水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施

水泥混凝土路面施工质量通病及防治措施
水泥混凝土路面施工质量通病主要有:板块破坏、接缝破坏两类。
一、水泥混凝土板块破坏通病
(一)、通病现象
裂缝、断裂、表面麻空、剥落、磨损以及沉陷等。
(二)原因分析
1、路基不密实、强度不够,末按重型击实标准严格进行压实,或在施工养护阶段因水顺接缝渗入基层,使基层部分软硬不一、强度不均。在外力作用下,混凝土板体产生剪切,形成裂缝。
2、由于地下水位升高及路面边缘水的渗透,或者因下水道的浸蚀,使基础软化,基层含水量增大,强度降低,受力不均而导致沉陷及裂缝。
htc a3103、由于材料或施工质量不好,混凝土末达到设计质量要求,在设计荷载作用下产生裂缝,或因混凝土龄期不够而过早的重压及车轮作用都可能造成印痕、磨损及折断。
4、在混凝土路面施工中,由于收浆过早或过迟,或使用吸水机时表面水末吸彻底,使水份在表面过量集中,水份蒸发后,表面留下水坑,形成麻面。或者在收浆后没有结硬前,缺少遮挡,遇暴风雨袭击形成小坑。
5、施工中因平整度不够,在抹光时洒了干水泥,或骨料扩水泥浆集中表面,都可能引起剥落。
6、锯缝不及时或者漏锯,当板收缩时,与基础间的磨擦阻力引起拉应力,或温差过大所产生的翘曲应力,与行车荷载所引起的应力之和超过混凝土的抗拉强度而形成裂缝。
7、板体浇筑后,缺乏必要的养护手段,尤其是夜施工、白天曝晒,使混凝土湿胀干缩和徐变特性受到约束,产生裂缝、翘起。
(三)防治措施
超前止水后浇带
1、严格按规范标准将路基压实,若发现路槽湿软或有地下水渗出,应及时处理,或设盲沟排水,或采取其它措施保证不透水基层的干燥和透水垫层的水稳性。
2、基层是路面的弹性支承,其强度的高低,关系到路面质量的好坏。要求平整坚实、接触紧密、受力均匀、稳定性好。在浇面层前,对基层前,对基层须进行全面检查(平整度、密实度、弯沉值、断面尺寸),不符合验收标准的,不得进行面层铺筑。
3、水泥混凝土路面施工前30天,必须由试验室做混凝土配比试验,得出最佳配合比。施工中严格按照施工工艺,确保混合料的水灰比,现场搅拌应有计量装置。凭经验加料加水存在严重的随意性,必须对基层顶面洒水湿润。
4、裂缝补修。较小裂缝应及时将缝隙内土清洁干净,用沥青砂或沥青玛蹄脂灌填,或者用环氧树脂结。较严重的裂缝,宜先将松动部分凿掉,除去碎块,清除灰尘,在干燥后用液体沥青刷缝壁,再填入沥青砂,并用铁夯捣实、用烙铁烫平。
型采5、麻面、剥落、局部坑洞的修补。将尘土、碎屑清除干净后用1:2水泥砂浆或硫磺水泥填补,硫磺水泥强度高,能与多种材料粘结快硬,不需养生,并有抗酸耐渗作用。
6、大面积磨损的处理。把损坏部分全部去除掉,去掉的深度一般为2.5~10.0CM范围,去除后的表面应高低不平,以便修补材料同旧面层良好的啮合。表面应干燥,并涂以水泥砂浆或环氧树脂粘结剂,然后立即浇筑修补混凝土,应特别注意养生,避免水份迅速散失,引起收缩裂缝。
7、断裂的处理。根据断裂位置把板体凿成5~7cm的长方形槽刷洗干净后,用水泥砂浆涂抹槽壁及底面,然后以混凝土填充。当裂缝分布全板时,应将板块击破翻除,重新夯实基层,另浇筑混凝土板,应重视接缝处理,保证接缝的传荷能力。
二、水泥混凝土板块破坏通病
(一)、通病现象
错台搓开、挤压碎裂、唧泥脱空、热胀拱起、纵缝变宽、嵌缝料脱落等。
(二)原因分析
1、嵌缝料本身性能失去嵌挤作用,松散或者挤出,使路面水沿缝隙或裂缝渗入基层,使其软化。在车辆荷载反复作用下,产生唧泥,板底脱泥,两板之间不均匀沉陷。
高斯玻取样
2、施工平缝、胀缝及邻近的缩缝未设置传力杆,或者缩缝的裂口断面被磨光,集料失去嵌锁作用,传力效果降低,在各种因素作用下,导致错台破坏。
3、交通量过于集中,使基础承载力在横向各幅板上分布不均匀,各幅板沉陷不一致,或者因纵缝漏设拉杆,使板块产生横向位移,纵缝拉宽或错台。不锈钢旗杆制作
4、在反复温差变化作用下,板重复胀缩,或者横向各幅板与基础摩擦力白均匀,各幅板的挤动方向、速度和距离都不一样,使横板搓开、纵缝变宽或者被挤碎。
5、胀缝上部有混凝土搭连或缝内被硬石子阻塞,板伸胀时,板上部产生集中压力,超过混凝土抗剪强度时,板即发生挤压碎裂。当压力末超过混凝土抗剪强度时,缝旁两板会向上拱起。
6、胀缝下部缝板与上部缝隙未对齐,或胀缝歪斜造成变形不均匀,上下错开。或边缘混凝土震捣不实,两侧混凝土强度不均匀,加之拆模时混凝土受到损伤、传力杆不平直或活动端被浇死,都可能引起胀缝的破坏。
(三)防治措施
优日
1、所有接缝上部均要用灌入式嵌封料填,以阻止雨水或砂石进入缝内;采用填缝料的伸长率、弹性、粘结性和横位移等技术指标应符合要求,不合格的或随意自行配制的填料禁止使用。
2、填缝工作应在混凝土初步结硬后进行,此时砂土或其他杂物很少进入缝内,可提高填缝效果,减少清缝工作量。如缝内存在砂土或其他杂物,应先用钩钩出,再用钢丝刷和吹风器吹干净。若表面潮湿,则须晾晒或用喷灯烘干。
3、混凝土板浇筑前,应检查传力杆或拉杆的定位及其固定措施(以及一些边缘钢筋的设置),不可遗漏。浇筑时,保证平直、不变位。对胀缝中传力杆的活动端应用套管封闭,避免浇死,套管顶部留空3cm,填以纱头或泡沫屑。
4、胀缝内如有混凝土搭连,应用扁凿撬出,直至露出预先安装的嵌缝板顶,以保胀缝贯通。嵌缝板应用无节的软木或合成软板,并经沥青防腐处理,同时预留传力杆孔空。
5、当采用塑料薄膜养生时,接缝内喷的塑料膜,应用刀将薄膜刮去,以免影响填料与混凝土的联结。
6、填缝料在夏天被挤出,应及时铲除,冬季隙增宽或填料丧失脱落,应及时补灌,对填缝料因质量不佳,过早引起老化失去弹性的,应铲除更新。

本文发布于:2024-09-24 17:09:18,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/2/197039.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:混凝土   基层   裂缝   作用   产生   施工   路面
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议