车流量 一、锅炉的基本概况（以龙基公司130t/h生物质灰秆锅炉为例）
锅炉是采用丹麦先进的生物质燃烧技术的l30t/h振动炉排高温、高压蒸汽锅炉。锅炉为自然循环、单汽包、单炉膛、平衡通风、室内布置、固态排渣、全钢构架、底部支撑结构型锅炉。
该锅炉设计燃料为枝丫、树皮、木屑、木片等灰秸秆，辅助燃料为小麦秸秆、玉米秸秆、棉花秸秆等。采用前墙抛料形式给料，配有点火油系统。这种生物质燃料含有包括氯化物在内的多种碱性物质，燃烧产生的烟气具有很强的腐蚀性。另外，它们燃烧产生的灰分熔点较低，容易黏结在受热面管子外表面，形成渣层，会降低受热面的传热系数。因此，在高温受热面的管系采用特殊的材料与结构，以及有效的除灰措施，防止腐蚀和大量渣层的产生。 锅炉采用水冷振动炉排加炉前气力给料的燃烧方式。锅炉汽水系统采用自然循环，炉膛外集中下降管结构。该锅炉采用M形布置，炉膛和过热器通道采用全封闭的膜式壁结构，
保证锅炉的严密性能。过热蒸汽采用四级加热、三级喷水减温的方式，使过热蒸汽温度有很大的调节裕量。尾部竖井布置两级省煤器、一
级高压烟气冷却器和三级低压烟气冷却器。空气预热器布置在烟道以外，采用水作为媒介的加热方式，有效地避免了尾部烟道的低温腐蚀。经过烟气冷却器的烟气和飞灰，由引风机吸入布袋除尘器净化，最后经烟囱排人大气。
给料系统由中转料仓、螺旋收集机、落料斗、螺旋给料机、落料管、插板门及膨胀节组成。炉前两个中转料仓用来接收和储存燃料系统传输来的燃料，燃料由中转料仓底部的螺旋收集机经落料斗输送到螺旋给料机，每个螺旋收集机对应3个螺旋给料机，燃料最终经过6个螺旋给料机由播料风吹入炉膛。播料风取自高压空气预热器后的热风。燃料由于强风的作用进入炉膛时被抛至炉排中高端处，因高温烟气和一次风的作用而逐步预热、干燥、着火、燃烧。随着振动机构的工作，燃料边燃烧边向炉排低端运动，直至燃尽，最后灰渣落入炉前的出渣口。在排渣口下方设有捞渣机，能使灰渣安全有效地排出炉外。在二、三烟气通道下方设有一个落灰口，从过热器落下的灰渣坠落后进入下方的捞渣机，排出炉外。 振动炉排由振动机构、风室、支撑件和炉排水冷壁组成，炉排水冷壁由全膜式壁组成， 其上开有很多．5的小孔，作为一次风的通风口，炉排下部是风室。一次风进入炉底风室后再由水冷壁上的小孔进入炉膛，为燃烧提供所需的氧。在锅炉前、后墙各布置有许多二次风口，这些二次风约占总风量的一半。二次风在锅炉的燃烧中起着十分重要的作用，二次风搅拌炉内气体使之混合，使炉内烟气产生漩涡，延长悬浮的飞灰及飞灰可燃物在炉内的行程，它的合理使用可以使飞灰量减少，使飞灰可燃物降低。另外，对悬浮可燃物供给部分空气，有利于提高锅炉热效率、降低锅炉初始排烟浓度及锅炉的节能和环保。一、二次风量各约占总空气量的50%，调节一、二次风量、给料量，可以使锅炉负荷在40%～100%之间调节。
锅炉采用轻柴油点火启动，在炉/右侧墙装有启动燃烧器。
二、锅炉设备
（一）汽包
汽包内部装段由孔板分离装援、钢丝网分离器、连续排污管组成。由孔板分离装蹬出来的蒸汽经过钢丝网分离器分离后，由蒸汽引出管进入过热器系统。在集中下降管进口处布
置了十字挡板，改善下降管带汽及抽汽现象。为防止低温的给水与温度较高的汽包壁直接接触，在管子与汽包壁的连接处装有套管接头。给水进入汽包后，进入给水分配管，分配管开孔使给水沿汽包纵向均匀分布。
汽包正常水位在汽包中心线处。为提高蒸汽品质，降低炉水的含盐浓度，汽包装有连续排污管。连续排污率为1%。
（二）水冷壁和下降管
