一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器的制作方法

1.本发明属于空气滤清器技术领域，具体涉及一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器。

背景技术：

2.空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤清器，主要用于汽车、摩托车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
3.其中，摩托车中的空气滤清器在使用时，主要是用于过滤发动机在工作过程中吸入的空气，即过滤空气中的悬浮尘埃，进而可以降低活塞组及气缸的磨损，避免发动机出现“拉缸”现象，保证摩托车发动机的使用安全性。但现有的摩托车用空气滤清器缺乏智能防堵机构，即空气滤清器在长时间的使用过程中容易存在阻塞现象，若不及时清理，则会严重影响空气滤清器的过滤效果，也会降低空气的通过率，进而对发动机的正常运行造成影响，大大提高了发动机损坏的概率。
4.因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器。

技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，以解决上述的摩托车用空气滤清器因缺乏智能防堵机构而易被阻塞的问题。
6.为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：
7.一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，包括空气滤清器外壳、空气滤芯、清洁机构；
8.所述空气滤清器外壳的两端分别连接有进气管和排气管，所述空气滤清器外壳上安装有盖板，所述排气管内安装有风速传感器；
9.所述空气滤芯设于所述空气滤清器外壳内，用于过滤发动机吸入气体；
10.所述清洁机构安装在所述空气滤清器外壳上，用于智能清洁空气滤芯，避免空气滤芯被气体杂质阻塞，所述清洁机构包括压缩箱，所述压缩箱与空气滤清器外壳上顶壁固定连接，所述压缩箱的一侧设有压缩泵，所述压缩泵的出气端与压缩箱相连通，所述压缩箱上连接有出气管，所述出气管位于空气滤清器外壳内的一端连接有吹扫管，所述吹扫管上连接有多个吹扫喷头，所述吹扫喷头用于吹扫空气滤芯。
11.进一步地，所述进气管连接在发动机的进气端，使得发动机的吸入气体能够经过空气滤清器外壳内的空气滤芯进行过滤，避免气体中的悬浮尘埃进入到发动机，进而可以避免活塞组及气缸的磨损，避免发动机出现“拉缸”现象，保证发动机的使用安全性。
12.进一步地，所述空气滤清器外壳内设有海绵，用于初步过滤吸入气体，减轻空气滤芯的使用负担，进而可以保证空气滤芯的使用寿命，所述海绵设于所述空气滤芯靠近所述进气管的一侧；
13.所述空气滤芯与海绵之间设有金属网，用于固定空气滤芯与海绵，同时用于过滤气体尘埃。
14.进一步地，所述压缩泵出气端与出气管上均安装有电磁阀，用于控制压缩泵出气端和出气管的通断；
15.所述吹扫管的长度小于所述空气滤芯的长度，保证喷射气体对空气滤芯的吹扫效果，进而可以保证空气滤芯的清洁效果。
16.进一步地，所述空气滤清器外壳内连接有多个弹性绳，用于连接锤击球和挡板，所述弹性绳设于所述空气滤芯内；
17.所述弹性绳上滑动设有锤击球，所述弹性绳上固定连接有挡板，挡板用于限位锤击球，当压缩气体从吹扫喷头喷射出时，压缩气体受到挡板的阻挡，进而会带动弹性绳拉伸，并使锤击球左右晃动，利用晃动的锤击球来锤击空气滤芯，使得空气滤芯上的尘埃能够脱离空气滤芯，大大提高空气滤芯的清洁效果，所述挡板设于锤击球的下侧。
18.进一步地，所述空气滤清器外壳的下侧连接有下底罩，用于收集空气滤芯上脱落的尘埃；
19.所述下底罩内设有隔板，所述下底罩与隔板之间形成有过滤腔和填充腔，过滤腔用于放置滤袋，填充腔用于填充湿润液。
20.进一步地，所述过滤腔内设有滤袋，用于过滤排出气体中的尘埃，避免尘埃的外溢，以便对尘埃进行集中处理；
21.所述过滤腔与空气滤清器外壳内部之间连通有放料孔，使得空气滤清器外壳内脱离空气滤芯的尘埃能够通过放料孔进入到过滤腔内，以便被滤袋过滤；
22.所述填充腔内填充有湿润液，用于湿润滤袋，进一步提高滤袋过滤尘埃的效果，避免尘埃的外溢。
23.进一步地，所述填充腔内设有安装板，用于安装吸液泵；
24.所述安装板上安装有吸液泵，所述吸液泵上连接有吸液管和排液管，吸液泵通过吸液管抽取湿润液，通过排液管排出。
25.进一步地，所述吸液管的一端贯通所述安装板插设于湿润液内，所述排液管的一端贯通隔板设置。
26.进一步地，所述排液管位于所述过滤腔内的一端连接有湿润管上，所述湿润管上安装有多个湿润喷头，经过排液管排出的湿润液进入到湿润管内，并通过湿润喷头喷射出，用于湿润滤袋，大大提高滤袋对尘埃的过滤效果。
