁设置有马达(13),所述马达(13)的输出轴连接有转动杆(14),所述转动杆(14)的外壁设置有若干等距离分布的搅拌杆(28)。5.根据权利要求4所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述搅拌杆(28)呈3字型结构。6.根据权利要求5所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述搅拌杆(28)的外壁设置有搅拌环(26),且搅拌环(26)的外壁设置有若干等距离分布的搅拌刀片(27)。7.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述支撑柱(18)的四周外壁设置有若干等距离分布的支撑杆(22),且支撑杆(22)远离支撑柱(18)的一端与喷浆盘(21)的底部外壁相连接。8.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述喷浆盘(21)的顶部开设有导流槽(24),且导流槽(24)的截面呈等腰梯形结构。9.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述收集槽(23)的外壁设置有安装板(3),且安装板(3)的外壁设置有电动伸缩杆(2),所述电动伸缩杆(2)的活塞杆连接有汇流板(1),所述汇流板(1)的底端与收集槽(23)的外壁相铰接。10.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道建设的喷浆装置,其特征在于,所述收集槽(23)底部内壁的一侧设置有导流板(25),且导流板(25)的截面呈直角三角形结构,所述承托斗(4)底部内壁的两侧均设置有汇集块(29),所述汇集块(29)的内壁呈弧面设计。

技术总结


本发明公开了一种用于公路隧道建设的喷浆装置,涉及喷浆装置技术领域,包括移动座,所述移动座底部外壁的四角处均设置有行走轮,所述移动座的顶部设置有搅拌箱,所述搅拌箱的顶部外壁设置有固定箱,所述固定箱的内部设置有抽浆泵,所述抽浆泵的输入端套接有抽浆管,所述固定箱的顶部设置有支撑柱,所述支撑柱为空心结构,所述支撑柱的顶部设置有喷浆盘,所述喷浆盘与抽浆泵之间采用连接管进行连接,所述喷浆盘的截面呈弧形结构,所述喷浆盘的顶部开设有若干等距离分布的喷浆孔。本发明提高了喷浆的效率,喷浆后多余的浆液会滴落下来,浆液还会顺着喷浆盘的弧面落入至收集槽内,经过回收管重新落入至搅拌箱内进行使用,可以避免浆液的浪费。液的浪费。液的浪费。


技术研发人员:

李志达 石立忠

受保护的技术使用者:

李志达

技术研发日:

2022.06.06

技术公布日:

2022/11/1

本文发布于:2024-09-23 13:27:05,感谢您对本站的认可!

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