水冷系统受热面由炉排水冷壁、侧水冷壁、前水冷壁、后一水冷壁、后二水冷壁、后三水冷壁、后三中间水冷壁及炉顶水冷壁组成。炉排水冷壁由直径38×6mrn的管子和6mmX 22mm的扁钢焊制而成，扁钢上钻有不同间距直径5mm的小孔，为一次风的通风口。侧水冷壁由直径57×7mm的管子和6mm×23mm的扁钢焊制而成。前水冷壁、后一水冷壁、后二水冷壁、炉顶水冷壁由直径57×5mm的管子和6mm×23mm扁钢焊制而成。后三水冷壁及后三中间水冷壁由直径38×4mm和6mm×42mm扁钢焊制而成。整个水冷壁受热面形成三个烟气通道，分别为炉膛、烟气通道二和烟气通道三。
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汽水引出管由直径168×lOmm钢管组成，2根直径508×30mm大直径下降管由汽包引出后布置在炉侧，再引入两侧下集箱。在两侧集中下降管上分别装有加酸、加碱、取样装置。集中下降管由底部装置支撑在基础上，在其上方与侧墙下集箱连接，起加固作用。
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水冷壁两侧下集箱，通过其下方的支座支撑在底部支撑装置上。两集箱之间有连接管，作为前、后水冷壁的下集箱和连通集箱。
炉水通过下降管进入底部分配集箱，然后通过连接管分配到水冷壁的底部集箱。一些连接管装有节流孔板用来调节流速。同样，在侧墙的底部集箱内装有分流板，用以调节流速。用这些特殊的管径构造来保证炉排水冷壁的供水。
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（三）过热器
一、二级过热器系通过挂钩悬挂在水冷壁上，后三水冷壁穿墙管处密封板在膜式壁内侧。三、四级过热器为屏式悬挂结构，各包括18组辐射屏，分别在炉膛和第二烟气通道内。它们的质量全部传到炉顶水冷壁上。
（四）高压烟气冷却器和高压空气预热器
高压烟气冷却器卧式布置在锅炉第四回程内，位于省煤器的下方；高压空气预热器系统是一个独立布置的系统。从汽轮机来的高压给水在输往省煤器之前，设置一条流经高压空气预热器和高压烟气冷却器的旁路。这个旁路的流量由设置在主管路上的电动调节阀控制。在旁路内，给水首先通过高压空气预热器向送风机输出的冷空气进行热交换，给水被冷却、冷空气被加热。然后，这部分给水继续被送往高压烟气冷却器，由流经高压烟气冷却器的烟气与给水进行热交换，给水被加热、烟气被冷却。
（五）低压烟气冷却器和低压空气预热器
该系统为除氧器的循环回路，低压循环水泵来的给水先经过低压空气预热器，初步和送风机输出的冷空气进行热交换；再经过低压烟气冷却器，和流经低压烟气冷却器的烟气进行热交换，给水被加热、烟气被冷却，然后返回除氧器。
（六）省煤器
省煤器受热面布置在锅炉第四回程的顶部。沿给水流向，布置在锅炉汽包之前和高压烟气冷却器之后。沿烟气流向，布置在第一级过热器之后。给水与烟气呈逆流布置。允许省煤器中的给水部分汽化。
（七）炉排
炉排分四部分，中间两部分同时振动。两侧部分振动方向与中间部分成1800以保持平衡。炉排与水平倾角为50，振动方向与水平倾角为200。
炉排的冷却部件由4片带空气密封和支撑部件的膜式水冷壁组成。膜式水冷壁通过柔性管与静态的入口集箱和后墙水冷壁相连。柔性管的设计可以吸收炉排振动产生的压应力和拉应力。炉排低端管排装有防磨套管。