27.所述下底罩上开凿有多个泄压孔，所述过滤腔通过泄压孔与外界相连通，经过滤袋过滤的气体通过泄压孔排出，避免下底罩内气体压力过大。
28.与现有技术相比，本发明具有以下优点：
29.本发明通过相应机构的设置，可以大大提高空气滤清器的防堵效果，避免摩托车的空气滤清器在长时间的使用过程中存在阻塞现象，不仅可以保证空气滤清器的过滤效果，也可以保证发动机的正常进气量，进而使得摩托车发动机能够正常运行，大大降低摩托车发动机的故障率。
附图说明
30.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1为本发明一实施例中一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器的剖面图；
32.图2为图1中a处结构示意图；
33.图3为图1中b处结构示意图；
34.图4为图1中c处结构示意图；
35.图5为图1中d处结构示意图；
36.图6为图1中e处结构示意图；
37.图7为本发明一实施例中一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器的立体图。
38.图中：1.空气滤清器外壳、101.进气管、102.排气管、103.盖板、104.风速传感器、2.空气滤芯、201.海绵、202.金属网、3.清洁机构、301.压缩箱、302.压缩泵、303.出气管、304.吹扫管、305.吹扫喷头、306.弹性绳、307.锤击球、308.挡板、309.下底罩、310.隔板、311.过滤腔、312.填充腔、313.滤袋、314.湿润液、315.安装板、316.吸液泵、317.吸液管、318.排液管、319.湿润管、320.湿润喷头。
具体实施方式
39.以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
40.本发明公开了一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，参考图1-图7所示，包括空气滤清器外壳1、空气滤芯2、清洁机构3。
41.其中，空气滤清器外壳1安装在化油器或进气管的前方，用于起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
42.另外，所述空气滤清器外壳1的两端分别连接有进气管101和排气管102，进气管101用于进气，排气管102用于排气。
43.具体地，所述空气滤清器外壳1上安装有盖板103，方便用户打开，进而可以取出空气滤芯2，对空气滤芯2进行更换。
44.此外，所述排气管102内安装有风速传感器104，用于监测排气管102的风速，当排气管102内的风速较小时，说明空气滤芯2存在阻塞现象，此时，需要利用清洁机构3对空气滤芯2进行清洁，避免空气滤芯2的进一步阻塞，也可以保证气体的通过量，保证发动机的正常运行效果。
45.优选的，所述进气管101连接在发动机的进气端，即图1所示的位置，使得发动机的吸入气体能够经过空气滤清器外壳1内的空气滤芯2进行过滤，避免气体中的悬浮尘埃进入到发动机，进而可以避免活塞组及气缸的磨损，避免发动机出现“拉缸”现象，保证发动机的
使用安全性。
46.参考图1-图7所示，所述空气滤芯2设于所述空气滤清器外壳1内，用于过滤发动机吸入气体。
47.其中，所述空气滤清器外壳1内设有海绵201，用于初步过滤吸入气体，减轻空气滤芯2的使用负担，进而可以保证空气滤芯2的使用寿命，所述海绵201设于所述空气滤芯2靠近所述进气管101的一侧，即图1所示的位置。
48.另外，所述空气滤芯2与海绵201之间设有金属网202，用于固定空气滤芯2与海绵201，同时用于过滤气体尘埃。
49.参考图1-图7所示，所述清洁机构3安装在所述空气滤清器外壳1上，用于智能清洁空气滤芯2，避免空气滤芯2被气体杂质阻塞。
50.其中，所述清洁机构3包括压缩箱301，所述压缩箱301与空气滤清器外壳1上顶壁固定连接，压缩箱301用于暂存压缩气体，以便对空气滤芯2进行吹扫。
51.另外，所述压缩箱301的一侧设有压缩泵302，用于向压缩箱301内注入一定量的气体，使得压缩箱301内的气体被压缩，所述压缩泵302的出气端与压缩箱301相连通。
52.具体地，所述压缩箱301上连接有出气管303，用于排出压缩箱301内的压缩气体，所述出气管303位于空气滤清器外壳1内的一端连接有吹扫管304，用于安装多个吹扫喷头305，所述吹扫管304上连接有多个吹扫喷头305，所述吹扫喷头305用于吹扫空气滤芯2。
53.优选的，所述压缩泵302出气端与出气管303上均安装有电磁阀，用于控制压缩泵302出气端和出气管303的通断。
