HXD3电力机车无动力附挂作业提示卡指导书 | ||
步骤 | 冰鲜台工作内容 | |
第一步 | ||
关闭电钥匙 小闸置运转位 电视定制大闸 第一步 | ||
第二步 | 断开电控装置自动开关QA55,将制动柜内,弹停模块“B40.06”塞门置关闭位,在EPCU的ERCP上,将无火回送塞门转到“无火回送”位; | |
第二步 第二步 第二步 | ||
HXD3电力机车无动力附挂作业提示卡指导书 | ||
步骤 | 工作内容 | |
第三步 | 下车打开前后、左右4个平均管塞门确认平均管第二塞门处于开放状态;注意确认摘开防尘堵 | |
第四步 喷浆泵 | 机车连挂后连接列车管,打开折角塞门,待列车管压力充至定压,确认走行部上的制动显示器,“空气制动”显示绿,“蓄能制动”显示红; | |
第四步 第三步 | ||
第五步 | 手动缓解第一、第六轮对左右4个弹停装置并确认闸瓦在缓解状态;与本务机车配合进行制动机试验后关闭蓄电池开关QA61; | |
第五步 | 第五步 | |
注意事项 | 一、附挂机车必须采取防溜措施后,方可准许本务机车进行连挂,挂妥后再断主断、降弓; 二、机车连挂、连接列车管后撤除防溜,与本务机车司机配合进行制动机试验,确认制动、缓解正常尤其是弹停装置缓解状态,闸片瓦缓解间隙符合要求; 三、关闭LKJ电源开关,断开蓄电池开关,通知本务机车司机确认正常后开车; 四、途中加强机械风表上的机车制动缸压力确认,停站加强走行部检查; 五、摘机前必须恢复机车牵引条件后闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态,各开关、塞门为正常运用状态,方可通知前位机车进行摘解作业; 六、动车前必须进行单阀小闸制动、缓解试验正常后,方可走车; | |
安全口诀 | 连挂摘解,做好防溜加强联系; 附挂处理,步骤正确操作到位; 高站操作,防止伤害卡控关键; 开车运行,防止抱闸细致观察; | |
HXD3C3CA电力机车无动力附挂作业提示卡指导书 | ||
步骤 | 工作内容 | |
第一步 | 确认弹停装置制动位,司机控制器主手柄零位,换向手柄取出,自阀大闸手柄置“重联”位插好锁闭销,单阀小闸手柄置“运转”位,最后关闭电钥匙; | |
第二步 | 断开制动柜开关QA50,关闭蓄电池开关QA61;将制动柜内,弹停模块“B40.06”塞门置关闭位;在EPCU的ERCP上,将无火回送塞门转到“无火回送”位;关闭第I、II总风缸之间A10塞门; | |
无火回送位 塞门 第二步 第二步 第二步 | 小闸 大闸 第一步 | 第二步 |
第三步 | 下车打开前后、左右4个平均管塞门,确认平均管第二塞门处于开放状态; | |
第四步 | 机车连挂后连接列车管,打开折角塞门,待列车管压力充至定压,确认制动显示器“架制动、架制动”显示绿,停放制动显示红; | |
3C3CA电力机车无动力附挂作业提示卡指导书 | ||
济南铁路局机务处编制 | ||
步骤 | 工作内容 | |
第四步 | ||
第五步 | 手动缓解第一、第六轮对左右4个弹停装置并确认闸瓦在缓解状态; | |
第五步 第五步 | ||
双管供风客车增加步骤 旁通塞门置开通位垂直方向 双管供风客车增加步骤 | 通过无动力附挂机车供风管路向车辆供风时,还需要连接总风重联管客运机车供风管,开放两端的总风管折角塞门,开放与本务连接端双管供风的旁通塞门; | |
注意事项 | 一、附挂机车必须采取防溜措施后,方可准许本务机车进行连挂,挂妥后再断主断、降弓; 二、机车连挂、连接列车管后撤除防溜,与本务机车司机配合进行制动机试验,确认制动、缓解正常尤其是弹停装置缓解状态,闸片瓦缓解间隙符合要求; 三、关闭LKJ电源开关,断开蓄电池开关,通知本务机车司机确认正常后开车; 四、途中加强机械风表上的机车制动缸压力确认,停站加强走行部检查; 五、摘机前必须恢复机车牵引条件后闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓、空压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态,各开关、塞门为正常运用状态,方可通知前位机车进行摘解作业; 六、动车前必须进行单阀小闸制动、缓解试验正常后,方可走车; | |
安全口诀 印花交联剂 | 连挂摘解,做好防溜加强联系;附挂处理,步骤正确操作到位; 高站操作,防止伤害卡控关键;开车运行,防止抱闸细致观察; | |
本文发布于:2024-09-23 07:26:35,感谢您对本站的认可!
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