1.初验小组
初验小组成员由各大队相关负责人、承建单位人员、监理单位人员组成。
2.系统硬件验收
对电警的相机、补光灯、插排、设备箱、防雷器、网络接入设备等设备的型号数量进行抽查。 2.2电气安全性
使用接地电阻测试仪对接地电阻进行测量，接地电阻理论值小于4Ω，参照电警的通用技术条件可放宽至10Ω，砂石较多区域可放宽至20Ω。对裸露线缆的处理工艺和走线是否美观进行检查。 3.实车测试
实车测试条件为天气晴朗，无其他车辆干扰，测试现场应设置隔离、防护等必要措施，时间要求为覆盖白天与夜间。 3.1普通过车捕获率识别率测试
为加快实车测试进度，普通过车捕获率识别率测试方法为使用录像机对某一时段的过车进行录像，通过管控平台或者现场前端下载数据参照录像对捕获率和识别率进行统计。绿灯通行测试不低于3次，黄灯通行测试不低于3次，红灯压线不低于3次。
3.2违法行为捕获率识别率测试
电警违法行为实车测试为闯红灯测试、逆行测试、不按规定车道形式测试，此项测试必须进行实车测试，测试次数、时间现场记录。且闯红灯抓拍至少记录3张反映闯红灯行为过程的图片。不按规定驶入待行区、闯红灯实车测试不低于10次。
3.3数据统计
数据统计人员由初验小组人员组成，通过现场录像回放比对管控平台或现场下载的捕获识别数据对捕获率识别率、各种违法行为实车测试进行统计。
3.4捕获率识别率要求
闯红灯捕获率不低于90%，闯红灯记录有效率不小于80%。通过车辆捕获率不低于95%，日间车辆号
牌识别准确率不小于90%，夜间识别准确率不小于80%。逆行、不按规定车道行驶捕获率不低于80%，记录有效率不低于80%。
4.图像记录验收
对抓拍图片的图像质量进行检查，图片需能够清晰记录车辆的特征图像。图片清晰度能够满足人工对车辆号牌号码的辨认，不能出现红灯信号泛白、光晕等现象。图片记录应符合道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T832的要求。
5.相关表格
见附件一、三、四、五、七、八。
参考标准：闯红灯自动记录系统验收技术规范GA/T 870-2010
闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-2014
公路车辆检测系统（卡口）验收流程
冷轧扁钢1.初验小组
初验小组成员由各大队相关负责人、承建单位人员、监理单位人员组成。
2.系统硬件验收
2.1设备品牌型号数量
对卡口的相机、雷达、爆闪灯、插排、设备箱、防雷器、网络接入设备等设备的型号数量进行抽查。
2.2电气安全性
使用接地电阻测试仪对接地电阻进行测量，接地电阻理论值小于4Ω，参照电警的通用技术条件可放宽至10Ω，砂石较多区域可放宽至20Ω。对裸露线缆的处理工艺和走线是否美观进行检查。
3.实车测试
实车测试条件为天气晴朗，无其他车辆干扰，测试现场应设置隔离、防护等必要措施，时间要求为覆盖白天与夜间。
3.1普通过车捕获率识别率测试
为加快实车测试进度，普通过车捕获率识别率测试方法为使用录像机对某一时段的过车进行录像，通
过管控平台或者现场前端下载数据参照录像对捕获率和识别率进行统计。车辆统计测试次数不少于30次。
3.2违法行为捕获率识别率测试
卡口违法行为实车测试为超速测试，此项测试必须进行实车超速测试，测试次数、时间现场记录。测试次数不低于10次。
3.3数据统计
数据统计人员由初验小组人员组成，通过现场录像回放比对管控平台或现场下载的捕获识别数据对捕获率识别率进行统计。
3.4捕获率识别率要求
车辆图像捕获率不低于99%，白天车辆号牌识别准确率不低于90%，夜间车辆号牌识别准确率不低于80%。
4.图像记录验收
对抓拍图片的图像质量进行检查，图片需能够清晰记录车辆的特征图像，能够看清车内驾驶人员的面貌等信息。图片记录应符合道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T832的要求。
5.相关表格
见附件一、二、四、五、七、八。酒罐
参考标准：公路车辆智能监测记录系统验收技术规范GA/T 961-2011
公路车辆智能检测记录系统通用技术条件GA/T497-2009
球机监控验收流程
1.初验小组
