第一节集装箱装箱操作检查
一、集装箱状况的检查
1、集装箱的设计、制造、检验、试验等均应符合IMO《1972年国际集装箱安全公约》或《集装箱检验规范》的规定，并持有相应的证书。
2、集装箱应显示安全合格牌照和检验合格标记。
3、在装载海运集装箱前，装箱检查人员应对集装箱状况进行目视检查：
(1)、外部检查：
---集装箱主框架完整，无明显迹象表明其结构强度不结实。
---箱壁、箱底和箱顶应状况良好，无任何明显变形。
---外表面有弯曲、凹陷、摺痕、擦伤等痕迹时，应在这些损伤处的附近严加注意，防止破口存在，并在损伤处的内侧也要进行特别仔细的检查。在外板连接处，防止铆钉松动或断裂产生漏水。
---检查箱顶部分气孔等损伤情况，确认无积水。
---对于已进行过修理的部分，检查并确认其处于良好状况，无漏水现象。
---集装箱外表的检验合格标记应显示清晰、内容有效。
---无关的标志、标记和标牌应予以清除。
通过以上检查，拒绝任何损坏的或不适合的海运集装箱装运，如下列情况：
-残余物：检查地板上有无残余物或污染物——这些物质可能是有害物质，会伤害人员或者与货物发生反应。拒绝一个被污染的集装箱或者对集装箱进行清洁，一定要注意不明物质对清扫人员可能造成的伤害。
-结构损坏：通过目视对主要结构面或角柱有无过度锈蚀、重击或碰撞损坏的迹象进行检查。这些损坏会使集装箱不能被安全提升。
-旧标牌：去除以前用过的任何多余标牌，检查两侧、两端，如果不能去除，确保用漆
涂盖掉。
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高频预热机集装箱牌照检查：检查在箱门上的集装箱牌照。如果该牌照显示“ACEP”字母，意指该集装箱所有人获准一个连续检验计划。如果没有“ACEP”标记，安全牌照应被刻印下一检查日期。如果已过期，可以拒绝该集装箱。但是，不要只依赖安全标牌上的日期，关键需要目视检查和专业直觉。
（2）内部检查：
---检查集装箱内应清洁干燥，无先前所装货物的残留物和持久性气味。
---曾经修补过的部位应仔细检查，看有无破陋之处。可在箱外有人协助的情况下，将集装箱密闭，箱内未见漏光处。确认箱顶、箱壁四周无气孔。
---检查箱内地板和箱体内壁不得留有可能导致包件破损的突出物。
---箱壁内衬板上应无水湿痕迹，发现有水湿痕迹时，应在水迹四周严加检查，追查产生水迹的原因。
---用于固定货物的角钩和系固环应处于良好可用状态。
通过以上检查，拒绝任何损坏的或不适合的海运集装箱装运，如下列情况：
-穿孔和裂缝：很多包件容易受到雨水或海水的损坏，一些危险货物接触到水会发生强烈反应。检查集装箱有无穿孔的一个好方法就是站在集装箱内并关闭箱门。
-钉子：检查集装箱内有无突出的钉子并去除。由于经常把木块和板条钉在底板上，因而在货物卸载后会有突出的钉子留在集装箱内，这经常导致包件，特别是桶的损坏。
（3）箱门检查：
---箱门应能顺利开启。
---箱门周围的密封垫应紧密，并能保证密闭。
---箱门把手应能灵便操作，箱门能完全锁上并可加装封志。
---箱门的锁闭结构方式能保证在紧急情况下，不会延误开门。
（4）冷藏箱检查：
冷藏箱的制冷系统应能正常运行。
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--海运危险货物的包装应坚固并处于完好状态，可能与货物相接触的内表面应不会受所装货物的危险性影响并能经受装卸和海运的一般危险。
---海运危险货物的包装应经国家认可的专业检测、检验机构检测、检验合格，持有相应的合格证明，并按规定显示检验合格的包装标记代号。
2、标志
---国内海运危险货物包装标志应符合GB190的有关规定。
三维数据采集---国际海运危险货物包装标识应符合IMO《国际海运危险货物规则》的有关规定。
3、危险货物包装检查
（1）包装
---包装不能有任何损坏、渗漏和散漏的迹象。木板箱包装不应有钉子外漏。
---有污染痕迹的包装，应确定其安全性和可接受性。
---装载前，应去除包装外面的水、雪、冰及其他附着物。
（2）标志、标记
---包装应显示正确的危险性标志
---标志的位置应符合以下规定：
◆箱状包装；位于包装端面或侧面的明显处；
◆袋、捆包装：位于包装明显处；
◆桶形包装：位于桶身或桶盖；
◆容量超过450L的中型容器：位于相对的两侧
◆海洋污染物的标记须位于危险货物标志的临近处，如无危险货物标志时，位于适当位置。
---标志的外观须明显可见而且易识别，且和包装外表面的背景形成鲜明的颜对比。
---装有危险货物的包装应标有正确的运输名称和相应的危险货物编号及其他规定标记。
