四缸柴油机气门间隙的调整

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4缸柴油机气门间隙调整 窑链
一、方法: 废气净化装置
1、首先,将气门室盖打开,到合适的准备工具盘车(手动转动发动机),在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准,例如:进气门间隙:0.25mm,排气门间隙:0.50mm,准备好塞尺(又叫厚薄规),到与您发动机对应的两片,进气门一片,排气门一片; voip网关
  2、确认发动机气门位置,气门没有对会使气门间隙不对。一般情况下,第一次调整时不到哪一支是进气门,哪一支是排气门,此时,就要看排气管了。如:一缸有两支气门,此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对,这一支就是排气门,另外一支自然就是进气门了。
  3、我们使用的是简单有效的"逐缸"调法,即:一个缸一个缸调法。也就是:当我们想调整一缸时就将一缸转到上止点的位置,此时气门处于自由状态,进、排 气门都可以调整。
4、我们手动利用盘车工具将发动机盘到一缸上止点,转动的过程中看气门,当发现进、排气门都有间隙时(间隙最大时就差不多到达一缸上止点了。)此时就可以调整一缸气门间隙了,松开一缸的进气门锁紧螺母,将合适的塞尺放到气门与摇臂之间,调整到塞尺的间隙就锁紧螺母。同样的方法调整其他二、三缸,调整三次以后就可以了。
二、四缸柴油机气门间隙调整不当会出什么样的现象?
脚踏式垃圾桶柴油机气门间隙调整不当,如果间隙太小,气门受热膨胀后会使气门关闭不严,如果间隙太大会使气门开度不够,这都会使发动机功率下降。
三、检查调整方法
1、逐缸调整法。首先到一缸压缩终点,调整该缸进排气门间隙,然后摇转曲轴,按点火顺序逐缸进行。   
2、两次调整法。①先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整。②按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的。③连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整 ④当六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态。由此,摇转曲轴两次,即可将发动机的所有气门都进行检查调整。 传动装置

本文发布于:2024-09-22 03:50:42,感谢您对本站的认可!

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