玩转四驱(18) 三菱四驱技术详细讲解

玩转四驱（18）三菱四驱技术详细讲解

2011年03月29日 07:51 来源：汽车之家类型：原创编辑：刘昱昕

[汽车之家汽车技术] 说到日本越野车，我想大家第一印象就是三菱的帕杰罗。由军工企业起家的三菱确实在四驱技术上有着自己的优势。三菱最富盛名的就是名为超选（Super-Select 4WD）的四驱系统。这套系统主要应用于帕杰罗越野车。另外三菱也将四驱系统的技术超级全轮驱动S-AWC（Super All Wheel Control）应用到了旗下EVO车型和SUV车型上，铸就了EVO等车型的卓越性能。由于本期四驱专题是围绕SUV车型进行的，所以本文中重点介绍SUV车型，而大家最关心的EVO四驱介绍我们会在之后的轿车四驱专题中展现。

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三菱四驱技术讲解装备偏移
车型	四驱类型
三菱帕杰罗	SS4（Super-Select 4WD四驱系统）卫生间新型地漏
ASX劲炫	AWC全轮驱动四驱系统
三菱OUTLANDER EX（劲界）	AWC全轮驱动四驱系统
核桃去壳机三菱OUTLANDER EX 3.0精英GT	S-AWC超级全轮驱动四驱系统

● 三菱四驱技术历史回顾

◆ 三菱SS4（Super-Select 4WD四驱系统）

羊毛鞋垫三菱制造四驱民用汽车从1934年开始，而使得三菱四驱闻名于世界的则是装备于帕杰罗之上的Super-Select（超选）4WD四驱系统。这套系统共有2H/4H/4HLC/4LLC四个档位，并可在100KM/H的车速内自由切换2驱和4驱。第一代Super-Select（超选）4WD四驱系统首次装备帕杰罗是在1992年。第二代帕杰罗悬挂系统采用带扭力杆的双叉臂条形刷前悬挂和带有刚性半椭圆形钢板弹簧的后悬挂，提高了公路行驶性能的同时兼顾了更好的承载力。

『第二代帕杰罗』

》》点击查看三菱帕杰罗历史简介《《

『第三代帕杰罗』