侧翻自动篷布机的制作方法

1.本实用新型涉及一种侧翻自动篷布机，属于货车遮盖装置技术领域。

背景技术：

2.侧翻式货车在运输渣土、煤炭等散装物体时，极易造成洒落，从而对城市环境造成污染以及对道路安全造成影响。因此，在车斗顶部覆盖帆布成为货车行驶时必要的措施。现有的自动货车遮盖装置，大多存在结构复杂，造价高的问题。因此目前，上述车辆篷布的覆盖还主要是人工方式，不但费时费力，而且容易松动，驾驶员因反复爬车盖篷布带来很多麻烦和危险。

技术实现要素：

3.根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种侧翻自动篷布机。
4.本实用新型所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：包括摆臂式自动收放篷布装置，所述摆臂式自动收放篷布装置包括铰接在车箱前侧板内侧面上的前侧摆臂和铰接在车箱后侧板外侧面上的后侧摆臂，还包括沿车箱长度方向设置的水平卷筒，水平卷筒外卷绕有篷布，所述水平卷筒内置有外转子电机，所述外转子电机包括外转子和设置在外转子中心的电机轴，外转子与水平卷筒同轴设置且连接为一体，所述电机轴具有两连接端，两连接端分别连接在前侧摆臂和后侧摆臂的另一端，所述车箱内安装有直立前护板，所述直立前护板与车箱前侧板之间具有预留空间，前侧摆臂在预留空间内摆动。
5.优选地，还包括用于固定前侧摆臂的前锁紧装置。
6.优选地，所述前锁紧装置包括上拐臂和下拐臂，所述上拐臂中部通过转轴a铰接在车箱前侧板上部，所述上拐臂的前端固定有压制前侧摆臂的压杆，所述上拐臂的另一端铰接有升降连杆，下拐臂中部通过转轴b铰接在车箱前侧板外侧面下部，所述下拐臂的一端与升降连杆的底端铰接，所述下拐臂的另一端连接复位弹簧，所述复位弹簧另一端安装在车箱前侧板下部，所述下拐臂下方的车箱前侧板上具有固定下拐臂的摇臂锁紧杆。
7.优选地，所述摇臂锁紧杆为伸缩杆，摇臂锁紧杆伸长时，下拐臂远离升降连杆的一端抵接在摇臂锁紧杆上，摇臂锁紧杆缩短时，不限制下拐臂摆动。
8.优选地，所述直立前护板前侧设置有篷布前支撑机构，所述车箱后侧板上安装有篷布后支撑机构，篷布前支撑架和篷布后支撑架具有折叠功能。
9.优选地，所述篷布前支撑机构包括弧形杆，所述弧形杆的两端分别铰接在直立前护板的两侧边缘，还包括遮挡布，所述遮挡布的两端分别固定在直立前护板顶部即弧形杆上，弧形杆的一端具有承压前侧摆臂的承压杆，承压杆位于远离前锁紧装置的一侧，承压杆贯穿直立前护板。
10.优选地，还包括后锁紧装置包括固定在车箱上的滑套，所述滑套内设置有滑杆，所述滑杆上端设置有钩体，所述滑杆下端设置有折弯，所述车箱上设置有与折弯相配合的锁
止钩。
11.优选地，所述前侧摆臂包括摆臂主体，摆臂主体的一端通过铰接轴转动安装在安装盘上，安装盘通过连接螺栓可拆卸的安装在直立前护板上，所述铰接轴上套设有复位扭簧，复位扭簧的第一支脚固定在安装盘上，第二支脚固定在外套管上。
12.优选地，所述摆臂主体包括相互插接的内插管和外套管，所述内插管与电机轴连接，内插管上具有调节内插管插入深度的限位环，所述外套管的一端具有轴套，通过轴套a、轴承与铰接轴连接，还包括涨紧弹簧，所述涨紧弹簧的两端分别固定在内插管及外套管上，为拉伸弹簧。
13.优选地，所述复位扭簧处于安装盘与轴套之间，复位扭簧的第一支脚通过复位扭簧调节装置安装在安装盘上，第二支脚上套设有一滑套b，滑套b焊接在外套管外壁上，所述复位扭簧调节装置包括相对设置的对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b，第一支脚贴合在安装盘表面，并夹持在对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b之间，对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b的基座安装在安装盘上，基座与对夹调整螺栓螺纹连接。
14.优选地，还包括固定在电机轴上的导电滑环，导电滑环位于水平卷筒的内部，导电滑环的转子导线通过电缆一与外转子电机的接线端相连，导电滑环的定子导线与通过导线二与外置电源相连，导线二从中空的电机轴中穿出。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
