谈城市地铁车辆紧急逃生装置作者：尹洪权 雷莉洗手器
张煜超 杨洋来源：《城市建设理论研究》2014年第10期 自动充电电动车
kns摘要：因为目前国内各大城市地铁车辆司机室配置逃生装置，特别是国内大型城市的A型地铁车辆，其作用车辆在列车遇到紧急情况、遇险、失电等情况下司机与乘客可以推开疏散门，通过紧急逃生梯或坡道脱离困境，特别是在隧道中起到了更重要的作用。另外列车出现问题时，可打开驾驶舱前方的逃生门，让隧道里的空气流入车厢。所以车辆紧急装置在地铁车辆中显的尤为重要。 关键词：玻璃钢轮廓度 搭接量保险锁装置
中图分类号：TQ327文献标识码： A
骨膏 0、引言：
目前在城市地铁交通行业，紧急逃生设置在司机室前端，特别是在隧道中，当列车遇到紧急情况下，车辆两侧客室门的内部紧急解锁装置均无法起到紧急疏散作用，主要靠此套逃
生装置用来疏散乘客，所以针对地铁车辆来说，紧急装置是十分关键的，特别是在人口集中，流量较大的城市中。
逃生装置由逃生紧急前门与紧急逃生梯或坡道组成。紧急逃生门与紧急逃生疏散梯或坡道相匹配形成一套完整的逃生装置，在紧急情况下，按照紧急操作标签的指示，可手动将紧急前门向上打开，解开紧急疏散梯或坡道的锁紧装置，打开紧急疏散梯或坡道，以用于疏散人。在正常状况下，紧急逃生装置均处于锁闭状态。使用结束后，紧急疏散梯可回收，完全折叠后固定于紧急前门的后侧，占用空间较小，不影响紧急前门窗户的可见度。
下面从组成、安装调整、操作、实际安装、运营中实际遇到的问题谈一下逃生装置。
组成：
9547900
1.1智能美甲紧急前门系统，一般设计均是手动铰链式的门，其打开方式为向外上方翻转的方式，主要由门框、门扇、玻璃钢面罩、气弹簧及铰链等零部件组成，如图（1）：
如图（1）
1.2紧急逃生梯或坡道由左右立柱，扶手绳索，锁装置和缓冲装置等组成。如图（2）所示。
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