54.此外，所述吹扫管304的长度小于所述空气滤芯2的长度，保证喷射气体对空气滤芯2的吹扫效果，进而可以保证空气滤芯2的清洁效果。
55.参考图1-图7所示，所述空气滤清器外壳1内连接有多个弹性绳306，用于连接锤击球307和挡板308，所述弹性绳306设于所述空气滤芯2内。
56.优选的，弹性绳306的数量为3个，3个弹性绳306一定距离设置，保证锤击球307对空气滤芯2的锤击效果。
57.其中，所述弹性绳306上滑动设有锤击球307，所述弹性绳306上固定连接有挡板308，挡板308用于限位锤击球307，当压缩气体从吹扫喷头305喷射出时，压缩气体受到挡板308的阻挡，进而会带动弹性绳306拉伸，并使锤击球307左右晃动，利用晃动的锤击球307来锤击空气滤芯2，使得空气滤芯2上的尘埃能够脱离空气滤芯2，大大提高空气滤芯2的清洁效果，所述挡板308设于锤击球307的下侧。
58.另外，所述空气滤清器外壳1的下侧连接有下底罩309，用于密封收集空气滤芯2上脱落的尘埃，避免尘埃的外溢，以便对脱离尘埃进行集中处理。
59.具体地，所述下底罩309内设有隔板310，所述下底罩309与隔板310之间形成有过滤腔311和填充腔312，过滤腔311用于放置滤袋313，填充腔312用于填充湿润液314。
60.参考图1-图7所示，所述过滤腔311内设有滤袋313，用于过滤排出气体中的尘埃，避免尘埃的外溢，以便对尘埃进行集中处理。
61.优选的，滤袋313为市面上常见的滤袋，对尘埃有过滤作用。
62.其中，所述过滤腔311与空气滤清器外壳1内部之间连通有放料孔，使得空气滤清器外壳1内脱离空气滤芯2的尘埃能够通过放料孔进入到过滤腔311内，以便被滤袋313过
滤。
63.另外，所述填充腔312内填充有湿润液314，用于湿润滤袋313，进一步提高滤袋313过滤尘埃的效果，避免尘埃的外溢。
64.优选的，湿润液314为水，无毒无害，且环保。
65.具体地，所述填充腔312内设有安装板315，用于安装吸液泵316，所述安装板315上安装有吸液泵316，所述吸液泵316上连接有吸液管317和排液管318，吸液泵316通过吸液管317抽取湿润液314，通过排液管318排出。
66.此外，所述吸液管317的一端贯通所述安装板315插设于湿润液314内，所述排液管318的一端贯通隔板310设置。
67.参图1-图7所示，所述排液管318位于所述过滤腔311内的一端连接有湿润管319上，所述湿润管319上安装有多个湿润喷头320，经过排液管318排出的湿润液314进入到湿润管319内，并通过湿润喷头320喷射出，用于湿润滤袋313，大大提高滤袋313对尘埃的过滤效果。
68.其中，所述下底罩309上开凿有多个泄压孔，所述过滤腔311通过泄压孔与外界相连通，经过滤袋313过滤的气体通过泄压孔排出，避免下底罩309内气体压力过大。
69.具体使用时，将空气滤清器外壳1安装在化油器或进气管的前方，使得进气管101设于进气端，排气管102位于出气端，排气管102内的风速传感器104用于监测排气管102内气体的流速；
70.当风速传感器104监测到排气管102内的气体流速较小时，说明此时空气滤芯2阻塞严重，需要及时清洁，此时，出气管303上的控制阀打开，压缩箱301内的压缩气体通过出气管303进入到吹扫管304内，并通过多个吹扫喷头305快速喷射出，用于对空气滤清器外壳1内的空气滤芯2进行吹扫，使得空气滤芯2上的尘埃浮动；
71.当吹扫喷头305喷射压缩气体时，部分压缩气体会受到挡板308的阻挡，挡板308受到挤压力，带动弹性绳306拉伸，使得弹性绳306上的锤击球307存在左右晃动的情况，晃动的锤击球307会锤击空气滤芯2，进一步分离空气滤芯2上的尘埃，避免尘埃的粘附；
72.从空气滤芯2上分离的尘埃，在压缩气体的作用下，通过放料孔进入到过滤腔311内，在过滤腔311内滤袋313的作用下进行过滤，过滤后的气体通过泄压孔排出，而尘埃则会被滤袋313截留，以便后续用户对尘埃进行集中处理，避免空气污染；
73.在滤袋313截留尘埃时，也可以打开吸液泵316，吸液泵316通过吸液管317抽取填充腔312内的湿润液314，湿润液314经过排液管318进入到湿润管319内，并通过多个湿润喷头320排出，用于湿润滤袋313，增大滤袋313对尘埃的粘附力，大大提高滤袋313对尘埃的过滤效果，避免尘埃的外溢；
74.当清洁机构3清洁空气滤芯2完成后，出气管303上的控制阀关闭，压缩泵302出气管上的控制阀打开，向压缩箱301内注入一定量的气体，使得压缩箱301内的气体被压缩，以便压缩箱301的再次使用。
75.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有
变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
