真空断路器的检查和维护及工作位置和试验位置电子教案

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真空断路器的检查和维护及工作位置和试
验位置来电显示电话机
高压开关柜手车工作位置和试验位置
一般手车有三个工作位:1.工作位:2.试验位:3.检修位.
1、检修位置,就是把断路器拉出柜外,这点清楚,不拉出来如何检修;
2、试验位置,把断路器拉到断路器可动作,但断路器与一次系统是脱离的,且是安全脱离的,就是一次触头间能保证安全距离的位置(动触头和静触头在脱开位置),二次插头还插在插座上,只要一合操作电源,就可以试验二次回路和断路器动作是否正常;
3、工作位置(热备用),开关柜所有元器件都处于工作状态,只是断路器没有合闸;(动触头和静触头在闭合位置),这种状态叫热备用,马上需要合闸的线路应放在热备用,自动合闸的也需要放在热备用,现场按钮操作启动的电机开关也需要放在热备用。
手车开关的优点由于它无母线及线路刀闸,母线全封闭,柜体全封闭,占地面
积小,能防止小动物进入开关柜内,避免了由小动物引起的接地相间短路故包塑轴承
障。操作使用安全方便、可靠性高。
10kV VS1开关是插入式的,安装在手车上,开关和操作机构是一体化的弹簧
储能操作机构。采用手车式结构安装在柜体内。首先了解手车开关与其他开关
操作的区别,手车开关本体所处的三种位置,即工作位置、试验位置、检修位
置。
(1)工作位置:手车开关本体在开关柜内,一次插件(动、静插头)已插好。
(2)试验位置:手车开关本体在开关柜内,且开关本体限定在“试验”位置,一
搜索引擎制作次插件(动、静插头)在断开位置。
(3)检修位置:手车开关本体在开关柜外。
开关的操作采用丝杠、螺母传动方式推进、退出断路器。
(1)推进:断路器处于试验位置并处于分闸状态,打开小门(摇进机构左、右把手及接地开关连锁
操作把手需到位置),插入摇把,将断路器摇进至工作位置,推入柜内后取下摇把,关闭小门,方可分、合断路器。
(2)退出:断路器处于工作位置并处于分闸状态,打开小门(摇进机构左、右把手及接地开关连锁操作把手需到位置),插入摇把,将断路器摇出至试验位置,取下摇把,关闭小门,方可分、合断路器。解锁后可将手车由柜内拖出,将断路器置于转运车上,检修非常方便。底盘车与断路器及柜体之间具备安全的联锁装置。
手车开关有五种状态,即运行状态、热备用状态、试验状态、冷备用状态、检修状态。
(1)运行状态,手车开关本体在“工作”位置,开关处于合闸状态,二次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投入,相应保护投入运行。
(2)热备用状态,手车开关本体在“工作”位置,开关处于分闸状态,二次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投入,相应保护投入运行。
(3)试验状态,手车开关本体在“试验”位置,开关处于分闸状态,二次插头插好,开关操作电源、合闸电源均已投入,保护投退不确定。
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(4)冷备用状态,手车开关本体在“试验”位置,开关处于分闸状态,二次插头拔下,开关操作电源、
合闸电源均未投入,相应保护退出运行。
(5)检修状态,手车开关本体在“检修”位置(在开关柜外),二次插头拔下,开关操作电源、合闸电源均未投入,相应保护退出运行,已做好安全措施。
拉画笔手车式开关允许停留在运行、试验、检修位置,不得停留在其它位置。检修后,应推至试验位置,进行传动试验,试验良好后方可投入运行。手车式开关
无论在运行还是检修位置,均应用机械联锁将手车锁定。当手车式开关推入柜内时,应保持垂直缓缓推入。处于试验位置时,必须将二次插头插入插座,断开合闸电源,释放弹簧储能。
操动机构主要包括两个储能用拉伸弹簧、合闸储能装置、传力至各相灭弧室的连板、拐臂以及分闸脱扣装置。此外,在框架前方还装有诸如储能电动机、脱扣器、辅助开关、控制设备、分合闸按钮、手动储能轴、储能状态指示牌、合分闸指示牌等部件。储能状态指示器带动辅助开关,当弹簧储能完成时,辅助开关同时切断电机回路。弹簧储能完成后就可以通过分合闸控制开关、保护装置上的分合闸按键、手动分合闸按钮,三种方式对开关进行操作。
户内10kV真空断路器的检查和维护真空断路器具有结构紧凑、体积小、重量轻、寿命长、维护量小、防燃、防爆和适于频繁操作等优点,目前在中压开关特别是10kV户内产品中占绝对优势,广泛应用于
水电站、泵站作电气设施的保护和控制之用。国内产品的机械寿命和可靠性还比较低,目前还存在型号繁杂、生产企业众多、生产水平参差不齐以及不少厂家规模过小、装备水
平低、管理不善、产品质量分散性大、不够稳定等问题。所以做好日常的检查和维护工作,就显得尤为重要。
1 运行交接验收
真空断路器出厂前虽然已经经过严格的检验,但在运到现场安装完毕后,必须进行有关参数的测试和复核,以防止设备在运输中的变化及机构调整出现的不
配套现象,特别是操作机构出现真空断路器连接后的问题。主要复测参数如下:
1)合闸弹跳。防止合闸后弹跳造成动静触头分离时产生电弧引起动、静触头的粘(焊)接而不能分闸。真空断路器合闸弹跳时间不超过2ms。
2)三极同期性,即三极不同时闭合或分离的程度。三极同期性差的断路器将严重影响开关的分断能力,容易产生过长的燃弧时间。一般分合闸同期性不超过1ms。
3)开距。保证开距在规定范围内,开距值是经过反复开断试验确定的,太大或太小都不利电弧的熄灭。10kV及以下一般为8~12mm。
4)压缩行程。确保动、静触头接触时的静压力。压力太小触头容易粘接、熔焊;压力太大影响合闸速度。测量方法是用卡尺在分、合闸2种状态下分别测量,取其差值。通常真空断路器的触头接触行程一般取额定开距的20%~40%,10kV真空断路器的接触行程一般取3~4mm。
5)分闸速度。应在规定的范围内,太低容易引起燃弧时间长。10kV真空开关分闸速度通常取值为0.8~1.2m/s,必要时还可以高于1.5m/s。
6)合闸速度。应在规定的范围内,而且合闸速度取决于操作机构的特性,操作机构的合闸速度又受合闸电压的影响,其合闸电压对速度影响很灵敏(合闸电压通常是指加在线圈两端的电压,应扣除回路压降)。通常情况下,10kV级的真空断路器的合闸速度为0.4~0.7m/s,必要时可取为0.8~1.2m/s。

本文发布于:2024-09-23 08:13:20,感谢您对本站的认可!

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