起重机械施工后工作见证-记录编号:

                                                          记录编号:               
起重机安装改造重大维修施工过程记录
(施工后工作见证)
施工单位:(盖章)                                         
使用单位:                                                 
通用桥式起重机      通用门式起重机  电动葫芦桥式起重机
电动葫芦门式起重机  电动单梁起重机  电动单梁悬挂起重机
□其他:
设备名称: 
可控硅触发电路>光刻法
                                                       
        规格型号:                                                 
马度米星铵
         
施工类别: □ 新装  □ 改造   □ 移装  □重大维修   
         
操纵方式:      □司机室  □ 地控   □ 遥控         
出厂编号:                                                 
                 
           
   
施工后监检人员(签名):                               
监检日期:                                             
施工后主要受力结构件连接和主要几何尺寸检查记录
                                                        见证编号:QSGHB001                                                 
序号
检查项目及内容
监检类别
检验结果
检验结论
1
金属结构状况
主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复,应报废;产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行,如不能修复,应报废;在额定载荷下,主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时,如不能修复,应报废;发生锈蚀或腐蚀超过原厚度的10%H寸应报废:产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展,否则应报废
B
□符合  □不符合  □无此项
2
金属结构连接
金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连
接应有足够的预紧力矩。
B
□符合  □不符合  □无此项
3
无损检测
分段制造现场组装,应进行无损检测
B
□符合  □不符合  □无此项
4
主梁上拱度和上翘度
新安装的桥、门式(包括电动葫芦桥、门式)起重机主梁上拱度为(0.9--1.4)S/1000,门式起重机上翘度为(0.9--1.4)L1/350;载荷试验后桥、门式起重机拱度不应小于0.7S/1000,上翘度应不小于0.7L1/350。且最大拱度在跨中的:S/10范围内
B
梁1:      mm
梁2:      mm
上翘度
L1    mm    mm
L2    mm    mm
颗粒冷却塔无此项
5
大车轨距
轨道接头高低差与侧向错位不大于1mm,间隙不大于2mm,伸缩缝的预留间隙符合工程设计。
B
高低差:   mm
侧向错位:  mm
间隙:     mm
轨道实际中心与梁实际中心偏差不超过10mm,且不大于吊车梁腹板厚度的一半
板厚:      mm
偏差△S:    mm
固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固守牢固,垫片不得松动。
□符合  □不符合
轨道不应裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象
□符合  □不符合
同一截面两平行轨道标高相对差,悬挂起重机≤5mm,其他起重机≤10mm
mm
起重机轨道跨度的允许偏差:S≤10m  △S±3mm S>10m △S±[3+0.25×(S-10)]
mm
蕲蛇酶注射液序号
检查项目及内容
监检类别
检验结果
检验结论
6
小车轨道
①小于50t 的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁的轨距极限偏差:
端处为±2mm,
跨中:当S≤19.5m,为+1-+5 mm,当S>19.5m,为+1-+7 mm。
②其它梁不超过±3 mm
B
正轨、半偏轨/偏轨、单腹、桁架
设计值S:    m
偏差值ΔS
端处:    mm
跨中:    mm
□无此项
7
轨道接头的高低差d≤1mm,侧向错位f≤1mm,接头间隙e≤2mm.
B
□符合  □不符合  □无此项
8
两端最短一段轨道长度应大于1.5mm,在轨道端部应加挡块.
B
□符合  □不符合  □无此项
9
对角线相对差
大车车轮的对角线相对偏差不应大于5mm
B
        mm
备注:
施工单位质量控制系统责任人
                                                          年    月    日
监督人员确认方式:
                      □资料核对      □实物检查    □现场监督
                             
施工后司机室、通道、检修平台等检查记录
见证编号:QSGHB002
检验项目及内容
监检
类别
检验结果
检验结论
1
司机室结构安全性及固定
司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机联接应牢固、可靠。司机室与整体金属结构应用不少于2条接地保护线进行跨接。
/
□符合  □不符合  □无此项
2
司机室必备设施和门锁
司机室内应设合造的灭火器,绝缘地板和司机室外音响信号,门必须安装锁定装置,有舒适可调座椅
无线收发器
/
□符合  □不符合  □无此项
3
司机室视野、空间及开门方向
司机室应有良好的视野。司机室内部净空高度一般不低于2m,底部面积不小于2m2,门的开门方向应符合相关标准要求
/
□符合  □不符合  □无此项
4
通道、梯
子、栏杆、
和走道
通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便到达,任何地点的净空高度应不低于1.8米,其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定
/
□符合  □不符合  □无此项
5
安全距离
起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位,固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.5m,无人行通道和不需要到达维护的部位,固定物体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不够,应采用有效的防护设施
/
□符合  □不符合  □无此项
6
检修作业
空间或辅
助的检修
平台
起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修平台
/
□符合  □不符合  □无此项
备注:
施工单位质量控制系统责任人
                                                                年    月    日
监督人员确认方式:
                    □资料核查    □实物检查    □现场监督
                                             
施工后钢丝绳及其连接、吊具、滑轮组、卷筒、配重、安全警示标识的检查记录

本文发布于:2024-09-22 01:59:52,感谢您对本站的认可!

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标签:起重机   司机   轨道   施工
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