CAT3512B柴油机操作保养规程(新)

CAT3512B柴油机操作保养规程(新)
.CAT3512B柴油机操作保养规程
1操作前的准备。
1.1围绕发动机检查
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1.1.1清除柴油机机体和周围空间的杂物,保持柴油机机体和机舱地板的清洁,以利于操作安全。
1.1.2检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。
1.1.3检查飞轮外罩无异常,确保旋转零件周围无障碍物。
1.1.4检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。
1.2空气系统检查
1.2.1检查启动气源,气瓶压力应在7~10kg/cm2之间。
1.2.2检查紧急停机风门是否在正常位置。
周薄1.2.3检查空气滤网是否清洁。大功率led天花灯
双桨叶干燥机1.2.4确保所有卡箍和连接处牢固可靠。
1.3冷却系统检查
1.3.1检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位,不足时应加够,如柴油机经常运转,但水位明显降低,应查明原因。
1.3.2检查缸套水加热器管线球阀是否打开。
1.3.3检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。检查系统软管是否有老化、裂纹。
1.3.4检查水泵是否有渗漏。
1.3.5冬季时,停机后应将缸套水加热器送电,启动前应将加热器断电。
1.4燃油系统检查
1.4.1检查日用油柜内燃油是否充足,燃油速闭阀是否打开
1.4.2检查燃油供、回油阀是否打开。
1.4.3检查燃油管路是否有渗漏,接头是否松动。
1.4.4如果发动机长时间未启动,或燃油滤清器更换后,空气可能进入燃油系统,应用手压泵向系统泵油,是系统燃油压力不低于40kp。
5.润滑系统检查
1.5.1检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间,如过量或不足应查明原因。
1.5.2检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传
感器、气门室罩盖,是否漏油。
1.5.3检查启动马达雾化器油杯油位,不低于一半。
1.6电气系统检查
1.6.1检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。是否有磨损或擦破的电线。
1.6.2确保接地牢固可靠。
多聚磷酸盐1.6.3检查电瓶电压是否正常。
1.6.4检查24VDC配电箱电源开关是否合闸,检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。
1.7其他检查
在线检测仪表1.7.1如柴油机长时间停用,启动前应手动盘车2-3圈,以利于启动。
1.7.2如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车,启动前必须查明原因,消除故障复位后方能启动柴油机。
1.7.3打开冷却海水进、排阀门。
1.7.4打开中冷水进排阀门。
1.7.5打开启动空气阀门,如柴油机长时间停用,将预润滑油泵气源阀门打开,对机组进行预润滑。
2操作
2.1运转操作
2.1.1将“高速-低速”选择开关打到低速位置
2.1.2将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置,待显示屏正常显示后,将旋钮打到tart位置启动柴油机。如启动失败,应查明原因并排除故障后再行启动。
2.1.3柴油机启动后应在怠速下运转转速为700rpm,此时应注意观察显示屏各参数是否正常,检查柴油机有否泄漏现象,检查柴油机怠速运转时机油油位是否正常。倾听气缸、增压器等处有否异响或出现振动。
2.1.4冬季气温较低时,在使用缸套加热器时,应保持缸套水温在32℃左右,这将能保持滑油流动状态,并能建立一定的机油压力以满足启动条件;在使用启动液(乙醚)时只能在启动时将其喷入空气滤清器进口处。(尽量少用乙醚)
2.1.5柴油机在怠速跑温运转一段时间后,当水温上升到约50℃且无其他异常现象时,将“高速-低速”开关转到高速位置,如正常柴油机将升速至额定转速1000rpm。再次检查柴油机运转状况是否正常。
2.1.6柴油机在额定转速运转平稳后方可带负荷运转。
2.1.7在运转期间必须注意显示屏各参数,并每两小时如实地填写运转记录表;当显示屏参数出现异常时,应查清原因并及时排除或结合负荷和各种因素综合分析运转情况,以便安排必要的检修。
运转时仪表正常读数范围如下:
缸套冷却水温:79~95℃;
排气温度:不超过700℃;
机油压力:0.19~0.6mpa;
燃油压力:0.2~0.6mpa;
海水压力:0.2~0.3mpa;
进气压力:小于0.3mpa;

本文发布于:2024-09-25 03:24:58,感谢您对本站的认可!

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