16.本实用新型所述的侧翻自动篷布机，篷布卷绕在水平卷筒上，篷布的自由端固定在箱体的一侧，外转子电机反转带动水平卷筒旋转，同时在复位扭簧的作用下将前侧摆臂和后侧摆臂升起，逐渐将水平卷筒上的篷布展开；外转子电机正转带动水平卷筒旋转，水平卷筒卷绕篷布，实现篷布的有序收纳，并对复位扭簧蓄能，结构简单，造价低廉。
17.本实用新型所述的侧翻自动篷布机，增设前锁紧装置和或后锁紧装置，用于固定水平卷筒紧贴在车箱上，保证行驶过程的安全性。
18.附图说明
19.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
20.图1为本实用新型实施例一的结构示意图；
21.图2为本实用新型实施例二的结构示意图（未画出篷布）；
22.图3为本实用新型实施例二的结构示意图；
23.图4为前锁紧装置的结构示意图；
24.图5为前锁紧装置的局部结构示意图；
25.图6为前侧摆臂的安装位置示意图；
26.图7为前侧摆臂的结构示意图；
27.图8为前侧摆臂的局部结构示意图；
28.图中：1、水平卷筒2、前侧摆臂2.1、内插管2.2、外套管2.3、安装盘2.4、铰接轴2.5、复位扭簧2.6、涨紧弹簧2.7、限位环3、后侧摆臂4、直立前护板5、压杆6、上拐臂7、升降连杆8、下拐臂9、摇臂锁紧杆10、复位弹簧11、转轴a12、转轴b13、篷布14、车箱前侧板15、车箱后侧板16、前锁紧装置17、弧形杆18、承压杆19、遮挡布20、后锁
紧装置21、外转子电机。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
30.以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
31.实施例一
32.如图1-2，图4-8所示，所述侧翻自动篷布机，包括摆臂式自动收放篷布装置，所述摆臂式自动收放篷布装置包括铰接在车箱前侧板14内侧面上的前侧摆臂2和铰接在车箱后侧板15外侧面上的后侧摆臂3，还包括沿车箱长度方向设置的水平卷筒1，水平卷筒1外卷绕有篷布13，所述水平卷筒1内置有外转子电机21，所述外转子电机21包括外转子和设置在外转子中心的电机轴，外转子与水平卷筒1同轴设置且连接为一体，所述电机轴具有两连接端，两连接端分别连接在前侧摆臂2和后侧摆臂3的另一端，所述车箱内安装有直立前护板4，所述直立前护板4与车箱前侧板之间具有预留空间，前侧摆臂2在预留空间内摆动。
33.本实施例中，还包括用于固定前侧摆臂2的前锁紧装置；所述前锁紧装置包括上拐臂6和下拐臂8，所述上拐臂6中部通过转轴a11铰接在车箱前侧板14上部，所述上拐臂6的前端固定有压制前侧摆臂2的压杆5，所述上拐臂6的另一端铰接有升降连杆7，下拐臂8中部通过转轴b12铰接在车箱前侧板外侧面下部，所述下拐臂8的一端与升降连杆7的底端铰接，所述下拐臂8的另一端连接复位弹簧10，所述复位弹簧10另一端安装在车箱前侧板下部，所述下拐臂8下方的车箱前侧板上具有固定下拐臂8的摇臂锁紧杆9；所述摇臂锁紧杆9为伸缩杆，摇臂锁紧杆9伸长时，下拐臂8远离升降连杆7的一端抵接在摇臂锁紧杆9上，摇臂锁紧杆9缩短时，不限制下拐臂8摆动。
34.还包括后锁紧装置包括固定在车箱上的滑套，所述滑套内设置有滑杆，所述滑杆上端设置有钩体，所述滑杆下端设置有折弯，所述车箱上设置有与折弯相配合的锁止钩；所述前侧摆臂2包括摆臂主体，摆臂主体的一端通过铰接轴2.4转动安装在安装盘2.3上，安装盘2.3通过连接螺栓可拆卸的安装在直立前护板4上，所述铰接轴2.4上套设有复位扭簧2.5，复位扭簧2.5的第一支脚固定在安装盘2.3上，第二支脚固定在外套管2.2上；所述摆臂主体包括相互插接的内插管2.1和外套管2.2，所述内插管2.1与电机轴连接，内插管2.1上具有调节内插管2.1插入深度的限位环2.7，所述外套管2.2的一端具有轴套，通过轴套a、轴承与铰接轴2.4连接，还包括涨紧弹簧2.6，所述涨紧弹簧2.6的两端分别固定在内插管2.1及外套管2.2上，为拉伸弹簧；所述复位扭簧2.5处于安装盘2.3与轴套之间，复位扭簧2.5的第一支脚通过复位扭簧调节装置安装在安装盘2.3上，第二支脚上套设有一滑套b，滑套b焊接在外套管2.2外壁上，所述复位扭簧调节装置包括相对设置的对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b，第一支脚贴合在安装盘2.3表面，并夹持在对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b之间，对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b的基座安装在安装盘2.3上，基座与对夹调整螺栓螺纹连接；还包括固定在电机轴上的导电滑环，导电滑环位于水平卷筒1的内部，导电滑环的转子导线通过电缆一与外转子电机21的接线端相连，导电滑环的定子导线与通过导线二与外置电源相连，导线二从中空的电机轴中穿出。