---托盘应形成规则形状，侧面接近垂直，顶部接近水平。
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--所用的捆扎材料应与货物相容，并在潮湿、温度剧变、日晒等情况下保持其有效性。
三、集装箱的置放应符合以下要求：
1、集装箱作业应在危险货物作业场所进行。集装箱应放置在坚固平整的地面或拖挂车上。
2、通过平台装箱，应确保平台和箱子之间的连接安全、有效。
3、适用拖挂车装箱，应防止车身倾斜，并具有防移动措施。
四、箱内积载
1、积载计划：
一般积载：
（1）装箱前应计划好集装箱中危险货物的装载和系固方法。
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（2）计划积载的重量应不超过集装箱的允许净载重量。装货后集装箱总重不应大于集装箱安全认可铭牌所表明的总重并满足航线集装箱总重限制要求。
（3）货物在箱内应均匀分布，60%的货量不得装于半个箱长范围内。
（4）危险货物与普通货物拼箱时，危险货物应坚持后装先卸，并装于箱门口易卸处。
（5）对于与箱底接触面较小的重物，应考虑箱底的局部强度，增大其接触面。
（6）应做到重货装于轻货下面，固体货物不应装于液体货物下面。
（7）箱内所装货物的重心应在或靠近货物运输组件纵向中心线投影应尽可能在箱底的几何中心，并在组件空间货物高度的下半部分。
（8）选择合适的堆码方式，如交替式、垛墙式等。
（9）选择适合货物性质的衬垫方式和衬垫材质。
（10）货物与箱体有空间的应制定系固、绑扎方式，选用合适材料。
拼箱积载：
（1）装箱前先制定装载计划，应考虑各种货物相容性及其性质，即任何包件或涉及的包装类型或强度，还应考虑到货物的气味和粉尘的交叉感染的可能性、物理或化学的相容性。
（2）危险性不相容的货物不得同箱装运、货物具有单一副危险性质时，如副危险性要求严于主危险冲床冲头
性，则选择适合副危险性的隔离。
（3）货物在箱内拼箱时，相互隔离经按设计危险货物中最为严格要求进行隔离，拼箱审核查阅危险货物运输规则中各类隔离表，并重点查阅危险货物一览表中的隔离要求。
2、集装箱装载一般要求：
（1）按积载计划装箱。
（2）装载过程中应轻拿轻放，禁止肩扛、背负、冲撞、摔碰、翻滚，以防包装破损。
（3）装载包装的桶盖、瓶盖应朝上，不准倒置。包装通气孔向上，不被堵塞。
（4）应符合所载物质的其他特殊要求。
（5）禁止装运破漏的包装件。装载时危险货物包装发生损坏、渗漏，应在集装箱检查人员的监督下，立即按照货物特性进行有效处置。
（6）渗漏的危险货物会造成爆炸、自燃、毒害或类似重大危险的，应立即将人员撤离到安全地带，并通知有关应急部门。
（7）装载有温控要求的危险货物。冷藏箱应经过足够的预冷，保证装载温度符合要求。
3、特殊装箱要求：
以下特殊货物的装箱应按照特殊要求进行操作：
（1）爆炸品装箱
（2）气体装箱
（3）易燃液体装箱
（4）易燃固体、易于自然的物质、遇水放出易燃气体的物质装箱
（5）氧化性物质和有机过氧化物装箱
（6）毒性物质和感染性物质装箱
（7）放射性物质装箱
（8）腐蚀性物质装箱
五、封箱操作要求
1、装箱完毕后，应进行清理，清除多余的系固材料、工具、废弃的包装材料等，然后与关闭箱门。
2、确认箱门的关闭装置锁闭牢靠。
3、在施封装置上加以封志。
六、装箱后要求
1、应巡视装箱后集装箱外观，并确认正常。
2、在集装箱箱体两端。两侧张贴该危险货物的标牌。如适用。还应张贴“海洋污染物”标志和其他标志。有联合国编号显示要求的危险货物，应显示相应的联合国编号。
3、具有副危险性质的危险货物，还应在主危险性标牌的旁边张贴副危险性标牌。
4、适用固体二氧化碳或其他膨胀或制冷剂，应按规定在箱外做出标志。
5、装载熏蒸货物或在熏蒸条件下运输的封闭集装箱，箱门外应张贴警告牌。
6、装载有温控要求的危险货物冷藏箱，应开启制冷系统，保持相应的运输温度，并采取监控措施。
预制箱梁七、作业环境的要求
1、装箱应在白天或光线明亮，足够人的肉眼看清作业视线的环境下进行装箱作业，出装箱场所具备良好的遮蔽条件外，雷鸣雨雪天气应停止作业，关闭箱门。
2、高温天气，应遵守易燃易爆危险品作业时间限制的规定。
3、装箱现场应采取适当的措施防止起火，禁止在危险货物周围吸烟。
八、装卸机具的要求
根据货物包装性质选用合适的装卸机具。机器及其附属器械不得影响包装的完整性。叉车装卸搬运货物能确保安全速度，采取安全防火、防护措施。在箱内操作的叉车，提升重量限定为2.5t。
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