振动装置设计为一根公用驱动轴、一台驱动电动机和四个单独的驱动杆，每片炉排对应一个。振动驱动装置靠钢筋混凝土平台支撑。振动装置通过冷却风机启动以保护电动机，这样可以延长电动机的使用寿命。飞轮与皮带驱动传输装置整合在一起以降低旋转中产生的振动。
ip调度系统 （八）捞渣机
两台捞渣机都是湿式刮板捞渣机。在水槽的底部输送灰渣。灰渣斗底端浸入水中。捞渣
机的结构允许灰渣斗底端内的水面比捞渣机内的水面高lOOmm或低50mm，以保证水不会流进或流出系统。
捞渣机和灰渣间的分配输送机相连接。灰渣间设有一个没有底部的灰渣分配输送机。
每个捞渣机装有补水阀，都设置带关断阀的排净管和溢流管。所有的管道都引到灰渣水池。
（九）除尘系统
除尘系统包括旋风除尘器、脉冲布袋除尘器、除尘器进出风管路系统。含尘烟气经旋风除尘器，再进入脉冲布袋除尘器进行净化，然后经引风机，由烟囱向大气排放。
(1)高温含尘烟气从空气预热器出口经烟道分别切向进入旋风除尘器，旋风除尘器处理烟气量为270 000m3/h;旋风除尘器的作用是除去部分粉尘，减少对滤袋的磨损；避免火星进入布袋除尘器而烧毁滤袋。
指挥大厅控制台
(2)烟气通过旋风除尘器后，将烟气中的大颗粒除去，由除尘器入口烟箱分别进入八个除尘室。
(3)旁通烟道将袋式除尘器的进口烟箱和除尘器总出口连接起来。采用气动提升挡板，平时关闭，遇紧急情况或在线检修时开启。
(4)在进口烟箱上设有温度检测装置，通过控制系统可实现对运行参数的检测，并在紧急情况下报警或开启旁通烟道。
(5)在袋式除尘器进、出口分别安设压力测试装置，以监视除尘器运行的阻力；在花板上、下分别开测孔，连接差压变送器，监测滤袋阻力，并作为定阻清灰的依据，当压力超过设定值时，按照预先设定的程序进行清灰。
(6)在袋式除尘器进、出口烟道上分别设有热电偶，用于监测烟气温度，当温度超限（超高或超低）时报警并采取相应措施。
（十）上料系统
上料系统包括输料系统和给料系统。燃料经桥式抓斗起重机或装载机输送到散料螺旋给料机，通过散料螺旋给料机调整燃料量后，经两条带式输送机输送至炉前料仓；经过料仓底部螺旋收集机分配到落料斗，进入螺旋给料机，通过播料风抛人炉膛。
输料系统由散料螺旋给料机、带式输送机和磁铁分离器组成。
(1)给料系统。主要由中转料仓、螺旋收集机、落料斗、螺旋给料机、落料管和播料器等装置组成。
(2)中转料仓。给料系统共有两台中转料仓，主要是用来存储燃料的。料仓呈圆柱形，中间有平台围栏相连。在顶部平台和简体底部各有一开孔，顶部开孔为进料口，用来接收上一工序传输来的燃料；底部开孔为螺旋收集机安装位置，可以通过螺旋收集机的作用将料仓中储存的燃料传输到螺旋输送机中。料仓配有CO分析仪、防爆管、料位计以及高低料位报警系统，CO分析仪是用来分析料仓空气中CO的含量，以预防因CO含量过高而可能引起的自燃问题；防爆管位于料仓简体上部外侧，在料仓中压力过大时会自动打开，防止因料仓内部压力过大而造成没备的损坏；料位计用来测量料仓中燃料的数量，当料仓中料位过高或过低时，报警系统会起作用，引起相应设备的连锁控制。
(3)螺旋收集机。每个料仓配有一台螺旋收集机。螺旋收集机位于料仓底部中心孔位置，呈圆锥状，主要用来收集分散在料仓中的燃料，并将其输送到螺旋输送机的入口。螺旋收集机自身轴向旋转的同时，还围绕料仓中心作匀速的圆周运动，在两种运动的共同作用下，
散布在仓底的燃料不断地向中心集中并被输送
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