苏州市职业大学成人教育毕业论文
苏州市职业大学继续教育学院
姓 名: 王 宁
学 号: 1414410321
指导教师: 黄 龚
教 学 点: 苏州市职业大学继续教育学院
(苏州市电子信息高级技工学校)
2015年9月开关电源模块并联供电系统1日
摘 要
现代汽车除了保证其基本性能,即行驶性、转向性和制动性等之外,目前正致力于提高安全性与舒适性,对此,尤其作为提高操纵稳定性、乘坐舒适性的轿车悬架必须进行相应的改进。舒适性是汽车最重要的使用性能之一,是汽车上的重要总成之一,悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动荷。 关键词:悬架 悬架系统 独立悬架
目 录
1 引 言 1
2 汽车悬架系统简介 2
2.1 悬架的功用 2
2.2 悬架的组成 2
2.2.1 弹性元件 2
2.2.2 减震器 3
2.2.3 导向机构 3
3 汽车悬架类型 4
3.1 独立悬架和非独立悬架 4
3.2 关于麦佛逊悬架 5
3.3 多连杆悬挂系统 5
4 电控悬架 7
4.1 高度传感器 7
4.2 速度传感器 8
4.3 转向角度传感器 8
4.4 惯性力传感器 8
总 结 9
致 谢 10
电热碗
参 考 文 献 11
热流道热电偶
1 引 大理石测量平台言
基于经典隔振理论的传统被动悬架系统无须外部能量输入,结构简单,因而获得广泛应用,但其只是一种优化折衷方案,不能适应变化的行驶工和任意道路激励。主动悬架是一种具有作功能力的悬架,在提高系统性能上具有较大的潜力,但能量消耗大、液压装置噪
声大、成本高、结构复杂,到目前为止,仅有少数几种主动悬架系统成为商业化产品,限于装载在一些排量较大的高档车型上。
2 汽车悬架系统简介
2.1 悬架的功用
汽车悬架是车架(或车身)与车轴(或车轮)之间的弹性联结装置的统称。它的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力;保证货物完好和人员舒适;衰减由于弹性系统引进的振动,使汽车行驶中保持稳定的姿势,改善操纵稳定性;同时悬架系统承担着传递垂直反力,纵向反力(牵引力和制动力)和侧向反力以及这些力所造成的力矩作用到车架(或车身)上,以保证汽车行驶平顺;并且当车轮相对车架跳动时,特别在转向时,车轮运动轨迹要符合一定的要求,因此悬架起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。