一种用于隧道施工的减震装置的制作方法



1.本实用新型属于隧道施工技术领域,具体涉及一种用于隧道施工的减震装置。


背景技术:



2.隧道指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。
3.现有的隧道施工用机械设备,直接架设在隧道内部的支撑面上,在工作的时候,伴随着强烈的震动,不利于施工环境的安全,存在很大的安全隐患的问题,为此我们提出一种用于隧道施工的减震装置。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种用于隧道施工的减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于隧道施工的减震装置,包括底座,所述底座上表面通过矩型胶垫和条型胶垫与支撑板固定连接,所述支撑板上表面中间位置通过弹簧b固定连接定位块,所述定位块下表面靠近侧边位置通过拉杆活动连接滑块,所述滑块内表面固定连接弹簧c一端,所述弹簧c另一端固定连接挡板,所述定位块固定连接在载板下表面中间位置,所述载板上表面设置有装配槽,所述载板上表面对称安装夹座,通过在底座和支撑板之间安装矩型胶垫和条型胶垫,矩型胶垫和条型胶垫均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能,安装在支撑板和载板之间的弹簧b具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块内表面的弹簧c使用,在载板上表面工作的机械设备发生震动的时候,通过弹簧b和弹簧c同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性。
6.优选的,所述矩型胶垫位于底座上表面中间位置,所述条型胶垫对称设置在矩型胶垫左右两侧,所述矩型胶垫表面设置有一字型通孔,所述条型胶垫表面设置有圆弧型通孔。
7.优选的,所述挡板位于定位块正下方位置,所述挡板固定连接在支撑板上表面且呈垂直设置。
8.优选的,所述挡板上表面固定连接u型限位板,所述u型限位板上表面粘接有橡胶条。
9.优选的,所述支撑板上表面通过弹簧a活动连接载板,所述弹簧a内部设置有连杆和套筒,所述连杆滑动插接在套筒内部。
10.优选的,所述连杆固定连接在载板下表面,所述套筒固定连接在支撑板上表面。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.1.通过在底座和支撑板之间安装矩型胶垫和条型胶垫,矩型胶垫和条型胶垫均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能,安装在支撑板和载板之间的弹簧b具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块内表面的弹簧c使用,在载板上表面工作的机械设备发生震动
的时候,通过弹簧b和弹簧c同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性。
13.2.位于支撑板和载板之间的弹簧a具有很好的缓冲性能,连杆滑动插接在套筒内部,对弹簧a进行辅助导向,从而减缓冲击力,提高工作的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型的载板和夹座连接结构示意图;
16.图3为本实用新型的支撑板和定位块连接结构示意图;
17.图4为本实用新型的底座和矩型胶垫连接结构示意图。
18.图中:1、底座;2、矩型胶垫;201、一字型通孔;3、条型胶垫;301、圆弧型通孔;4、支撑板;5、弹簧a;501、连杆;502、套筒;6、载板;601、装配槽;7、夹座;8、定位块;9、弹簧b;10、拉杆;11、滑块;12、挡板;13、u型限位板;14、弹簧c。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例一:
21.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于隧道施工的减震装置,包括底座1,底座1上表面通过矩型胶垫2和条型胶垫3与支撑板4固定连接,支撑板4上表面中间位置通过弹簧b9固定连接定位块8,定位块8下表面靠近侧边位置通过拉杆10活动连接滑块11,滑块11内表面固定连接弹簧c14一端,弹簧c14另一端固定连接挡板12,定位块8固定连接在载板6下表面中间位置,载板6上表面设置有装配槽601,载板6上表面对称安装夹座7,矩型胶垫2位于底座1上表面中间位置,条型胶垫3对称设置在矩型胶垫2左右两侧,矩型胶垫2表面设置有一字型通孔201,条型胶垫3表面设置有圆弧型通孔301。
22.从上述描述可知,本实用新型具有以下有益效果:通过在底座1和支撑板4之间安装矩型胶垫2和条型胶垫3,矩型胶垫2和条型胶垫3均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能,安装在支撑板4和载板6之间的弹簧b9具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块11内表面的弹簧c14使用,在载板6上表面工作的机械设备发生震动的时候,通过弹簧b9和弹簧c14同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性。
23.实施例二:
24.请参阅图3所示,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:挡板12位于定位块8正下方位置,挡板12固定连接在支撑板4上表面且呈垂直设置,挡板12上表面固定连接u型限位板13,u型限位板13上表面粘接有橡胶条。
25.采用上述挡板12对弹簧c14提供牵引力,在弹簧b9发生弹性形变的时候,挡板12上表面的u型限位板13对定位块8限位处理,保持其在弹性限度内正常使用。
26.进一步地,可参阅图3,支撑板4上表面通过弹簧a5活动连接载板6,弹簧a5内部设置有连杆501和套筒502,连杆501滑动插接在套筒502内部,连杆501固定连接在载板6下表
面,套筒502固定连接在支撑板4上表面,位于支撑板4和载板6之间的弹簧a5具有很好的缓冲性能,连杆501滑动插接在套筒502内部,对弹簧a5进行辅助导向,从而减缓冲击力,提高工作的安全性。
27.本实用新型的工作原理及使用流程:底座1上表面通过矩型胶垫2和条型胶垫3与支撑板4固定连接,通过在底座1和支撑板4之间安装矩型胶垫2和条型胶垫3,矩型胶垫2和条型胶垫3均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能;支撑板4上表面中间位置通过弹簧b9固定连接定位块8,定位块8下表面靠近侧边位置通过拉杆10活动连接滑块11,滑块11内表面通过弹簧c14与挡板12活动连接,安装在支撑板4和载板6之间的弹簧b9具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块11内表面的弹簧c14使用,在载板6上表面工作的机械设备发生震动的时候,通过弹簧b9和弹簧c14同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性;支撑板4上表面通过弹簧a5活动连接载板6,弹簧a5内部设置有连杆501和套筒502,连杆501滑动插接在套筒502内部,连杆501固定连接在载板6下表面,套筒502固定连接在支撑板4上表面,位于支撑板4和载板6之间的弹簧a5具有很好的缓冲性能,连杆501滑动插接在套筒502内部,对弹簧a5进行辅助导向,从而减缓冲击力,提高工作的安全性。
28.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
29.以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

