3AS4-12
1范围
本标准规定了在水域航行、作业、停泊的船机排气污染物排放限值、监测方法、管理要求、在线监测设备要求、在线监测燃油要求。 本标准适用于内河船、沿海船装用的额定净功率大于37kW的第1类和第2类船机（主机和辅机）且燃烧轻质柴油的船舶。
本标准不适用于内河船、沿海船装用的应急船机、安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的船机。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
HJ/T 75 固定污染源烟气（SO2、NOx、颗粒物）排放连续监测技术规范
HJ 76 固定污染源烟气（SO2、NOx、颗粒物）排放连续监测系统技术要求及检测方法微型麦克风
HJ 212 污染物在线监控（监测）系统数据传输标准
DB44/T 1947 固定污染源挥发性有机物排放连续自动监测系统光离子化检测器（PID）法技术要求
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
内河船inland vessel
适宜于在江河、湖泊航行的船。
[引自GB/T 7727.1-2008，3.7]
3.2
沿海船coaster vessel
至音源适宜于在沿海各港口之间航行的海船。
dna测序[引自GB/T 7727.1-2008，3.4]
3.3
第1类船机category 1 marine engine
无线通信系统额定净功率大于或等于37kW并且单缸排量小于5L的船机。
3.4
1
第2类船机category 2 marine engine
单缸排量大于或等于5L且小于30L的船机。
3.5
排气污染物exhaust pollutants
船机排气管排出的气态污染物和颗粒物。
[引自GB15097-2016，3.14]
3.6
气态污染物gaseous pollutants
排气污染物中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）。
[引自GB15097-2016，3.15]
4排放限值
在船舶整个运行工况下，船机排气污染物一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、挥发性有机物（VOCs）、颗粒物（PM）排放因子及硫碳比（S/C）的75%分布值不应超过表1规定的允许限值。
表1船机排气污染物排放限值
5监测方法
5.1监测工况
在线监测工况为船舶整个运行工况，包括航行、作业、停泊等。
5.2在线监测方法
用符合固定污染源废气排放连续自动监测技术要求的在线监测系统测量5.1所述工况下的船机排气污染物一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）、挥发性有机物（VOCs）、颗粒物（PM）和二氧化硫（SO2），采样读数频率不低于1s。测量结果取整个运行工况下的有效数据作为统计数值。
5.3数据处理
对采集的在线监测数据进行数值转换处理，将仪器直读的浓度值换算成排放因子，通过数据统计分析获取船舶整个运行工况下的75%排放因子分布值。排放因子计算公式如式（1）：
2
3
(1)
式中：
EFp 各污染物排放因子，g/kg ； 扣除环境背景值后的质量浓度，g/m 3
Δ[P]；
扣除环境背景值之后的质量浓度，g/m 3
Δ[CO 2]； MWc
碳质量分数； MWco 2 二氧化碳质量分数； Wc
每千克燃料中的碳含量，g/kg 。 6
管理要求
港航企业/个人应按照相应行政主管机关要求，对所属船机达标排放状况进行定期自查自检。
7在线监测设备要求在线监测系统的安装和运行应满足HJ 75中相关技术要求，实船安装步骤和质控要求参见附录C 。数
modbus网关模块据采集和传输设备应满足HJ 75和HJ 212中相关要求。在线监测设备的准确度应满足HJ 76和DB 44/T 1947的相关要求。在线监测原理参见附录A ，在线监测系统组成与安装要求参见附录B 。8在线监测燃油要求在线监测船机排气污染物时，不应更换船舶在用燃油。
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