一种应用于DeNOx系统的辅助解冻系统的制作方法

一种应用于denox系统的辅助解冻系统
技术领域
1.本实用新型涉及车辆催化还原辅助解冻系统的技术领域，具体涉及一种应用于denox系统的辅助解冻系统。

背景技术：

2.选择性催化还原技术(scr)是一种能有效降低柴油机排放nox污染物的尾气后处理技术。scr系统主要包含催化器、尿素喷射系统、尿素箱及其他附件，尿素箱向尿素喷射系统中的尿素泵提供尿素溶液，尿素泵向发动机尾气排放位置喷射尿素溶液，在催化器提供的催化剂作用下将尾气中的nox还原成n2和h2o。
3.在高寒极端条件下，尿素箱、尿素泵及尿素管路会因低温而结冰，导致系统无法正常建压喷射，当超过标定时间后便会报告故障，影响发动机的正常运行；同时在管路因结冰而堵塞的情况下频繁建压，对尿素泵的性能也会造成衰减。因此，针对部分车型由于线束、尿素管路长度和整车布置等原因导致解冻能力不足时，辅助解冻显得十分必要。
4.当温度低于-11℃时，尿素溶液会结冰，因此需要对scr系统中与尿素溶液有接触的部件进行加热解冻，以确保系统正常工作。
5.目前应用于denox系统的解冻方法有冷却液加热（水加热）和电加热两种方式。其中，
6.电加热方式布置方式结构简单，不与发动机冷却水连接，但蓄电池电能消耗量特别大，应用较少。水加热方式通过发动机水套里的高温冷却液的热量传递来实现尿素罐内的尿素加热化冰，但需要发动机完成暖机，发动机冷却液温度达到70℃时才能进入热交接器对尿素进行加热。
7.通常情况下，尿素箱解冻方式采用冷却液加热方式较多，尿素连接管路及尿素供应单元采用电加热方式较多，实际应用中尿素箱解冻较为容易，问题往往出现在尿素供给单元及尿素连接管路上，部分车型由于线束长度、电池供电、尿素管长度以及整车布置等原因导致解冻能力不足，尤其在管路连接或者转折处经常会有尿素残余导致无法解冻成功。

