船舶应急设备

船舶主要应急、救生、消防、防污染设备
一、轮机部
电工:烟雾探测及报警、应急照明、应急蓄电池、应急配电屏、机舱应急通道照明、动力及照明绝缘。
三管轮:救生艇机应急消防泵及消防泵、焚烧炉、油水分离器(报警、监测、操作);粪便处理装置;污油柜、残油柜;舱底水排放管路。
二管轮:应急发电机、应急空压机;燃油舱透气管、罩、铜丝网
大管轮:主机机旁应急操纵装置应急舵机舱风油切断、燃油舱柜速闭阀;机舱风机、机舱应急风机;机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置、风道挡板(开关)、真空注型机机舱水密门、防火门机舱应急吸入阀机舱应急通道、各类油水舱透气管及罩、铜丝网;机舱消防栓(带、)、移动灭火器材、背包式泡沫灭火、机舱用氧气、乙炔瓶;油漆间防火、机舱清洁。
轮机长:机舱固定式二氧化碳(水雾)灭火装置;油类记录簿。
二、驾驶部
三付:大型固定式灭火系统及移动灭火器材、CO2检测报告;艇架及收放艇设备、救生艇及艇内属具物品、救生筏(筏及 静水压力释放器检修日期)、救生衣、救生圈、船及艇救生信号、抛绳器(过期日期)、EEBD、木材炭化炉消防员装备(氧气瓶、面罩、吸管、消防服)、逃生通道及标识、火警报警装置、烟雾探测器、黄沙箱、国际通岸接头;船令呼叫广播系统;防火控制图及其设备、应变布署表。
二付:无线电应急示位标(检测、电池、释放器日期)、双向无线电话(电池日期及备电池)中高频无线电DSC测试,甚高频无线电DSC测试,雷达应答器测试。
大付:各层甲板及外板油渍、清洁卫生;货舱风机、风道挡板(开关)、甲板水密门、窗、舱盖(橡皮胶条老化、变形、锈蚀严重);油、水舱透气管及罩、铜丝网;溢油器材、堵漏器材;实验室制硝酸应急舵艏尖舱防撞阀甲板消防隔离阀客房预定消防栓、消防水带及、分类垃圾桶;油漆间防火、甲板用氧气、乙炔瓶、煤气瓶及管路;垃圾记录簿、测厚报告、船舶总纵计算书、装载手册、舱容表。
船长:油污应急计划、垃圾管理计划、各类演习。
救生艇发动机每周进行启动,正倒车换向试验并记录。
应急消防泵及消防泵,每周进行效用试验并记录。效用试验时,在最高位置的消防栓上应能维持两股射程各不小于12m的水柱处的压力达0.2Mpa(应急消防泵及其管路冬季及时放残水)
应急发电机,每月起动试验1次并记录,每月效用试验1次并记录,30min内能够连续起动3次。
应急空压机,每两周效用试验1次并记录。每年进行充气试验1次,记录应急气瓶充气压力和所需时间。
油类速闭阀,每半年进行就地及机舱外遥控关闭试验并记录。
机舱应急吸入阀,每3个月进行开关活络检查。每年打开彻底检查、清洁保养、涂油,保证其效能。
主机机旁应急操作装置,每6个月操作试验并记录。
应急舵,每3个月手动操舵试验并记录。
机舱应急风机,每6个月进行应急风机切断电源试验并记录。
deepbit
机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置,每3个月进行开关试验并记录。
机舱水密门,每3个月进行开关试验并记录。机舱安全通道,始终保持通道(逃生孔)整洁、通畅,照明良好,应有明显的标识、方向路线指示。
二氧化碳灭火装置有称重和畅通报告。挤压比
各类演习:应急舵3个月一次;油污应变演习3个月最长不超过6个月应进行1次;每月应至少参加弃船演习和消防演习各1次,但若在一港调换船员达25%以上则应予离港24小时内作1次救生演习。
以上各项经公司综合分类供船长、轮机长参考。
船长、轮机长负责对本部门人员及设备的监督。
                                         

本文发布于:2024-09-23 02:25:06,感谢您对本站的认可!

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