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2017年第8
工程车辆期
苏泽明
（汾西矿业集团双柳煤矿，山西 柳林 033300）
摘 要
针对9102综放面过空巷支架—围岩稳定性控制难题，运用现场实测、数值模拟及分析等研究方法，探析了空巷
距采场不同距离条件下的围岩松动破坏状况，制定了空巷超前支护方案、端面煤岩体控制等措施。实践
表明，实施空巷超前支护后，空巷顶帮位移量、端面冒顶片帮程度等均得到了有效控制，较好地保障了工作面过空巷时的支架—围岩稳定性，实现了安全高效生产。关键词
综放 数值 模拟 支护
中图分类号 TD823；TD355 文献标识码 B doi:10.3969/j.issn.1005-2801.2017.08.004
Advancing supporting design of fully mechanized caving face crossing heterotropic roadway
Su Ze-ming
叉车称重
(Fenxi mining group Shuang Liu coal mine, Shanxi Liulin 033300)
rrgggAbstract : Aiming at the support and surrounding rock stability control problem of 9102 fully mechanized caving face crossing gob , using the research methods of field measurement, numerical simulation and analysis, explore the roadway surrounding rock loosening damage situation from different distance, and make the roadway advancing support schemes, end face control measures of coal and rock. Practice shows that the implementation of advanced support roadway, roadway roof displacement, end face of roof caving degree can be effectively controlled, the better the protection o
f the stability of support and surrounding rock face when crossing gob, realized safe and efficient production.
Keywords: fully mechanized numerical simulation support
收稿日期
2017-03-30作者简介 苏泽明（1987-），男，山西岚县人，助理工程师，现在汾西矿业集团双柳煤矿工作。
我国中西部许多矿区由于历史上小煤矿的无序开采存在大量废弃巷道，工作面如何安全高效的推过遗留空巷是一个亟待解决的技术难题。目前，国内对综放工作面或普通综采面过空巷的覆岩活动规律及空巷支护方式等已有一定的研究基础。笔者在已有研究成果的基础上[1,2]，有针对性设计出过空巷过程中的顶板支护技术措施，解决了9102综放工作面过空巷的技术难题。
1 工程概况磁性材料液压机
9102工作面属9#
煤层，采用综采放顶煤采煤法，割煤高度为3.0m ，放煤高度为3.22m 。直接顶为砂岩，平均厚度3.0m ，老顶为粗砂岩，平均厚度15m 。9102综放工作面回采过程中，将通过遗留在9#
石膏增强剂
煤层中的63#
、65#
、67#
、113#
、114#
等多处空巷，
空巷宽度4m 左右，高度3m 左右，局部为普通圆钢锚杆支护或为裸体巷道无支护。布置图见图1。
图1 9102综放工作面空巷分布状况
2 综放工作面过空巷技术难点模拟分析
平板显示为得到工作面不断推进时的支承压力分布规律及围岩塑性区破坏发展动态状况，建立9102综放工作面过空巷的UDEC 数值计算模型，分别模拟采场距离空巷50m 、30m 、15m 、10m 、5m 及完全揭露状态时工作面前方支承压力分布和煤岩体塑性区。
模拟结果分析：（1）工作面距空巷50m 时，空巷处采动应力场影响范围以外，围岩受掘巷及构造应力扰动，发生轻度塑性破坏；（2）工作面推
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