技术实现要素：

8.为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，本实用新型提供了一种应用于denox系统的辅助解冻系统。
9.本实用新型提供的具体方案为：一种应用于denox系统的辅助解冻系统，所述系统包括：
10.发动机，所述发动机通过尾气排放管道与催化器连接，以对发动机排放的尾气进行催化；
11.尿素泵，所述尿素泵的一端连接尿素箱，所述尿素泵的另一端通过尿素喷嘴与所述尾气排放管道连通；
12.所述尿素泵的外部设置有保温壳体，在所述保温壳体的内部形成有保温腔，所述
催化器通过导管与保温腔连通。
13.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述保温壳体同时包覆于所述尿素泵及与尿素泵连接的管路的外部。
14.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述发动机通过尾气排放管道与催化器的上游端口连接，所述导管与所述催化器的下游端口连接。
15.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述导管与所述催化器的下游端口连接位置还设置有导管开关。
16.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述导管开关选用电磁阀。
17.作为本实用新型的进一步优选实施方式，还包括电控单元，所述电控单元的一端连接所述导管开关，所述电控单元的另一端通过温度传感器连接所述尿素泵。
18.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述电控单元还与尿素箱连接以控制尿素箱向尿素泵提供尿素溶液的启停。
19.作为本实用新型的进一步优选实施方式，所述电控单元还与尿素喷嘴连接以控制尿素喷嘴向尾气排放管道喷射尿素溶液的启停。
20.相较于现有技术，本实用新型能够实现的技术效果包括：通过借助发动机排放尾气的余热对尿素泵周围的空间及管路连接处进行加热，辅助解冻，提高了系统的解冻能力，降低了系统报错风险，增强了整车对低温环境的适应性。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.[第一实施例]
[0026]
本实用新型提供一种应用于denox系统的辅助解冻系统，系统包括：发动机，发动机通过尾气排放管道4与催化器连接，以对发动机排放的尾气进行催化；
[0027]
尿素泵，尿素泵的一端连接尿素箱，尿素泵的另一端通过尿素喷嘴与尾气排放管道4连通；
[0028]
本实施例相对于现有技术的突出贡献在于：尿素泵的外部设置有保温壳体1，如图1所示保温壳体1同时包覆于尿素泵及与尿素泵连接的管路的外部，以同时实现对尿素泵以及管路连接或者转折处残余尿素的解冻；在保温壳体1的内部形成有保温腔，催化器通过导管2与保温腔连通，从而将经过催化器内催化剂还原后的带有余温的尾气送入保温腔以实现对尿素泵及尿素管路的解冻，实现辅助解冻的同时，降低对环境的污染。
[0029]
在本实施例中，如图1所示，发动机通过尾气排放管道4与催化器的上游端口连接，导管2与催化器的下游端口连接，使得帮助辅助解冻的尾气都经过催化器还原，降低对空气环境造成的污染。
[0030]
作为优选，导管2与催化器的下游端口连接位置还设置有导管开关3，通过导管开关3控制带有余热的尾气向保温腔内部通入以实现解冻的启停，在本实施例中，导管开关3选用电磁阀，本领域技术人员知晓，也可以根据实际工作环境的需要将导管开关3选用其他种类的开关，其具体选用种类不应作为对本技术权利要求请求保护范围的进一步限制。
[0031]
在本实施例中，还包括电控单元ecu，电控单元的一端连接导管开关3，电控单元的另一端通过温度传感器连接尿素泵，当温度传感器检测到尿素泵环境温度低于预设阈值时，电控单元ecu控制导管开关3开启，带有余热的尾气即进入保温腔对尿素泵及尿素管路进行辅助解冻。
[0032]
作为本实施例进一步的优选，电控单元ecu还与尿素箱连接以控制尿素箱向尿素泵提供尿素溶液的启停；电控单元ecu还与尿素喷嘴连接以控制尿素喷嘴向尾气排放管道4喷射尿素溶液的启停，从而根据实际环境的使用需求，控制尿素箱向尿素泵提供尿素溶液的补充的启停，以及控制尿素喷嘴向尾气排放管道4喷射尿素溶液的启停。
[0033]
具体工作过程为：
[0034]
发动机排出的尾气经由尾气排放管道4排向催化器，经过催化器内部催化剂的还原后将尾气中的nox转化为n2和h2o，电控单元ecu通过温度传感器实时检测保温腔中尿素泵的环境温度，当尿素泵的环境温度低于预设阈值时，电控单元ecu即控制导管开关3打开，经过催化剂还原处理后的带有余温的尾气经由导管3通入保温腔内部，对其中的尿素泵以及尿素管路实现辅助解冻，提高了系统的解冻能力，降低了系统报错风险，增强了整车对低温环境的适应性，由于辅助解冻所用尾气为经过催化还原的尾气，因此还能保证清洁对环境无污染。
[0035]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种应用于denox系统的辅助解冻系统，所述系统包括：发动机，所述发动机通过尾气排放管道（4）与催化器连接，以对发动机排放的尾气进行催化；尿素泵，所述尿素泵的一端连接尿素箱，所述尿素泵的另一端通过尿素喷嘴与所述尾气排放管道（4）连通；其特征在于：所述尿素泵的外部设置有保温壳体（1），在所述保温壳体（1）的内部形成有保温腔，所述催化器通过导管（2）与保温腔连通。2.根据权利要求1所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述保温壳体（1）同时包覆于所述尿素泵及与尿素泵连接的管路的外部。3.根据权利要求1所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述发动机通过尾气排放管道（4）与催化器的上游端口连接，所述导管（2）与所述催化器的下游端口连接。4.根据权利要求3所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述导管（2）与所述催化器的下游端口连接位置还设置有导管开关（3）。5.根据权利要求4所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述导管开关（3）选用电磁阀。6.根据权利要求4所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：还包括电控单元ecu，所述电控单元的一端连接所述导管开关（3），所述电控单元的另一端通过温度传感器连接所述尿素泵。7.根据权利要求6所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述电控单元ecu还与尿素箱连接以控制尿素箱向尿素泵提供尿素溶液的启停。8.根据权利要求6所述的一种应用于denox系统的辅助解冻系统，其特征在于：所述电控单元ecu还与尿素喷嘴连接以控制尿素喷嘴向尾气排放管道（4）喷射尿素溶液的启停。

技术总结

本实用新型涉及一种应用于DeNOx系统的辅助解冻系统，所述系统包括：发动机，所述发动机通过尾气排放管道（4）与催化器连接，以对发动机排放的尾气进行催化；尿素泵，所述尿素泵的一端连接尿素箱，所述尿素泵的另一端通过尿素喷嘴与所述尾气排放管道（4）连通；其特征在于：所述尿素泵的外部设置有保温壳体（1），在所述保温壳体（1）的内部形成有保温腔，所述催化器通过导管（2）与保温腔连通；通过借助发动机排放尾气的余热对尿素泵周围的空间及管路连接处进行加热，辅助解冻，提高了系统的解冻能力，降低了系统报错风险，增强了整车对低温环境的适应性。适应性。适应性。