一种便于安装的显示器的制作方法

1.本实用新型涉及一种显示器，特别涉及能够与列车车窗结合的一种便于安装的显示器。

背景技术：

2.随着交通运输行业及信息行业迅速发展和融合，列车车厢内常常设置显示器，显示器与列车信息传输系统相连接，以显示车辆运行信息。
3.目前，也有将透明显示器设置在车辆车窗位置处的技术方案，以更好的利用车内空间。但是，在现有的技术方案中，一般需要将透明显示屏与车厢玻璃窗事先装配于一体再安装至车厢窗口上；或是将原有的车窗玻璃拆卸下来，再将安装由透明显示器的车窗安装到原有玻璃位置处，不但安装过程十分繁琐，安装成本也非常高昂。并且，由于透明显示器不但包括透明的显示屏本体，还包括为透明显示屏本体供电及传输信号的电路组件，透明的显示屏本体以外位置的车窗玻璃需要全部印成黑，以对电路组件进行遮挡。黑的图层虽然能够对线路板及连接线路进行遮挡保证车窗的美观，但也占用了车窗的空间，不但影响了车窗采光，也使得车窗的内、外通透和信息交换的功能大打折扣，大为降低了车厢窗户的功能。另外，黑图层也使得安装有透明显示屏的车窗与其它车窗外观差别巨大，影响车辆整体的美观性。
4.有鉴于此，本发明人根据多年从事本领域和相关领域的生产设计经验，经过反复试验设计出一种便于安装的显示器，以期解决现有技术存在的问题。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的显示器，无需拆除车窗玻璃就能够快速的将透明显示器安装到车窗上。
6.为达到上述目的，本实用新型提出一种便于安装的显示器，其中，所述便于安装的显示器包括玻璃板、显示器本体和安装框，所述玻璃板的至少一侧边设有所述安装框，所述安装框的外壁具有能够与车窗连接的连接部，所述安装框内设有容置槽，所述显示器本体包括透明显示屏和电路组件，所述透明显示屏设于所述玻璃板上，所述电路组件设于所述容置槽内，且所述透明显示屏与所述电路组件电连接。
7.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述安装框包括外框体和内框体，所述外框体具有安装槽，所述内框体的一端能拆卸地设于所述安装槽内，所述内框体的另一端与所述玻璃板固定连接。
8.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述容置槽开设于所述内框体内。
9.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述电路组件包括电路板、专用电线和插接件，所述电路板设于所述容置槽内并通过所述专用电线与所述透明显示屏相连接，所述插接件与所述电路板电连接并能与外界电路相连接，所述内框体上开设有与所述容置槽相连通的第一切口，所述外框体上开设有与所述第一切口对位配合的第二切口，所述插接件贯
穿所述第一切口和所述第二切口。
10.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述连接部设于所述外框体的外壁上。
11.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述连接部为一能够与所述车窗粘接的粘接材料层。
12.如上所述的便于安装的显示器，其中，所述玻璃板的两相对侧边分别设有所述安装框。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下特点和优点：
14.本实用新型提出的便于安装的显示器，能够通过安装框将设有透明显示屏的玻璃板安装到车窗上，并能将电路组件隐藏在安装框内的容置槽中，最大限度地保留了窗户玻璃透明部分，充分保留和发挥了车窗采光，室内、外视觉透视和信息交流的效果及功能；与此同时，由于电路组件隐藏在安装框内，这使得整个显示器的外观更加干净利落，电路组件更加安全，便于运输和安装。
15.本实用新型提出的便于安装的显示器，另一个显而易见的优点是不需要拆换现有的车厢车窗及其玻璃，通过安装框，该便于安装的显示器就能够直接安装置于车窗的内侧(朝向车厢室的一侧)，即可实现车窗显示屏效果，大大降低了实现车窗显示屏的安装工作量、劳动力成本和时间成本，也大大地节省了材料。
附图说明
16.在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本实用新型的理解，并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本实用新型的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。
17.图1为本实用新型提出的便于安装的显示器的安装示意图；
18.图2为本实用新型提出的便于安装的显示器安装于车窗时的示意图；
19.图3为本实用新型提出的便于安装的显示器与列车的信息传输系统连接的示意图。
20.附图标记说明：
21.100、便于安装的显示器；
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10、玻璃板；
22.20、显示器本体；
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21、透明显示屏；
23.22、电路组件；
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221、电路板；
24.222、专用电线；
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223、插接件；
25.30、安装框；
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31、连接部；
26.32、容置槽；
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33、外框体；
27.34、内框体；
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200、pis系统接线板；
28.300、车厢车窗；
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310、车窗玻璃。
具体实施方式
