车辆打磨系统的制作方法

1.本实用新型涉及车辆打磨系统，属于汽车焊接打磨技术领域。

背景技术：

2.汽车在进行钢架焊接后需要将焊接处打磨光滑，某厂的焊接车间为一个大的通间，大通间方便使用龙门架吊装大型钢架等，因此，现有的车间的打磨方式为：将焊接后的汽车骨架吊起并且放置在带有轮子的托板上后，利用汽车将焊接后的汽车骨架运输至打磨工位，打磨工人利用打磨工具在敞开的车间对焊接后的汽车骨架进行打磨，这样一来，打磨产生的打磨屑容易到处飞扬，一方面容易导致打磨工人以及车间里面其他工段的工人吸入打磨屑，另外一方面，打磨屑一旦四处飞散后，很难再收集起来，对环境也造成极大的污染。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：提供车辆打磨系统，以解决上述现有技术中存在的问题。
4.本实用新型采取的技术方案为：车辆打磨系统，包括打磨房，所述打磨房的前侧壁开口并且设置有门帘；所述打磨房的底面上设置有沿前后方向布置的滑槽，所述滑槽与转运汽车的托板上的轮子匹配。
5.优选的，所述打磨房包括从下至上依次布置的底座、钢柱和顶盖，所述顶盖通过所述钢柱支撑在所述底座上；所述打磨房的左右侧壁以及后侧璧通过透明塑料板密封。
6.优选的，所述打磨房的顶部安装有灯泡。
7.优选的，所述打磨房的后侧璧的下部安装有引风机，所述引风机的出口端通过除尘管道连接有除尘设备。
8.优选的，所述门帘的中部透明。
9.优选的，所述滑槽两个一组，所述打磨房的前后侧面上位于每组滑槽之间的部分设置有加强用的钢柱。
10.优选的，位于所述打磨房的前侧面的钢柱上设置有鼓风机，所述鼓风机的出口端朝向所述打磨房的后侧璧。
11.优选的，所述门帘的下部内设置有配重块。
12.优选的，所述底座的前后方向的宽度比所述顶盖的前后方向的宽度款至少宽一辆车的长度。
13.本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过在敞开的焊接车间里面设置打磨房，并且通过在底座上设置轨道，在打磨房的前侧面上设置门帘，可方便汽车骨架进出打磨房，打磨前关闭门帘使打磨房内部保持相对的密闭，打磨的过程中采用鼓风机与引风机配合将打磨屑经除尘管道引入除尘设备中集中进行处理，避免打磨屑四处飞散被工人吸入以及避免环境污染。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
16.实施例1：
17.车辆打磨系统，包括打磨房，打磨房包括从下至上依次布置的底座1、钢柱2和顶盖3，底座1为长方形钢板，底座1水平放置在焊接车间的地面上，底座1的高度等于运输汽车的托板的高度；顶盖3的四周通过钢柱2焊接支撑在底座1上；打磨房的左右侧壁以及后侧璧通过透明塑料板密封，打磨房的前侧面上间隔均匀地设置有8根钢柱2，相邻两根钢柱2之间均设置有一个门帘5，门帘5的中部为透明部52，门帘5的上下两个部分为不透明部51，门帘5的下部内设置有配重块，且门帘5的下端与底座1接触后还剩余10cm的长度，从而确保打磨房的密闭性。
18.底座1上与打磨房的前侧面上相邻的两根钢柱2对应的部分上设置有沿前后方向布置的两个滑槽，两个滑槽的宽度以及相互之间的间距与转运汽车的托板上的轮子匹配。为了方便将汽车骨架运输至打磨房内部，本实施例中，底座1的前后方向的宽度比顶盖3的前后方向的宽度款宽1.5辆车的长度，滑槽的前端贯穿底座1的前端形成通槽。
19.通过龙门吊将托板连同焊接后的汽车钢架吊装至底座1上，并且使托板上的轮子与其中一组滑槽配合，然后便可利用托板将汽车骨架推入打磨房中，同理，打磨完成后通过托板将汽车骨架取出并且采用龙门吊装至地面上。打磨前需要将门帘5关上，本实用新型可同时打磨7辆汽车的骨架。
20.将打磨房的左右侧壁以及后侧璧设置为透明的目的是保证打磨房内部足够的光线。
21.此外，打磨房的顶部安装有灯泡61，在夜间提供照明。
22.为了将打磨房内部的打磨屑及时排出，如图1所示，打磨房的后侧璧的下部固定有沿水平方向延申的安装板8，安装板8与打磨房的后侧璧平行，安装上安装有引风机71，引风机71的出口端通过除尘管道9连接有除尘设备(除尘设备的结构为现有的)。并且，如图1所示，位于打磨房的前侧面的钢柱2上设置有鼓风机72，鼓风机72的出口端朝向打磨房的后侧璧，鼓风机72与引风机71配合提高除尘的效率。
23.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.车辆打磨系统，其特征在于：包括打磨房，所述打磨房的前侧壁开口并且设置有门帘(5)；所述打磨房的底面上设置有沿前后方向布置的滑槽，所述滑槽与转运汽车的托板上的轮子匹配。2.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述打磨房包括从下至上依次布置的底座(1)、钢柱(2)和顶盖(3)，所述顶盖(3)通过所述钢柱(2)支撑在所述底座(1)上；所述打磨房的左右侧壁以及后侧璧通过透明塑料板密封。3.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述打磨房的顶部安装有灯泡(61)。4.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述打磨房的后侧璧的下部安装有引风机(71)，所述引风机(71)的出口端通过除尘管道(9)连接有除尘设备。5.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述门帘(5)的中部透明。6.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述滑槽两个一组，所述打磨房的前后侧面上位于每组滑槽之间的部分设置有加强用的钢柱(2)。7.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：位于所述打磨房的前侧面的钢柱(2)上设置有鼓风机(72)，所述鼓风机(72)的出口端朝向所述打磨房的后侧璧。8.根据权利要求1所述的车辆打磨系统，其特征在于：所述门帘(5)的下部内设置有配重块。

技术总结

本实用新型公开了车辆打磨系统，包括打磨房，所述打磨房的前侧壁开口并且设置有门帘；所述打磨房的底面上设置有沿前后方向布置的滑槽，所述滑槽与转运汽车的托板上的轮子匹配。本实用新型通过在敞开的打磨车间里面设置打磨房，并且通过在底座上设置轨道，在打磨房的前侧面上设置门帘，可方便汽车骨架进出打磨房，打磨前关闭门帘使打磨房内部保持相对的密闭，打磨的过程中采用鼓风机与引风机配合将打磨屑经除尘管道引入除尘设备中集中进行处理，避免打磨屑四处飞散被工人吸入以及避免环境污染。污染。污染。