76.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，包括：空气滤清器外壳(1)，所述空气滤清器外壳(1)的两端分别连接有进气管(101)和排气管(102)，所述空气滤清器外壳(1)上安装有盖板(103)，所述排气管(102)内安装有风速传感器(104)；空气滤芯(2)，设于所述空气滤清器外壳(1)内，用于过滤发动机吸入气体；清洁机构(3)，安装在所述空气滤清器外壳(1)上，用于智能清洁空气滤芯(2)，避免空气滤芯(2)被气体杂质阻塞；其中，所述清洁机构(3)包括压缩箱(301)，所述压缩箱(301)与空气滤清器外壳(1)上顶壁固定连接，所述压缩箱(301)的一侧设有压缩泵(302)，所述压缩泵(302)的出气端与压缩箱(301)相连通，所述压缩箱(301)上连接有出气管(303)，所述出气管(303)位于空气滤清器外壳(1)内的一端连接有吹扫管(304)，所述吹扫管(304)上连接有多个吹扫喷头(305)，所述吹扫喷头(305)用于吹扫空气滤芯(2)。2.根据权利要求1所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述进气管(101)连接在发动机的进气端。3.根据权利要求1所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述空气滤清器外壳(1)内设有海绵(201)，所述海绵(201)设于所述空气滤芯(2)靠近所述进气管(101)的一侧，所述空气滤芯(2)与海绵(201)之间设有金属网(202)。4.根据权利要求1所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述压缩泵(302)出气端与出气管(303)上均安装有电磁阀，所述吹扫管(304)的长度小于所述空气滤芯(2)的长度。5.根据权利要求4所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述空气滤清器外壳(1)内连接有多个弹性绳(306)，所述弹性绳(306)设于所述空气滤芯(2)内，所述弹性绳(306)上滑动设有锤击球(307)，所述弹性绳(306)上固定连接有挡板(308)，所述挡板(308)设于锤击球(307)的下侧。6.根据权利要求1所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述空气滤清器外壳(1)的下侧连接有下底罩(309)，所述下底罩(309)内设有隔板(310)，所述下底罩(309)与隔板(310)之间形成有过滤腔(311)和填充腔(312)。7.根据权利要求6所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述过滤腔(311)内设有滤袋(313)，所述过滤腔(311)与空气滤清器外壳(1)内部之间连通有放料孔，所述填充腔(312)内填充有湿润液(314)。8.根据权利要求7所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述填充腔(312)内设有安装板(315)，所述安装板(315)上安装有吸液泵(316)，所述吸液泵(316)上连接有吸液管(317)和排液管(318)。9.根据权利要求8所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述吸液管(317)的一端贯通所述安装板(315)插设于湿润液(314)内，所述排液管(318)的一端贯通隔板(310)设置。10.根据权利要求9所述的一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，其特征在于，所述排液管(318)位于所述过滤腔(311)内的一端连接有湿润管(319)上，所述湿润管(319)上安装有多个湿润喷头(320)，所述下底罩(309)上开凿有多个泄压孔，所述过滤腔
(311)通过泄压孔与外界相连通。

技术总结

本发明公开了一种具有智能防堵功能的摩托车用空气滤清器，包括空气滤清器外壳、空气滤芯、清洁机构；空气滤清器外壳的两端分别连接有进气管和排气管，空气滤清器外壳上安装有盖板，排气管内安装有风速传感器；空气滤芯设于空气滤清器外壳内，用于过滤发动机吸入气体；清洁机构安装在空气滤清器外壳上，用于智能清洁空气滤芯，避免空气滤芯被气体杂质阻塞。本发明通过相应机构的设置，可以大大提高空气滤清器的防堵效果，避免摩托车的空气滤清器在长时间的使用过程中存在阻塞现象，不仅可以保证空气滤清器的过滤效果，也可以保证发动机的正常进气量，进而使得摩托车发动机能够正常运行，大大降低摩托车发动机的故障率。大大降低摩托车发动机的故障率。大大降低摩托车发动机的故障率。