预制箱梁施工质量保证及提高措施

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来源：《中国新技术新产品》2008年第16期

摘要：浦南高速公路箱梁预制工程，在施工中根据线型及所处位置，采用曲线悬臂调整、隔板连接优化、三角垫层控制等改进工艺，有效保证并提高了箱梁的施工质量，提高了工作效率。

关键词：预制箱梁；质量；保证；提高扫路刷

1 工程简介

浦南高速公路第五工区合同段(K119+450～K133+900)，全长14.45km。标段内共有大中桥7座，20m预应力钢筋混凝土箱梁276片。

2 工程特点及难点

2.1桥梁线型复杂，线型多数呈“S”型曲线。

2.2桥梁纵坡及横坡较大，其中桥梁最大纵坡4.2％，最大横坡6％，最小曲线半径255m，20m梁跨中最大矢距19cm，为箱梁预制增加了难度。

马铃薯馒头 2.3施工场地小，工期要求紧，质量要求高。

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3主要施工工艺

4.基本质量保证

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4.1台座

由于受到施工场地限制，考虑将台座制作为永久性台座。

太空风洞 4.2模板

内模及外模采用工厂加工的定型钢模板，单节长度4m，面板厚度5mm，其刚度、尺寸、平整度满足规范要求。

为了防止腹板振动过程中混凝土由底板处向上翻出，在箱梁内模底板处增加活动钢模板，此模板在底板混凝土浇筑后安装，用以保证底板混凝土厚度及平整度，同时可避免腹板由于混凝土过量下沉而使腹板出现空洞现象。

要保证混凝土外观，涂刷隔离油是很重要的一道工序，涂油质量的好坏，也直接影响着混凝土的表面颜。为此我们反复试验，获得当机油：柴油=7：3（质量比）时，混凝土外观比较好。另外，刷油应均匀，涂油过厚浇筑后颜就会呈深黑；涂油过少容易产生粘模，使混凝土表面受损。

本文发布于:2024-09-21 19:33:13，感谢您对本站的认可！

标签：混凝土箱梁施工底板

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