35.篷布13的覆盖及开启过程：篷布13卷绕在水平卷筒1上，篷布的自由端固定在车箱的一侧，外转子电机反转带动水平卷筒旋转，同时在复位扭簧的作用下将前侧摆臂和后侧摆臂升起，逐渐将水平卷筒1上的篷布展开，直至水平卷筒1贴紧在车箱的另一侧。
36.收纳时，步骤相反，外转子电机正转带动水平卷筒旋转，水平卷筒卷绕篷布，实现篷布的有序收纳，并对复位扭簧蓄能。
37.所述复位扭簧调节装置包括相对设置的对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b，通过调节对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b改变第一支脚的位置，改变弹力。
38.外转子电机的启动及停止可以线控或遥控。
39.另外，增设前锁紧装置和或后锁紧装置，用于固定水平卷筒紧贴在车箱上，保证行驶过程的安全性。
40.前锁紧装置的操作过程，篷布13覆盖完毕后前锁紧装置对前侧摆臂2进行锁紧，利用人力掰动下拐臂8，下拐臂8克服复位弹簧10旋转，驱动升降连杆7上升，升降连杆7带动上拐臂6旋转，上拐臂6驱动压杆5下压，压杆5压接在前侧摆臂2的端部，将摇臂锁紧杆9抽出，限制下拐臂8复位，完成锁定，相反操作即为解锁。
41.后锁紧装置的操作过程，篷布13覆盖完毕后后锁紧装置对前侧摆臂2进行锁紧，所述滑套内设置有滑杆，所述滑杆上端设置有钩体，所述滑杆下端设置有折弯，所述车箱上设置有与折弯相配合的锁止钩，锁止钩与折弯交错设置，先旋转滑杆，避免钩体钩伤篷布，再人力提升滑杆，并旋转滑杆，钩体对准水平卷筒1，下拉滑杆，折弯锁定在相配合的锁止钩上，完成锁定，相反操作即为解锁。
42.实施例二，参照图3，与实施例一不同之处在于，所述直立前护板4前侧设置有篷布前支撑机构，所述车箱后侧板上安装有篷布后支撑机构，篷布前支撑架和篷布后支撑架具有折叠功能；所述篷布前支撑机构包括弧形杆17，所述弧形杆17的两端分别铰接在直立前护板4的两侧边缘，遮挡布19的两端分别固定在直立前护板4顶部即弧形杆17上，弧形杆17的一端具有承压前侧摆臂2的承压杆18，承压杆18位于远离前锁紧装置16的一侧，承压杆18贯穿直立前护板4；
43.篷布前支撑机构包括弧形杆17，所述弧形杆17的两端分别铰接在直立前护板4的两侧边缘，所述遮挡布19的两端分别固定在直立前护板4顶部即弧形杆17上，弧形杆17的一端具有承压前侧摆臂2的承压杆18，承压杆18位于远离前锁紧装置16的一侧，承压杆18贯穿直立前护板4，前侧摆臂2回位时，会压接在承压杆18上，使得弧形杆17恢复竖直状态，前侧摆臂2摆动到另一侧时，可利用重力或弹力使得弧形杆17发生倾斜，篷布13压接在遮挡布19上表面，避免进风。
44.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种侧翻自动篷布机，其特征在于：包括摆臂式自动收放篷布装置，所述摆臂式自动收放篷布装置包括铰接在车箱前侧板（14）内侧面上的前侧摆臂（2）和铰接在车箱后侧板（15）外侧面上的后侧摆臂（3），还包括沿车箱长度方向设置的水平卷筒（1），水平卷筒（1）外卷绕有篷布（13），所述水平卷筒（1）内置有外转子电机（21），所述外转子电机（21）包括外转子和设置在外转子中心的电机轴，外转子与水平卷筒（1）同轴设置且连接为一体，所述电机轴具有两连接端，两连接端分别连接在前侧摆臂（2）和后侧摆臂（3）的另一端，所述车箱内安装有直立前护板（4），所述直立前护板（4）与车箱前侧板之间具有预留空间，前侧摆臂（2）在预留空间内摆动。2.根据权利要求1所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：还包括用于固定前侧摆臂（2）的前锁紧装置。3.