卡萨利氨合成塔合成主气流程betal
卡莎利内件流程
卡萨利氨合成塔内件流程
合成塔的保护气从塔顶进入合成塔的环隙自上而下流动，冷却外筒自身后进入合成塔底部换热器。合成塔主线气由塔底进入下加热器，与保护气汇合经合成塔底部换热器加热后经中心管进入第一床触媒层，第二、三层冷激气分别由塔顶进入二、三床触媒层入口，合成塔付线气由塔底中心管进入一床层调节温度。 进入一床层的大部份循环气由外向内作径向流动通过触媒层，少量气体在顶部作轴向流动，出一床层的合成气，与二床冷激混合，温度下降，进入二床层由外向内作径向流动，少量气体在顶部作轴向流动，出二床层的合成气与三床冷激气混合温度下降，进入三床层由外向内作径向流动，少量气体在顶部作轴向流动，出三床层的合成气入塔气体分为四路。第一路为入塔主线气，该气体从塔底进入，经外壳与内件的环隙进入中心管，然后依次进入第二床，第一床中心管换热器的管程与来自第二床和第一催化剂床的合成气换热后进入第一催化剂床进行氨合成反应，反应后的气体入第一床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热降温后进入第二催化剂床层继续进行合成反应，反应后进入第二床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热，然后进入第三催化剂床层进行反应，最后从合成塔底部引出。 第二路为第一床入口气体温度调节付线，该路气体在第一催化剂床入口处与主塔主线汇合以调节第一催化剂床入口合成气温度。
第三路为第二床入口气体温度调节付线，该路气体经中心管环隙直接进入第一床中心管换热器的管程，与壳程的第一催化剂床出口合成气换热，以调节第二催化剂床入口合成气温度。
冬笋探测仪有用吗第四路为开车付线，经开工加热炉加热后，直接进入第一催化剂床，供开车时催化剂升温还原时使用。
大部分进料气体通过位于压力外壳底部的主进口进入合成，该股气体向上通过外壳和内筒间的环形空隙冷却壳体。
在内筒的顶部，进料气体进入中央的管路，输送到位于第二床中间的层间换热器管侧，在这里
冷却离开第二床的合成气，自身被加热。
此气体在和旁路气体混合后，流过位于第一床中间的顶部换热器管侧，在这里冷却离开第一
床的合成气，自身被加热。在换热器的出口，第一床进料气体的温度靠另一股旁路气体来控制。
接下来气体进入一床，向内流动；离开一床后气体在顶部换热器壳侧被冷却。气体继续流过二床，也是向内流动，出口气体流过层间换热器的壳侧。最后气体向内流过三床。出三床的气体直接出合成塔。
三床两换热轴径向合成塔主要工艺过程:
入塔气体分为四路。第一路为入塔主线气，该气体从塔底进入，经外壳与内件的环隙进入中心管，然后依次进入第二床，第一床中心管换热器的管程与来自第二床和第一触媒床的合成气换热后，温度升至364?进入第一触媒床进行氨合成反应，反应后的气体温度为488?，入第一床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热降温至397?，进入第二触媒床继续进行合成反应，出第二触媒床反应气温度为447?，入第二床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热降温至385?，然后进入第三触媒筐进行反应，出第三触媒筐气体温度为424?，氨
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含量约为18.98%，从合成塔底部引出。
第二路为第一床入口气体温度调节付线，该路气体在第一催化剂床入口处与主塔主线汇合以调节第一催化剂床入口合成气温度。
第三路为第二床入口气体温度调节付线，该路气体经中心管环隙直接进入第一床中心管换热器的管程，与壳程的第一触媒床出口合成气换热，以调节第二触媒床入口合成气温度。
第四路为开车付线，经开工加热炉加热后，直接进入第一触媒床，供开车时触媒升温还原时使用。
触媒的床层温度，触媒筐的进出口温度是由两根热电偶套管中的热电偶来指示的。每根热电偶管中装有10个热电偶，共计测量20点温度。
合成塔高压外壳上设有12个测温点，用来监测高压外壳的温度。
我们单位也是卡萨里轴-径向内件：三个触媒框，两个床间热交换器，下面描述一下主气在塔内的流向:
1。主气从外筒与内件的环隙进入三床底部换热器的壳程，与离开第三床的管程的产品气换热;
2。而后这部分气与旁路温度调节副线混合后，进入第二床的中心热交换器的管程，与离开第二床的产品气换热;
3。而后这部分气向上经过第一床中心管来到一床内件上部，而后流经一床，并通过旁路•温度调节副线调节温度;
4。接下来向下流向二床壳程，在第二床的中心热交换器换热; 5。而后最后继续向下穿过第三床，在第三床与底部热交换器换热;家用电动绞肉机
6。最后离开合成塔。
入塔气体分为四路。第一路为入塔主线气，该气体从塔底进入，经外壳与内件的环隙进入中心管，然后依次进入第二床，第一床中心管换热器的管程与来自第二床和第一催化剂床的合成气换热后进入第一催化剂床进行氨合成反应，反应后的
气体入第一床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热降温后进入第二催化剂床层继续进行合成反应，反应后进入第二床中心管换热器的壳程与入塔主线气体换热，然后进入第三催化剂床层进行反应，最后从合成塔底部引出。
第二路为第一床入口气体温度调节付线，该路气体在第一催化剂床入口处与主塔主线汇合以调节第一催化剂床入口合成气温度。一种关注
第三路为第二床入口气体温度调节付线，该路气体经中心管环隙直接进入第一床中心管换热器的管程，与壳程的第一催化剂床出口合成气换热，以调节第二催化剂床入口合成气温度。
第四路为开车付线，经开工加热炉加热后，直接进入第一催化剂床，供开车时催化剂升温还原时使用。
>信号检测器
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