技术特征:


1.一种用于隧道施工的减震装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面通过矩型胶垫(2)和条型胶垫(3)与支撑板(4)固定连接,所述支撑板(4)上表面中间位置通过弹簧b(9)固定连接定位块(8),所述定位块(8)下表面靠近侧边位置通过拉杆(10)活动连接滑块(11),所述滑块(11)内表面固定连接弹簧c(14)一端,所述弹簧c(14)另一端固定连接挡板(12),所述定位块(8)固定连接在载板(6)下表面中间位置,所述载板(6)上表面设置有装配槽(601),所述载板(6)上表面对称安装夹座(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述矩型胶垫(2)位于底座(1)上表面中间位置,所述条型胶垫(3)对称设置在矩型胶垫(2)左右两侧,所述矩型胶垫(2)表面设置有一字型通孔(201),所述条型胶垫(3)表面设置有圆弧型通孔(301)。3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述挡板(12)位于定位块(8)正下方位置,所述挡板(12)固定连接在支撑板(4)上表面且呈垂直设置。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述挡板(12)上表面固定连接u型限位板(13),所述u型限位板(13)上表面粘接有橡胶条。5.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述支撑板(4)上表面通过弹簧a(5)活动连接载板(6),所述弹簧a(5)内部设置有连杆(501)和套筒(502),所述连杆(501)滑动插接在套筒(502)内部。6.根据权利要求5所述的一种用于隧道施工的减震装置,其特征在于:所述连杆(501)固定连接在载板(6)下表面,所述套筒(502)固定连接在支撑板(4)上表面。

技术总结


本实用新型公开了一种用于隧道施工的减震装置,包括底座,所述底座上表面通过矩型胶垫和条型胶垫与支撑板固定连接,所述支撑板上表面中间位置通过弹簧B固定连接定位块,所述定位块下表面靠近侧边位置通过拉杆活动连接滑块,所述滑块内表面固定连接弹簧C一端,所述弹簧C另一端固定连接挡板。通过在底座和支撑板之间安装矩型胶垫和条型胶垫,矩型胶垫和条型胶垫均为柔性材料制成,具有很好的缓冲和减震性能,安装在支撑板和载板之间的弹簧B具有很好的缓冲性能,且配合连接在滑块内表面的弹簧C使用,在载板上表面工作的机械设备发生震动的时候,通过弹簧B和弹簧C同时对振动波过滤处理,减缓震动,提高施工的安全性。提高施工的安全性。提高施工的安全性。


技术研发人员:

代鹏 高鑫 周小燕 陈芬 谢黎黎 杨会雷 杨平 袁涛 吴存银 廖国华 饶勇军 马鲡 杨蕾 苗壮 林胜全

受保护的技术使用者:

四川川交路桥有限责任公司

技术研发日:

2022.03.04

技术公布日:

2022/11/24

本文发布于:2024-09-20 14:58:38,感谢您对本站的认可!

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