29.结合附图和本实用新型具体实施方式的描述，能够更加清楚地了解本实用新型的细节。但是，在此描述的本实用新型的具体实施方式，仅用于解释本实用新型的目的，而不
能以任何方式理解成是对本实用新型的限制。在本实用新型的教导下，技术人员可以构想基于本实用新型的任意可能的变形，这些都应被视为属于本实用新型的范围。
30.如图1至图3所示，本实用新型提出一种便于安装的显示器100，该便于安装的显示器包括玻璃板10、显示器本体20和安装框30，玻璃板10的至少一侧边设有安装框30，安装框30的外壁具有能够与车窗连接的连接部31，安装框30内设有容置槽32，显示器本体20包括透明显示屏21和电路组件22，透明显示屏21设于玻璃板10上，电路组件22设于容置槽32内，且透明显示屏21与电路组件22电连接。
31.本实用新型提出的便于安装的显示器100，能够通过安装框30将设有透明显示屏21的玻璃板安装到车窗上，并能将电路组件22隐藏在安装框30内的容置槽32中，最大限度地保留了窗户玻璃310透明部分，充分保留和发挥了车窗采光，室内、外视觉透视和信息交流的效果及功能；与此同时，由于电路组件22隐藏在安装框30内，这使得整个显示器的外观更加干净利落，电路组件22更加安全，便于运输和安装。
32.本实用新型提出的便于安装的显示器100，另一个显而易见的优点是不需要拆换现有的车厢车窗及其玻璃，通过安装框30，该便于安装的显示器100就能够直接安装置于车窗的内侧(朝向车厢室的一侧内内侧)，即可实现车窗显示屏效果，大大降低了实现车窗显示屏的安装工作量、劳动力成本和时间成本，也大大地节省了材料。
33.本实用新型提出的便于安装的显示器100，将装配有安装框30及玻璃的显示屏组件，通过专门的设计及安装工艺，在不对车窗玻璃及车窗框拆换和损伤的情况下即可直接安装于车厢内侧的车窗位置。在本实用新型中，安装框30的材料可以是铝合金、钢、铜等金属，也可以是塑料或胶条等非金属。透明显示屏21为广义上的透明显示屏，可以为完全透明状态，也可以为半透明状态。
34.在本实用新型一个可选的实施方式中，安装框30包括外框体33和内框体34，外框体33具有安装槽，内框体34的一端能拆卸地设于安装槽内，内框体34的另一端与玻璃板10固定连接。
35.在该实施方式一个可选的例子中，容置槽32开设于内框体34内。
36.在一个可选的例子中，电路组件22包括电路板221、专用电线222和插接件223，电路板221设于容置槽32内并通过专用电线222与透明显示屏21相连接，插接件223与电路板221电连接并能与外界电路相连接，内框体34上开设有与容置槽32相连通的第一切口，外框体33上开设有与所述第一切口对位配合的第二切口，插接件223贯穿第一切口和第二切口。第一切口和第二切口使得插接件223的插口外露，得以方便地让外界电路的插头与插接件223的插口相连接。
37.在一个可选的例子中，便于安装的显示器100的电路组件22通过插接件223与列车的信息传输系统连接，以使透明显示屏21与列车信息传输系统连接融合一体，使列车的车窗成为能将车窗功能和信息传输功能结合一体的移动显示器，为列车信息传递提供了新的终端器。
38.在一个可选的例子中，插接件223分别与第一切口的内壁和第二切口的内壁密封连接，以避免外界环境对容置槽32的影响，以实现对容置槽32内电路组件22的保护。
39.优选的，插接件223与第一切口和第二切口的内壁面通过密封胶密封固定连接。在电路板221和插接件223安装时，从第二切口处施打密封胶，从而使电路板221和插接件223
固定于容置槽32。
40.在本实用新型一个可选的实施方式中，连接部31设于外框体33的外壁上。连接部31可以通过各种材料或形式安装和固定于车厢车窗的车厢内侧的窗口处，同时并不用拆换车窗及玻璃，从而实现车窗显示屏效果。
41.在该实施方式一个可选的例子中，连接部31为一能够与车窗粘接的粘接材料层，即外框体33通过连接部31粘贴在车窗的窗玻璃上。
42.在一个可选的例子中，外框体33呈长条状，其横截面呈矩形或其它任何形状，用于插装内框体34的安装槽沿外框体33的长度方向开设，且该安装槽的横截面也呈矩形或其它任何形状。
43.在一个可选的例子中，连接部31设置于外框体33的侧壁面并能与车窗玻璃粘接。
44.在另一个可选的例子中，连接部31设置于外框体33的侧壁面和背向玻璃板10一端的端面上，并能分别粘接在列车车厢车窗内侧的窗玻璃和窗框内侧。
45.在本实用新型一个可选的例子中，玻璃板10的两相对侧边分别设有安装框30。
46.在一个可选的例子中，两个安装框30分别设于玻璃板10的上、下两侧边，以使玻璃板10能够更稳固地安装与车窗上。
47.优选的，当玻璃板10通过安装框30设于车窗后，透明显示屏21位于玻璃板朝向车窗玻璃的一面，以避免外界环境对透明显示屏21的影响，延长透明显示屏21的使用寿命。
48.在本实用新型一个可选的实施方式中，透明显示屏21粘贴于玻璃板10上。
49.在本实用新型一个可选的实施方式中，透明显示屏21与安装框30相接，专用电线222穿过安装框30后即与透明显示屏21相连接，能够有效对专用电线222进行隐藏，保证便于安装的显示器100的美观性。
50.需要说明的是，在本实用新型中，现结合一实施例，如图1至图3所示，详细说明本实用新型提出的便于安装的显示器100的具体实施过程：
51.将透明显示屏21粘贴于与车厢车窗内口尺寸相吻合的玻璃板10上；并装配于内框体34上，同时将电路组件22的电路板221藏于内框体34内；内框体34具有第一切口，得以让插接件穿过内框体34与pis系统接线板200连接。将两个外框体33采用连接部31与车厢车窗内口300粘接固定；然后将上述已经装配好的贴有透明显示屏21的玻璃板10和透明显示屏21及电路组件22及内框体34等组合件安装入事先已经安装好的上、下两个外框体33内。从而使贴有透明显示屏21的玻璃板10安全牢固地竖立在列车车厢的车窗内口内，以最大限度地实现窗的透光通透性和完整的显示屏的显示效果。
52.针对上述各实施方式的详细解释，其目的仅在于对本实用新型进行解释，以便于能够更好地理解本实用新型，但是，这些描述不能以任何理由解释成是对本实用新型的限制，特别是，在不同的实施方式中描述的各个特征也可以相互任意组合，从而组成其他实施方式，除了有明确相反的描述，这些特征应被理解为能够应用于任何一个实施方式中，而并不仅局限于所描述的实施方式。

