海绵城市建设中透水路面在市政道路中的应用

海绵城市建设中透水路面在市政道路中的应用
摘要:目前,建筑工程技术得到了较好的发展,城市中路面透水材料与施工技术水平也不断提升。透水性路面可以有效提升道路使用的效果,从而避免城市水资源的浪费,实现生态环境与城市建设之间的协同发展。
关键词:透水路面;海绵城市;市政道路;技术应用
国外对透水路面的研究要比我国早一百余年。透水路面最先起源于欧洲荷兰,在围海造城盛行的时代背景下,很多城市出现了地面下沉的问题,为解决这一问题,在道路中铺设砖块或石块,以便在大雨天时雨水能顺着石缝或砖缝流进土壤中,从而解决路面积水的问题,还能避免水资源的浪费。随着当代城市化进程的加快,越来越多的市政工程愈发开始关注城市生态环境的保护,同时,对城市地面的透水性也有了更高的要求。
1、海绵城市透水性路面施工技术的重要性
随着建筑工程技术的高速发展,城市建设的步伐越来越快,城市地面材料普遍都采用沥青或水泥混凝土,这些封闭地面被人称为“人造沙漠”,由于城市路面都被混凝土等材料覆盖硬化智能消防机器人
并封闭,大大降低了城市地面的渗水能力,日常降雨以及其它水资源无法快速渗透到土壤中,与此同时,人们又在不断抽取、使用城市地下水资源,造成地下水补充不足,水位持续下降,进而产生城市地面沉降的问题,部分地区因地面沉降严重已经到了危及城市安全的地步。另外,因为地面的透水性变差,进而影响了土地和空气之间的热量交换,使得土地中的热量以及水汽不能及时有效进行调节,进一步加剧了城市的热岛现象。上述城市问题都会严重影响到城市的生态环境,因此必须重点关注地面工程的施工技术。目前,在科研、工程人员的不断研究和探索下,道路建设技术得到了较好的发展,城市中路面透水材料与施工技术不断更新提升。透水性路面可以进一步提升道路使用的效果,有效避免城市水资源的浪费,推动生态环境与城市建设之间协同发展。
2、海绵城市环保透水性路面的优势
  在海绵城市的建设理念中,环保透水性路面的优势主要体现在以下几个方面:一是合理应用环保透水性路面可以有效提升城市地面的透水性能,强化城市环境的透气能力,提升道路和空气之间的热交换效果,进而优化城市气候条件与生态环境,有效平衡地面温度,降低城市热岛效应的不利影响;二是可以合理利用降雨降雪等水资源,在有效调节地面湿度
、补充城市地下水资源的同时,利用透水性路面的蓄水能力,优化土壤指标,提升城市绿植的生存环境,推进城市生态平衡发展;三是可以有效避免在大雨大雪天气时,因城市排水系统承载有限,导致城市路面内涝积水等问题,从而降低城市排水的负担,缓解强降雨等极端天气对城市建设产生不利影响,强化城市防洪防涝的能力;四是透水性路面能有效吸收来自汽车行驶等系列交通噪音,还能降低因道路积水而引起的夜间水面反光对驾驶员视觉的影响,同时降低冬季形成冰雪路面的概率,有利于道路交通安全;五是透水性路面还能吸附空气中的灰尘,有效降低城市的粉尘污染问题。
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3、海绵城市透水性路面的施工原理
城市建设中透水性路面的功能实现取决于地表的透水性、基层的渗水性、底层的排水性以及地下层的蓄水性四个方面。首先,在地面铺设环保透水砖等材料,利用透水砖的孔隙把路面的积水吸到材料里。其次是在基础层铺设有良好透水性能的无砂混凝土材料。降水在通过地面以后,流过透水砂垫层的细小通道到达道路基层,再透过大孔的混凝土层渗入到道路的底基层。三是道路的基层结构将从上面结构中渗漏下来的水全部导入到路床里,路床一般都是由颗粒较大的碎石构成,这种结构不仅能让水加速渗进路床,还能有效避免已
经流入路床的水不断积压而出现地下水水面上升的问题,进而降低道路中的因含水过多影响道路安全的风险。四是雨水渗透下来后能长期保存在地下层中,既解决了路基下沉的问题,还能及时补充地下水资源。
4、海绵城市人行道透水路面在市政道路工程中的应用
4.1 透水性沥青路面的应用
透水性沥青路面的主要材料是由沥青和规定粒径大小的碎石混合而成,与其它普通材料相比,这种材料具有较大的孔隙率,可以满足透水性路面的建设要求。另外,这种材料的结构特点是将混合粗颗粒集料后并使各颗粒能彼此相连,来确保混合料有很高的孔隙率。道路面层拥有较好的透水性、抗滑以及抗磨性能的结构。道路结构中的基层结构是直接承受载荷的部位,有良好的渗水、储水和净水功能。底基层可以有效解决地下水不断上升的问题,也具备承载功能。垫层作为一种保护性结构,能保护道路结构系统的稳定性。目前,通过铺设路床渗透式排水管道来处理雨水已成为一种主流手段,雨水能通过基层与垫层渗到土基里,形成地下水。当发生暴雨或特大暴雨时,大量的雨水能够通过基层的排水管与凹槽流到蓄水池里,积存的水可以用来灌溉城市植被。但是,路面的大量水分渗入到道路61850 mms
结构内部后,会降低路面整体结构的承载能力,因此,此种透水性沥青路面不能应用在交通量大的路段,可以考虑用在小区、停车场和城市支路等区域内。同时,在城市道路建设中还可以采取选择性铺装的方法,例如,因非机动车道对承载能力要求不高,就铺设透水性沥青路面;而机动车道有较高的承载要求,就铺设不透水的沥青路面,这样既可以保证交通车辆对路面的承载能力的要求,还能有效缓解城市水污染与内涝的问题。
4.2 人行道透水路面的应用
目前人行道路面的透水铺装材料主要是透水砖及配套的透水水泥混凝土,其结构主要包括透水路面的面层、结合层、基层、底基层和土基五个部分,在施工过程中要严格遵照《透水砖路面技术规程》中的规定来开展设计与施工工作,才能满足现代化城市建设的要求。
4.3 混凝土透水路面的应用
混凝土透水路面非常适用于对渗水率要求很高的城市道路,并且以其独特的的优势被广泛应用。在遇到大雨天气时,特别是降水量大于100毫米的强降雨,混凝土透水路面可以保证让道路上的大量雨水快速渗透到地下的土壤里,促进雨水尽快排除。
混凝土透水材料的应用,可以吸附路面的噪音与热量,进而有效地解决城市建设中存在的部分生态环境不协调的问题。近年来我国加大力度对混凝土透水铺装进行研究与改进,大大拓宽了其应用范围,使其能在城市广场、小区、道路以及公园人行道等场所得到应用。
5、结束语
现如今,建设海绵城市的理念逐渐深入人心,而环保透水路面的大量应用进一步优化了城市生态环境,使得城市的生态水循环过程得到有效改善。透水砖、透水路面等技术的采用也让城市变得像“海绵”一样,自由、畅快的吸水、蓄水,有效缓解了城市水资源浪费的问题,成为搭建城市良性水循环系统的动力源。
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