pgd-426统的故
一、转向沉重
1故障现象
在行车过程中，转动转向盘沉重吃力，放松转向盘后不能及时回正。
2故障原因
☞转向器润滑油不足；
☞前轮胎气压不足；
☞电容耐压测试仪前轮定位角不正确；
☞转向器齿轮齿条间啮合间隙小；
☞转向器的输入轴上下轴承过紧，或轴承损坏；
☞转向横拉杆桥头销缺油或损坏。
3故障诊断
☞按规往转向器加转向机油；
☞按规定气压向前轮轮胎充气；
☞正确检查和定位前轮定位角；
☞调整小齿轮预紧力；
☞更换轴承;
☞更换球头销。
二、低速摆头
1故障现象
低速行驶时，感觉方向不稳，前轮摆振。
2故障原因
转向系传动副啮合间隙过大。
转向传动机构各球头销磨损过大而松旷、弹簧折断或调整过松；
前轮轮毂轴承预紧度不够或锁紧螺母松动；
后轮气压过低；
由于货物装载原因，导致前轴载荷过小；
前悬架弹簧错位折断或没有固定好；
转向节主销与衬套配合间隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大；
3故障诊断
✓调整传动副啮合间隙；
✓更换球头销等；
✓重新调整轴承预紧度；
✓对轮胎充气，使气压达到规定值；
✓对货物装载进行调整
✓更换悬架弹簧或重新固定；
✓及时更换主销或衬套。
三、高速摆头
1故障现象
2故障原因
3故障诊断
四、跑偏
1故障现象
2故障原因
3故障诊断
→液压动力转向系统的故障诊断与检查
一、液压动力转向系统转向沉重
1.故障现象
装有液压动力转向系统的汽车，在行驶中突然感到转向沉重。
2.故障原因
一般是液压转向助力系统失效或助力不足所造成的，其根本原因在于液压不足。引起转向系统油压不足的主要原因有以下几个方面：
1储油罐缺油或油面高度低于规定要求；
●用手压下转向油泵的驱动传动带，检查传动带的松紧度，若传动带过松，应调整。 ●变速箱试验台起动发动机，使发动机处于怠速运转，突然提高发动机的转速，检查转向油泵驱动传动带有无打滑显现，其他驱动型式的齿轮传动有无损坏，发现问题后应按规定更换性能不良的零部件。
2液压回路中渗入空气；
3油泵驱动传动带过松或打滑；
●若发现滤网过脏，说明滤清器堵塞，应清洗。
●若发现滤网破裂，说明滤清器损坏，应更换。
4各油管接头处密封不良，有泄露现象；
5油路堵塞或滤清器污物太多；
6pm2.5治理油泵磨损、内部泄露严重；
7油泵安全阀、溢流阀，弹簧弹力减弱或调整不当；
8动力缸或转向控制阀密封损坏。
3.故障诊断
超高压食品1检查转向油泵驱动部分的情况。
2检查储油罐内的油液质量和液面高度。若油变质则应更换规定油液；若只是液面低于规定高度，应加油使油面达到规定位置。
3检查转向油泵储油罐内的滤清器。
4检查油路中是否渗入空气。如果发现储油罐中的 油液有气泡时，说明回油路中有空气渗入，应检查各油管接头和接合面的螺栓是否松动，各密封件是否损坏，有无泄漏现象，油管是否破裂等。对于出现故障的部位应进行修理和更换，并进行排气操作，最后重新加入油液。 5检查各油管接头等处有无泄漏，油路中是否有堵塞，查明故障后按规定力矩拧紧有关接头
或清除污物。
6对转向油泵进行输出油压检查。如果油泵输出压力不足，说明油泵有故障，此时应分解油泵，检查油泵是否磨损或内部泄露严重，安全阀、溢流阀是否泄露或卡滞，弹簧弹力是否减弱或调整不当，各轴承是否烧结或严重磨损等。对于叶片泵还应检查转子上的密封环或油封是否损坏，对于齿轮泵应检查齿轮间隙是否过大等。查明故障予以修理，必要时更换油泵。
二、液压动力转向系统有噪声
1.故障现象
汽车转向时，转向系统有不太大的噪声是正常现象，但当噪声过大或影响汽车的转向性能时，必须对转向系统进行检查，并排除故障。
2.循环烘干机故障原因
1储油罐中液面太低，油泵在工作时渗入空气。
2液压系统中渗入空气。
3储油罐滤网堵塞，或液压回路中有过多的沉积物。
4油管接头松动或油管破裂。
5油泵严重磨损或损坏。
6转向控制阀性能不良。
3.故障诊断
1当转向盘处于极限位置或原地慢慢转动转向盘时，转向器发出“嘶嘶”声，如果这种异响严重则可能为转向控制阀性能不良，应更换转向控制阀。
2当转向油泵发出“嘶嘶”声或尖叫声时，应进行以下检查：
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