技术特征：

1.一种便于安装的显示器，其特征在于，所述便于安装的显示器包括玻璃板、显示器本体和安装框，所述玻璃板的至少一侧边设有所述安装框，所述安装框的外壁具有能够与车窗连接的连接部，所述安装框内设有容置槽，所述显示器本体包括透明显示屏和电路组件，所述透明显示屏设于所述玻璃板上，所述电路组件设于所述容置槽内，且所述透明显示屏与所述电路组件电连接。2.如权利要求1所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述安装框包括外框体和内框体，所述外框体具有安装槽，所述内框体的一端能拆卸地设于所述安装槽内，所述内框体的另一端与所述玻璃板固定连接。3.如权利要求2所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述容置槽开设于所述内框体内。4.如权利要求3所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述电路组件包括电路板、专用电线和插接件，所述电路板设置于所述容置槽内并通过所述专用电线与所述透明显示屏相连接，所述插接件与所述电路板电连接并能与外界电路相连接，所述内框体上开设有与所述容置槽相连通的第一切口，所述外框体上开设有与所述第一切口对位配合的第二切口，所述插接件贯穿所述第一切口和所述第二切口。5.如权利要求2所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述连接部设于所述外框体的外壁上。6.如权利要求5所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述连接部为一能够与所述车窗粘接的粘接材料层。7.如权利要求1所述的便于安装的显示器，其特征在于，所述玻璃板的两相对侧边分别设有所述安装框。

技术总结

本实用新型提出的便于安装的显示器，涉及一种显示器，该便于安装的显示器无需拆除车窗玻璃及车窗窗框就能够快速的地将透明显示器安装到车厢内侧的车窗位置上。该便于安装的显示器包括玻璃板、显示器本体和安装框，玻璃板的至少一侧边设有安装框，安装框的外壁具有能够与车窗连接的连接部，安装框内设有容置槽，显示器本体包括透明显示屏和电路组件，透明显示屏设于玻璃板上，电路组件设于容置槽内，且透明显示屏与电路组件电连接。透明显示屏与电路组件电连接。透明显示屏与电路组件电连接。