便利贴印刷03/2004
操作维护手册
目录
带水冷却器的压力润滑带空气冷却的压力润滑不带冷却器的压力润滑 压力润滑部件轴端泵SHP 过滤器 可视污染指示器电子污染指示器水冷却器板水冷却器管空气冷却器温控水阀温控开关压力开关压力安全阀
电子流量监视器
压力润滑系统说明书
编号 名称
U210U211U212U213106026400264101641026200362005620026400664109641106400564106
页码
3.1.13.1.23.1.33.1.43.2.13.3.13.3.23.3.33.
4.13.4.23.4.33.4.43.4.53.
5.13.5.23.5.3
安全说明
1、制造商的承诺和买方的责任
买方和SEW 公司共同对SEW 减速机的选型负责。买方提供以下参数：驱动类型，运行工作制和运行条件。最终的选型由SEW 完成。SEW 对所选型负责。 为了确保保证的有效性，买方必须保证减速机的存放、安装、润滑、运行和保养严格按照SEW 的说明和合同中表明的运行条件执行。 运输、安装、运行保养和检查应当由专业的技
术人员来完成；否则容易损坏减速机。
由于总承包商掌握减速机影响因素，所以他应对驱动系统的稳定性负责。
连接旋转部件的系统应当是相互协调的、在临界速度下运转自如的，扭矩和在特定的速度范围内其它类型的振动也应如此。
特殊环境和容易损坏机器的操作必须通知SEW 。 质保期仅仅针对按照SEW 的说明执行的用户。
2、安全
运行时减速机的外表面温度超过60℃。对于飞溅润滑和浸式润滑的减速机，表面温度可达到100℃。2.2 噪音
根据减速机的额定机械功率和类型，噪音值会不同。噪音的测量方法按照DIN45 635或ISO 8579执行。
要了解减速机的噪音值请联系SEW 。
2.3 旋转部件的保护
为了确保旋转部件不被接触，适当的防护罩必须提供，这一点也是安全法所要求的。
当减速机在运行时，机械的防护罩必须不能移动。
2.4 维护保养
断头锁当减速机休息时应当执行所有的维护。当打开检查盖时需注意杂志进入减速机。 备注！减速机交集成搜索
货时不加油！
注意！当进行一些维护工作时减速机温度必须为环境温度。
3d涂鸦笔
电击危险
机械危险
重要说明
3
、标记说明
带水冷水器的压力润滑
1.1 连接
当装配水冷却器的连接件时，不能超过允许的最大拧紧力矩.见说明书62003。用平封的管接头。注意：温控水阀控制正确的冷却水流量。如果在水的管路中安装了一常闭阀，则水流管路必须完全打开。
1.2 说明
说明书（压力、温度和过滤器的杂质指示器）推荐：这些配置连接成在正常情况下关闭。这样可使线路破损的信号能被接受到。
1、安装
图1. 安装位置图
2.1 准备启动
启动前，以下检查必须完成：
2、运行
对于润滑，启动是临界的瞬间，监控压力润滑的运行是非常重要的。
必须要确保润滑油泵吸油和产生一定的压力的系统。
SEW 推荐先连接润滑泵的电机，使该电机先于主电机启动前启动。
我们推荐用一个继电器来保护油泵电机。
2.2 冷启动
为了防止润滑泵的气穴现象和过载，在启动温度下油的粘度应当小于2000cSt 。
如果所选择的油的粘度超过允许值，可以根据情况选择稀释油（请与SEW 联系）。如果油的类型不能更改，以下可供选择：
冬天和夏天选择不同的油类型。 或用油加热器。 或用合成油
当启动温度临时下降时（例如检修停工），靠在停工期运行电机泵的方法，可以让带压力润滑系统的减速机正常启动。
如果系统包含一个旁通阀，它会在润滑油温度过低情况下启动时打开；此时油压超过设定值。当润滑油温度变得平稳后该旁通阀会自动关闭。
在启动后，减速机迅速升温，压力控制阀关闭，润滑油将正常通过过滤器和冷却器。
2.3 油加热器
油加热器包含一个放在减速机油箱里的电阻元件，该元件被拧紧在减速机的侧箱体上，可以松开清洗，润滑油必须从减速机里放光。
油加热器油一个温控器控制，温控器必须先设置，以便当油温低于表1所标明温度时，温控器能开启油加热器。
表1. 最小温度℃
检查润滑泵的旋转方向（正确的旋转方向用
箭头标注）
检查所有的电路保护装置、自锁程序和主驱动电机的自锁程序。
温控器所设置的上限温度是超过上表中温度8~10℃，这样使油加热器关闭。
2.4 运行温度
减速机的最高允许运行温度是：在减速机轴承盖上测量为80℃。
温控水阀安装在水冷却器的入口侧，保证水压在0.2~1Mpa（2~10bar）。在水冷却器上标记了水流的方向（看说明62003）。
冷却水的流量由温控水阀控制，当操作手动阀，流入减速机的润滑油温度控制在+45℃~+55℃之间，该温度靠润滑系统上的温度计来测量（看第5部分）。提高温度减少水流量，但增加冷却器杂质的几率。
3、监控与维护
3.1 监控压力润滑系统
当在一运行温度下，从润滑系统中压力表（位置6）显示润滑的压力在80~250kpa（0.8~2.5b ar）
角蛋白酶时，减速机得到充分的润滑。油压是由管路的设计和运行条件决定的。
当系统的油压升至70kpa（0.7b ar）时，压力开关（位置9）开启；油压降至50kpa（0.5b ar）时，压力开关关闭。
3.2 压力安全阀
为检查最大压力阀的功能，将阀顶上开启阀的杠杆抬起。
3.3 监控温度
用温度监视器就能确定设备运行情况，温度监视器控制着油温，防止减速机过热。
当油温升至+70℃时，温度监视器第一次报警，当油温升至+80℃时第二次报警并停止减速机的驱动电机。4、配置
4.1 标准配置
3.4 过滤器控制
当过滤器内压力升到100Kpa（1bar）时。
过滤器杂质指示器（位置9或13）报警。
当过滤器被堵塞时，可视杂质指示器的红凸起范围加大；更换滤芯后回到正常的位置。
在正常情况下，电杂质指示器（位置13，非标准配置）的线路是处于常闭状态；当过滤器堵塞时处于常开状态。
如果过滤器堵塞，压力达到160kpa（1.6bar），在过滤器上的旁通阀将打开，油流将不通过过滤器，导致减速机的润滑和冷却系统运行不良。
我们强烈推荐：在规定的时间里或杂质指示器报警后及时更换过滤器。
3.5 冷却板
沟槽结构的冷却板里的强烈的流动可防止冷却器堵塞。
特殊情况下也能出现堵塞现象，例如在高温下（大于60℃）使用非常硬的水。
参考说明书62003，冷却板可以被清洗。
1.油泵
2.过滤器
触摸电视3.油冷却器
4.温控水阀
5.温度表
6.压力表
7.压力安全阀
8.可视杂质指示器
9.压力开关
4.2 特殊配置
图2. MHP-P-F/S10P-T流程图
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