研究背景
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二十世纪中叶以来,环境问题已成为地球的一大危机。人类赖以生存和发展的环境受到了挑战，资源日益枯竭，生态遭到破坏，各种污染事故频繁发生。环境问题已经从地域性走向全球性，成为当今人类面临的全球性问题之一，引起了世界各国的普遍关注。环境问题的实质是发展问题，要实现人类同环境的协调发展,就要走可持续发展的道路。保护全球环境,实现可持续发展,创造美好家园，是世界人民的心愿，也是世界各国面临的紧迫任务。公路建设对社会和经济的发展有着非常重要的作用，但它同时又是对环境产生严重影响的行业之一。因此，如何在公路建设的同时,保护我们的生态环境,进而实现交通环境的可持续发展，是一个十分重要和值得关注的问题。 伴随着经济的飞速发展，我国高速公路建设逐步完善。高速公路网的形成，又进一步刺激了我国经济发展的活力,在地区经济以及社会发展方面起到了积极的作用。但是我国幅员辽阔，地质条件、环境特征各不相同，尽管可持续发展理念已经贯彻于高速公路建设整周期，由于地理地质、空间位置、自然环境等的限制，使得高速公路建设与地方自然环境保护不能很好
的协调。与此同时，我国道路工程建设成绩斐然，截止到2015年底，我国公路通车总里程已达446万公里，高速公路里程已突破12万公里,公路系统对沿线生态环境的影响主要表现在公路建设过程中对地形、地貌、水文、植被和生态资源的破坏。由于修建公路的需要,造成了高填路基或深挖路堑,使得公路沿线生态系统破坏、植物覆盖层消失、岩石裸露，从而产生严重的水土流失、更为严重的将导致山体滑塌、滑坡及泥石流，给人民生命财产带来巨大威胁。
棘轮棘爪研究意义
空调控制板>热转印印刷机为减少公路路基损坏，确保公路行车安全，路基的防护具有重要意义。路基坡面防护，主要为避免路基边坡受到雨水冲蚀作用，同时缓和温差雨季的湿度对岩土风化、碎裂等的演变进程，从而保护路基，使其边坡长期处于稳定状态。抹面、喷浆、勾缝、石砌护面等工程防护措施，对于维持坡面的初期稳定性以及抗雨水侵蚀能力效果显著，但是，工程防护措施是无生命的保护，以及不能满足环境和景观的要求。工程防护措施只关注了安全性，对于公路沿线自然生态的多样和谐破坏殆尽，使得绿水青山一去不复返，景观性极差，容易造成驾驶员的视觉疲劳。而且，随着时间的推移，工程防护破面的岩石、混凝土的风化，强度降低，甚至破坏。
生态防护是一种有生命的保护措施，对于美化路容，协调地区环境，调节沿线边坡土体湿度起到重要的作用。同时，生态防护'还能起到固结边坡的作用。传统的简单生态边坡防护形式有植树、种草、铺草皮，除此之外，土质边坡还可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒种。与工程防护相比，物防护经济可行同时具有无法比拟的社会效应和生.态效应。生:态防护技术可以大大降低边坡防护成本，只需加强初期的维护管理即可。且随着植物的生长，根系固结土壤能力越米越强，防护作用越米越大，后期边坡养护费用大大降低。更重要的是，通过不同植物品种的搭配，生态防护技术可以营造出不同的景观,不但可以关化路容，丰富协调公路的景观，而且.能缓解司机乘客等人员的旅途疲劳，利于行车安全。同时，植物还可以吸收尾气、净化空气，对于改善公路沿线空气质量具有重要的意义。
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