GPS 车 辆 监 控 系 统
方案建议书
随着现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用普及，采用当今最新科技技术的GPS车辆监控系统既可对移动车辆进行监控、管理、调度和防盗，也能对移动车辆的状态数据加以识别处理，实现车辆管理全过程的计算机化，包括：车辆计划、车辆运行监督／管理、车辆实时调度／指挥、车辆运行效果统计／分析。已广泛应用于金融、公安、消防、建筑、邮政、航运、货运、急救、海关缉私、长途客运、汽车租赁等行业。 二、解决方案
1、系统设计原则
本系统的设计思想与设计原则：
实用性：整个系统的操作以方便、简捷、高效为目标，既充分体现系统快速反应的特点，又能便于工作人员进行业务处理和综合管理，有利于领导层、管理层及时了解各项统计信息和决策信息。 先进性：系统采用成熟的科技，以目前较为先进的方法实现需要的功能，既反应当今科技先进水平，又具有发展潜力，保证系统在相当长的时间内不被淘汰。
可扩充性：考虑到业务在不断发展、变化，因此要求系统在结构、容量、通信和处理能力等方面具有扩充性和升级的能力。
可靠性：系统必须高可靠地连续运行，设计在经济条件允许范围内，从系统结构、设计方案、技术保障等方面综合考虑，使得系统稳定可靠；另一方面，系统尽可能地采用成熟的技术、商品化的软硬件产品，这也是系统可靠稳定运行的保证。
经济性：中心的设备尽量可能采用性能价格比高的产品。 兼容性：该系统可支持多种通信方式中的多种车载端硬件的兼容混合使用。
2、系统主要功能
GPRS/GPS终端实现车辆定位监控功能；可以根据监控中心远程指令，按时间间隔或/及距离间隔向监控中心发送车辆当前经纬度、速度、行驶路线、方向等信息；
GPS终端实现监控指令信息下达功能，可由监控中心远程指令监控时间间隔或/及距离间隔；
GPS终端目前具备最多256条存储信息，在移动通信信号不良地区，自动存储上报信息，至移动通信信号恢复时，自动集中上报信息；
GPS终端可自动判别移动蜂窝信息，自动进入漫游工作模式；
GPS终端隐蔽安装在车辆内部；
用户可通过多种方式查询车辆位置；
3、监控中心
系统监控中心采用C/S结构，由监控中心服务器及各工作平台组成。采用C/S结构可以保证监控终端软件能快速响应车辆上报信息及GIS数据，缩短实时显示的时间。监控中心结构框图如下所示：
平台
SMS 数据引擎接入
中心调度模块氨基硅油乳液
数据库
网络系统管理
值班管理 平 台
延时开关电路
监控管理
信息录入平 台
监控管理
报警
平台
监控管理
GPS终端
综合
平台
中心调度模块：主要负责各类信息的分发、跟踪处理、对各工作站进行作业管理、调度等功能。它不但负责各平台管理控制、还对数据流向进行调度显示，可很方便的查看系统运行状况。
值班管理平台：管理各平台操作信息，对平台信息处理过程进行监控。同时，它也监管所有车辆的信息，并能对车辆进行配置。
信息录入平台：负责车辆信息录入、操作员录入配置、信息通道录入配置。
报警平台：对车辆发来的报警进行处理、监控。它包括接警和报警两个流程。
监控平台：只能对车辆进行查询位置、实时监控等基本操作，不能处理报警，也不能配置车辆参数。
综合平台：集成了值班管理平台、监控平台、报警平台的功能，使三个平台的功能集成为一个平台。
固定顶尖通常800台以上的客户建议选用《多机版》的软件版本，800台以下车辆的集团用户建议选用《标准版》软件。
三、网络简介
GPRS做为主要通信方式，短消息（SMS）做为辅助通信方式。
由于GPRSpcmcia转usb实时性高，通信费用相对也低，所以GPRS做为主要通信方式。但是由于以下原因必须用SMS做为辅助通信手段。
目前，中国移动的GPRS网络没有短消息网络完整。
通话时不能通过GPRS收发数据；但是可以通过短消息收发数据。
由于考虑到费用，只有一些重要事件信息才通过短消息传送到监控中心。
该方案中，我们选用Internet的方式接入到GPRS网络，如下图所示：
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客户端有两种方式接入Internet
通过ADSL等宽带业务进入Internet，有动态公网IP。
申请静态IP
每一台车载终端通过拨入到CMNET获得一个动态IP,这样中心和车载终端就能够通过TCP/IP进行通信。客户可以根据自身情况进行选择接入方式，如果有静态IP最好。用户数据经过公网传输，数据安全性可以通过策略和其他方式加以提高。
如果条件许可，客户也可以选择专线接入方式。这样，监控中心通过专线（E1）直接接入到移动公司，这种方式速度快，保密性强，网络更加稳定。
四、产品介绍
GPS终端
（1）终端产品提供五种方式的位置报告
查询车辆位置信息
车台可以响应由中心发出的指令，向中心上报一次信息，信息包含最新定位数据信息。
查询车辆状态
车台可以响应由中心发出的指令，向中心上报一次信息，信息包含最新定位数据及车辆状态的信息。
历史信息上报。
车台在ACC开启的状态下每隔一定时间会记录一个信息点,中心可以下发指令让车台上传指定时间段内的历史记录数据。历史信息上报可以由触发报警或由中心下发一条有效的实时回传指令来中途停止，历史记录的储存间隔可以由中心通过指令来指定。
带盲区补报的定时回报
此功能为查询车辆信息的辅助功能，如车台在进行定时信息回报时处于GSM信号盲区，则车台会将定时回报的信息存储起来，等到车辆离开GSM信号盲区后再重新上报信息。
（2）监控功能
终端产品提供多种监控方式，并可以随意组合，以满足不同场合的需要。
定距监控
车载 GPS 终端每移动一设定距离，就将自身位置、状态信息发送到监控中心。
定时监控
车载 GPS 物料输送设备终端根据用户的需求，可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将自身的位置、状态信息发送到监控中心。
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