根据权利要求2所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述前锁紧装置包括上拐臂（6）和下拐臂（8），所述上拐臂（6）中部通过转轴a（11）铰接在车箱前侧板（14）上部，所述上拐臂（6）的前端固定有压制前侧摆臂（2）的压杆（5），所述上拐臂（6）的另一端铰接有升降连杆（7），下拐臂（8）中部通过转轴b（12）铰接在车箱前侧板外侧面下部，所述下拐臂（8）的一端与升降连杆（7）的底端铰接，所述下拐臂（8）的另一端连接复位弹簧（10），所述复位弹簧（10）另一端安装在车箱前侧板下部，所述下拐臂（8）下方的车箱前侧板上具有固定下拐臂（8）的摇臂锁紧杆（9）。4.根据权利要求3所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述摇臂锁紧杆（9）为伸缩杆，摇臂锁紧杆（9）伸长时，下拐臂（8）远离升降连杆（7）的一端抵接在摇臂锁紧杆（9）上，摇臂锁紧杆（9）缩短时，不限制下拐臂（8）摆动。5.根据权利要求4所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述直立前护板（4）前侧设置有篷布前支撑机构，所述车箱后侧板上安装有篷布后支撑机构，篷布前支撑架和篷布后支撑架具有折叠功能。6.根据权利要求5所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述篷布前支撑机构包括弧形杆（17），所述弧形杆（17）的两端分别铰接在直立前护板（4）的两侧边缘，还包括遮挡布（19），遮挡布（19）的两端分别固定在直立前护板（4）顶部即弧形杆（17）上，弧形杆（17）的一端具有承压前侧摆臂（2）的承压杆（18），承压杆（18）位于远离前锁紧装置（16）的一侧，承压杆（18）贯穿直立前护板（4）。7.根据权利要求6所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：还包括后锁紧装置包括固定在车箱上的滑套，所述滑套内设置有滑杆，所述滑杆上端设置有钩体，所述滑杆下端设置有折弯，所述车箱上设置有与折弯相配合的锁止钩。8.根据权利要求7所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述前侧摆臂（2）包括摆臂主体，摆臂主体的一端通过铰接轴（2.4）转动安装在安装盘（2.3）上，安装盘（2.3）通过连接螺栓可拆卸的安装在直立前护板（4）上，所述铰接轴（2.4）上套设有复位扭簧（2.5），复位扭簧（2.5）的第一支脚固定在安装盘（2.3）上，第二支脚固定在外套管（2.2）上。9.根据权利要求8所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述摆臂主体包括相互插接的内插管（2.1）和外套管（2.2），所述内插管（2.1）与电机轴连接，内插管（2.1）上具有调节内插管（2.1）插入深度的限位环（2.7），所述外套管（2.2）的一端具有轴套，通过轴套a、轴承与铰接轴（2.4）连接，还包括涨紧弹簧（2.6），所述涨紧弹簧（2.6）的两端分别固定在内插管
（2.1）及外套管（2.2）上，为拉伸弹簧。10.根据权利要求9所述的侧翻自动篷布机，其特征在于：所述复位扭簧（2.5）处于安装盘（2.3）与轴套之间，复位扭簧（2.5）的第一支脚通过复位扭簧调节装置安装在安装盘（2.3）上，第二支脚上套设有一滑套b，滑套b焊接在外套管（2.2）外壁上，所述复位扭簧调节装置包括相对设置的对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b，第一支脚贴合在安装盘（2.3）表面，并夹持在对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b之间，对夹调整螺栓a和对夹调整螺栓b的基座安装在安装盘（2.3）上，基座与对夹调整螺栓螺纹连接。

技术总结

本实用新型涉及一种侧翻自动篷布机，所述摆臂式自动收放篷布装置包括铰接在车箱前侧板内侧面上的前侧摆臂和铰接在车箱后侧板外侧面上的后侧摆臂，外转子与水平卷筒同轴设置且连接为一体，所述电机轴具有两连接端，两连接端分别连接在前侧摆臂和后侧摆臂的另一端，所述车箱内安装有直立前护板，所述直立前护板与车箱前侧板之间具有预留空间，前侧摆臂在预留空间内摆动。本实用新型具有以下有益效果：同时在复位扭簧的作用下将前侧摆臂和后侧摆臂升起，逐渐将水平卷筒上的篷布展开；外转子电机正转带动水平卷筒旋转，水平卷筒卷绕篷布，实现篷布的有序收纳，并对复位扭簧蓄能，结构简单，造价低廉。造价低廉。造价低廉。