初验小组成员由各大队相关负责人、承建单位人员、监理单位人员组成。
2.系统硬件验收
2.1设备品牌型号数量
对球机、插排、设备箱、防雷器、网络接入设备等设备的型号数量进行抽查。安装质量应符合固定牢固、稳定耐用原则。
2.2电气安全性
使用接地电阻测试仪对接地电阻进行测量，接地电阻理论值小于4Ω，参照电警的通用技术条件可放宽至10Ω，砂石较多区域可放宽至20Ω。对裸露线缆的处理工艺和走线是否美观进行检查。
空调蚊帐3.图像记录验收
视野范围应满足照射角度清晰、覆盖范围广，图像无波纹、无噪点、清晰可见。云台水平转动、云台垂直转、自动光圈调节、调焦功能、变倍功能等。
4.相关表格
见附件一、六、七、八。
参考标准：交通电视监视系统工程验收规范GA/T 514-2004
安全防范系统验收规则GA308-2001
s100无人机
附件一：设备安装、电气安全性通用表格
验收记录表-设备
项目名称编号点位名称
业主单位淄博市公安局交通警察支队监理单位山东正中计算机网络技术咨询有限公司
承建单位验收日期
设备名称规格型号数量安装情况备注
设备连接
□正常□否
整齐美观□是□否□符合□不符合
主要设
备型号
和数量
品牌型号和数量与标书、合同、检测报告等文件□一致/□不一致；
电气安全性1、接地电阻值（Ω）：Ω
涉水喉2、线缆规格与标书、合同等文件□一致/□不一致；
3、主电源线缆长度（米）：米
□符合
□不符合
安装施工质量1、系统监控车道与标书、合同等文件□一致/□不一致；
2、安装方式与标书、合同等文件□相符/□不相符；安装立杆□是/□不
是安装在人行道或隔离带中合适位置。
3、摄像机安装□牢固/□不牢固，□有/□没有出现因抖动影响系统正常
工作的情形；
4、结构强度（杆子规格尺寸、机箱规格尺寸）与标书、合同等文件□一
致/□不一致；
5、管道规格与标书、合同等文件□一致/□不一致；
□符合
□不符合
验收小
组意见
验收小组成员签字：
年月日
附件二：卡口功能验收表格验收记录表-功能
项目名称淄博市公安局交通警察支队2014年第三期新
建交通技术监控
项目编号ZBGK2014174
验收点位
业主单位淄博市公安局交通警察支队监理单位山东正中计算机网络技术咨询有限公司
承建单位中国电信集团系统集成有限公司验收日期
车辆图像捕获率和车牌识别准确率按照GA/T 961-2011标准要求，车辆行驶速度在一定范围内时，车辆图像捕获率
不应出现未捕获现象；白天车辆号牌识别准确率应不小于90%，夜间车辆号牌识
别准确率应不小于80%。
□符合
□不符合
自动报警
功能1、系统□能/□不能实时现场报警和远程报警；
2、系统□具备/□不具备实时调取业务系统中的相关信息进行比对报警的功能，
□具备/□不具备布/撤控功能。
□符合
□不符合
图片记录
要求1、图片格式应采用JPEG格式。
2、图片应具有防篡改功能。
3、记录的原始图片数量不应超过2张，且每张图片应包含时间信息，至少应精
确到0.1s。
4、记录的最终图片应合成为一个图片文件，且至少应包含：时间、地点、方向、
号牌号码、号牌颜、车身颜（白天有效）等信息。
□符合
□不符合
信息1、系统□有/□没有实时记录车辆信息并存入数据库表中；
一次性手腕带2、车辆通行数据库□符合/□不符合GA/T 497-2009中表A.1的格式要求；
3、测速记录数据库格式□符合/□不符合GA/T
497-2009中表A.2的格式要求；
4、车控缉查车辆数据库表格式□符合/□不符合GA/T 497-2009中表A.3的格
式要求。
□符合
□不符合
数据传输1、数据传输要求：具备联网数据传输或现场数据下载功能。
2、联网数据传输：通过网络将车辆通行信息自动传输到指定数据中心，且信息
传输应具有防丢失、防篡改等功能。
□符合
□不符合
录像功能具备录像功能，24小时不间断录像，H.264压缩方式，1080P □符合□不符合
其他项目□符合□不符合
验收结果
评判
□符合/□不符合
验收组
意见
验收人员签字：
年月日
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
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