技
术
伞型齿轮
指
导
ab胶管1大气式工业燃气燃烧器
冷却塔平衡管>打点计时器燃气燃烧器按一次空气系数分类有扩散式、大气式、无焰式；按空气供给方式分类有引射式、鼓风式。
大气式工业燃气燃烧器的工作原理与民用燃气灶燃烧器相同。燃气喷嘴中喷出的燃气进入引射器，同时卷吸部分空气（一次空气），燃烧时，在火焰的外部仍需供给一部分空气（二次空气）。 （一次空气系统：先和燃气混合的助燃空气量与燃气完全燃烧所需的理论空气量之比，用α表示。
燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。广义上来说，民用灶具、打火机、喷灯、发动机中喷燃装置都属于民用燃烧器和特种燃烧器的范畴。）
（1） 引射器
用于在燃气喷嘴喷出燃气射流作用下，卷吸部分空气（一次空气）。燃气与一次空气在引射器中充分混合。
（2） 燃烧器头部（烛燃烧器）
燃烧器头部是燃气与空气混合的位置，也是燃烧的位置。因此是燃烧器中最重要的部件之一，也是技术含量最高的部件。燃气燃烧火焰的长度，直径等均由头部装置调节。
（3） 燃气喷嘴
燃气从燃气喷嘴中高速喷出，进入燃烧器。燃气喷嘴前的压力决定了从喷嘴中喷出燃气流量的大小。
（4） 点火变压器
点火变压器用于产生高电压，高电压作用在两根点火电极之间，或一根点火电极与燃气喷嘴之间，高电压击穿两极之间的空气而产生放电火花。燃气从喷嘴喷出后，遇火花被点燃。
（5） 观火孔
观火孔用于观察火焰。
（6） 电磁阀
电磁阀用于调节燃气负荷及在紧急情况下切断燃气。
（7） 燃气压力开关
燃气压力开关是燃气压力安全保护装置。当燃气压力过低时，压力开关断开，燃烧机无法启动。压力设定盘通过弹簧向膜片施加一定压力，只有当燃气压力大于设定盘所整定的压力值时，杠杆才会向上抬起，推动开关闭合。一旦发生燃气压力过低的情况，开关便会断开，控制器发现后立即停止燃烧机的运行。
心电电极
（8） 点火燃烧器
点火燃烧器也称“值班火焰”（或“长明火”）。点火电极产生的火花首先点燃点火燃烧器，然后由点火燃烧器点燃主燃烧器。在正常工作情况下，当主燃烧器停火时，点火燃烧器仍然工作。调浮标
工业燃烧器的点火方式有两种：对于大气式燃烧器，一般是先用电火花点燃一支小燃烧器（点火燃烧器），然后再用小燃烧器来点燃主燃烧器，对于鼓风式燃烧器，是直接使用电火花点燃主燃烧器。
（9） 火焰离子电极
火焰离子电极是熄火保护装置。当电极检测不到火焰存在时，将发出信号，控制器立即关闭燃气电磁阀。
（10） 火焰检测装置
火焰检测装置是保证燃烧器安全工作的重要部件之一。
中、小功率的燃气燃烧器通常采用电离电极回路进行火焰检测，即采用火焰离子探头。可燃气体在燃烧的时候会产生大量带有极性的离子，如果在火焰中放入两根电极金属棒，并且两者之间存在电压，则在电压的作用下，在两根电极之间就会出现离子电流。把一个电极（电离电极）深入火焰，而把金属的燃烧器机身作为另一个电极（点火电极）。通常将机身和程控器火焰检测回路的一个端子（端子22）都接地，而将伸入火焰的金属棒与火焰检测电路的另一个端子（端子24）相连。如果程控器给端子24送电，在机身壳体和金属棒（电离电极）之间就会存在电压，如果有火焰存在，就会出现电离电流，使火焰检测回路闭合；没有火焰就没有电离电流。根据该电离电流是否存在以及电流值的大小，燃烧器程控器就可以判断是否存在火焰以及火焰的质量。
程控器对电流值的大小是有要求的，当电流值高于要求的最小值，程控器才认为有火焰，电离电极的位置对该电流值也有一定的影响。因此在调试燃烧器的时候，一定要检查电离电极的位置，确保其处于燃烧器使用说明书中要求的位置。
因为电离电极回路与点火回路共用燃烧器机身，而点火电流(mA)比电离电流（微安培）高很多，因此要确保二者的方向相同，否则电离电极将被抵消而使程控器接受不到火焰信号。
检测中、小功率的燃气燃烧器的火焰可以用电离电极。对于大功率的燃烧器，在负荷变化时火焰的尺寸和强度变化非常大，对于电离电极来说，很难确定一个合适的位置使得在任何压力下都能很好地检测火焰的质量。这种情况下，一般采用紫外线光电管来检测火焰。
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