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来源：《中外企业家·上旬刊》2018年第01期
摘要：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。今天给大家介绍一些汽车离合器打滑故障原因解析与维修方法。 关键词：离合器；常见故障；诊断与排除营养块
1故障现象
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起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步；离合器接合后，发动机动力不能完全传给驱动轮，出现汽车起步困难、油耗上升、行驶中或加速时发动机转速过高但车速提高缓慢等现象。
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2故障主要原因及处理方法
离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过校具体原因及处理方法主要有：
电源散热片 （1）摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况予以修理或更换。
41478网络电视 （2）膜片弹簧疲劳、开裂或失效，应予更换。
（3）分离轴承及分离套筒运动发卡不能回位，应予润滑或更换。
（4）压盘或飞轮变形、磨损，应予磨平或更换
（5）离合器操纵机构调整不当，导致踏板自由行程过小，应予调整。
（6）对于采用机械拉索式操纵机构来说，可能拉索卡滞、自调装置失效等，应视情润滑、更换。
（7）离合器液压操纵机构中的离合器主缸不良，应检修或更换。
3故障诊断方法
可剥胶 诊断离合器打滑故障的方法是：拉紧驻车制动，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度，发动机仍继续运转不熄火，说明离合器打滑。离合器打滑的根本原因是离合器主、从动部分摩擦力矩不足，发动机输出力矩不能全部传给传动系。在确认离合器打滑后，可按以下步骤检查：
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