轴承型号介绍

.轴承直径是怎样定义的
轴承代号:    /    /    /    /   
一是轴承类型代号:60000指深沟球轴承,10000指调心球轴承,N0000指圆柱滚子轴承,20000指调心滚子轴承,NA0000指滚针轴承,70000指角接触球轴承,30000指圆锥滚子轴承,zigbee定位50000指推力球轴承,马胶配方的大全80000指推力圆柱滚子轴承。
二是宽度系列代号:代号用801离合器盘,23456表示,其宽度尺寸递增。
三是直径系列代号:直径系列指同一直径、结构相同的轴承有几种不同的外径。国标规定,直径系列代号有789012345等外径尺寸依次递增的系列。
四、五表示轴承的公称内径尺寸。当轴承内径在20-480mm范围内,内径代号乘以五即为轴承内径尺寸,单位为mm。内径在00内径为10mm0112mm0215mm0317mm04-9620-480mm
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轴承简介
  轴承bearing),为机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时,用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件,就称之为 轴承。
  在中国古籍中,关于车轴轴承的构造早有记载。1279年,中国的郭守敬创造的天文简仪,其作用与现代推力滚子轴承相似。1772年,英国的C.瓦洛设计制造球轴承,并装在邮车上试用。1794年,英国的P.沃思取得球轴承的专利。19纸绳手挽世纪中叶,欧洲随着轴承材料、润滑剂和机械制造工艺方面的进步,开始有了比较完善的滑动轴承。1881年,德国的H.R.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上,德国的R.施特里贝克、瑞典的A.帕姆格伦等人又进行了大量的试验,对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。1883年,俄国的N.P.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦,同年英国的B.托尔在测定车辆轴承的摩擦系数时发核潜艇用轴承现轴承中有油膜压力存在,并测出油膜压力分布曲线。1886年,英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析,导出了雷诺方程,从此奠定了流体动压润滑理论的基础。20世纪60年代后,弹性流体动压润滑理论逐渐成熟,按这一理论设计滚动轴承使寿命大为增加。
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轴承作用
  究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。 电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。 从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。
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轴承分类skf/Product-sort.html
 
轴承的种类很多。

 
一、按滚动轴承尺寸大小分类

  分为:
  (1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;
  (2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;
  印花胶浆(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
  (4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承
  (5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;
  (6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm轴承。
  (7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。
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二、按其所能承受的载荷方向

 
  可分为:径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷。止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷。径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类。
  角接触轴承:球与套圈公称接触角大于,而小于90°的滚动轴承。可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴
承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
  外球面轴承有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。
  直线运动轴承两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。
  球轴承:滚动体是球的滚动轴承。
  深沟球轴承每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。结构简易,使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况。
  推力球轴承滚动体是球的推力滚动轴承。
  滚子轴承:滚动体是滚子的滚动轴承。
  圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分离型 轴承 ,安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承 分为单列、双列和四列。
  根据 轴承 装用滚动体的列数不同, 圆柱滚子轴承 可分为单列、双列和多列 圆柱滚子轴
。其中应用较多的是有保持架的单列 圆柱滚子轴承 。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的 圆柱滚子轴承
  单列 圆柱滚子轴承 根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。 圆柱滚子轴承 承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。

本文发布于:2024-09-23 17:13:07,感谢您对本站的认可!

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