梁高（cm） | 梁 侧 模 板 厚 度 2.5cm | 梁 侧 模 板 厚 度 为 5cm | ||||||
木挡间距(cm) | 木挡截面(cm×cm) | 木挡钉法 | 木挡间距(cm) | 木挡截面(cm×cm) | 木挡钉法 | |||
振捣器 | 人工捣 | 振捣器 | 人工捣 | |||||
30 | 80 | 110 | 2.5×8 | 钉在宽面 | 130 | 170 | 4×8 | 钉在宽面 |
40 | 75 | 100 | 2.5×10 | 钉在宽面 | 120 | 155 | 4×8 | 钉在宽面 |
50 | 70 | 90 | 4×6 | 钉在窄面 | 110 | 145 | 4×6 | 钉在窄面 |
60 | 65 | 85 | 4×8 | 钉在窄面 | 100 | 135 | 4×8 | 钉在窄面 |
80 | 60 | 80 | 4×10 | 钉在窄面 | 95 | 125 | 4×10 | 钉在窄面 |
100 | 60 | 70 | 4×12 | 钉在窄面 | 95 | 115 | 4×12 | 钉在窄面 |
120 | 60 | 70 | 4×15 | 钉在窄面 | 95 | 110 | 4×15 | 钉在窄面 |
梁高 （cm） | 梁 底 模 板 厚 度 为 4cm | |||||||||
支撑点间距 (cm) | 侧 面 固 定 板 | |||||||||
用 振 捣 器 | 用 人 工 捣 | |||||||||
截面 (cm×cm) | 每一支撑点附近用钉 | 截面 (cm×cm) | 每一支撑点附近用钉 | |||||||
直径(mm) | 长度(mm) | 只数 | 直径(mm) | 长度(mm) | 只数 | |||||
30 | 125 | 2.5×12 | 3.0 | 70 | 2 | 2.5×12 | 2.6 | 70 | 2 | |
40 | 115 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 3 | 2.5×12 | 2.6 | 70 | 2 | |
50 | 105 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 4 | 2.5×12 | 2.6 | 70 | 3 | |
60 | 100 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 5 | 2.5×12 | 3.0 | 70 | 3 | |
80 | 90 | 4×10 | 4.0 | 100 | 6 | 2.5×12 | 矿泉水瓶盖4.0 | 90 | 3 | |
100 | 85 | 4×10 | 4.5 | 100 | 6 | 2.5×12 | 4.0 | 90 | 4 | |
120 | 80 | 4×10 | 5.0 | 125 | 6 | 4×10 | 4.5 | 100 | 4 | |
梁 底 模 板 厚 度 为 5cm | ||||||||||
30 | 155 | 2.5×12 | 3.0 | 70 | 3 | 2.5×12 | 2.6 | 70 | 2 | |
40 | 145 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 3 | 2.5×12 | 3.0 | 70 | 2 | |
50 | 135 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 5 | 2.5×12 | 3.0 | 70 | 3 | |
60 | 125 | 2.5×12 | 4.0 | 100 | 5 | 2.5×12 | 3.5 | 80 | 3 | |
80 | 115 | 5×10 | 4.5 | 125 | 6 | 2.5×12 | 4.0 | 90 | 4 | |
100 | 105 | 5×10 | 5.0 | 125 | 6 | 2.5×12 | 4.0 | 90 | 5 | |
120 | 100 | 5×10 | 5.0 | 125 | 8 | 5×10 | 4.5 | 100 | 5 | |
模板结构名称 | 荷 载 组 合 | |
计算强度用 | 验算刚度用 | |
梁、板和拱的底模板以 及支承板、支架及拱等 | （1）＋（2）＋（3）＋（4）＋（7） | （1）＋（2）＋（7） |
缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板、拱等的侧模板 | （4）＋（5） | （5） |
基础、墩台等厚 大建筑物的侧模板 | （5）＋（6） | （5） |
序号 | 项 目 | 内 容 | 采 用 数 据 | 说 明 | |
（1） | 模板拱架和 支架的容重 | 1、松林木材 | 6.0KN/m3 | 按设计图纸 计算 | |
2、落叶松 | 7.5KN/m3 | ||||
3、阔叶树木材 | 8.0KN/m3 | ||||
4、杉木、枞木 | 5.0KN/m3 | ||||
5、组合钢模及连接件 | 0.5KN/m3 | ||||
6、组合钢模连接件及钢楞 | 0.75KN/m3 | ||||
序号 | 项 目 | 内 容 | 采 用 数 据 | 说 明 | |
（2） | 新浇混凝土、 钢筋混凝土 或片石混凝 土容重 | 新浇混凝土和钢筋混凝土的容重 | 24KN/m3 | ||
片石混凝土容重 | |||||
钢筋混凝土（以体积计算的含筋量）： | 25～26KN/m3 | ||||
≤2%时 | 25KN/m3 | ||||
＞2%时 | 26KN/m3 | ||||
（3） | 施工荷载（包括施工人员、料具、行走运输及堆放的荷载） | 1、计算模板及直接支承模板的小棱时均布荷载可取 | 2.5KPa | 另以集中荷载2.5KN验算 | |
2、计算直接支承小棱的梁和拱架时，均布荷载可取 | 1.5KPa | ||||
3、计算支架立柱及支承拱架的其他结构构件时，均布荷载可取 | 1.0KPa | ||||
（4） | 振捣混凝土时 产生的荷载 | 对水平面模板 对垂直面模板 | 2.0KPa 4.0KPa | 作用范围在有 效压头高度之内 | |
（5） | 新浇混凝 土对模板 的侧压力 | 1、内部振捣，浇筑混凝土速度在6m/h以下，作用于模板的最大侧压力计算式 当v/t＜0.035时 当v/t＞0.035时 | Pmax=Kγ家具涂装生产线h h=0.22＋24.9v/t h=1.53＋3.8v/t | Pmax—新浇混凝土对模板的最大侧压力（KPa）； h—有效压头高度（m）； v—混凝土的浇筑速度（m/h）； t—混凝土入模时的温度（℃）； γ—混凝土的容重（KN/m3）； K—外加剂影响修正系数，不加外加剂时取1.0，掺缓凝作用的外加剂时取1.2； H、R、K1、K2—见下列说明 | |
2、泵送混凝土浇筑入模温度在10℃以上时，模板侧压力推荐用右式计算 | Pm=4.6v/4 | ||||
3、外部振捣时，模板侧压力 采用右式计算 当v＜4.5，H≤2R时 当v≥4.5，H≤2R时 | Pm=γH Pm=γ(0.27v＋ 0.78) K1 K2 | ||||
计 算 简 图 | 说 明 | ||||
混凝土侧压力计算分布图 图中：H为混凝土浇筑层 （在水泥初凝时间以内）的高度（m） | H—对模板产生压力的混凝土灌筑层高度（m）； R—外部振捣器作用半径（m），R=1； K1—混凝土拌和物的稠度影响系数，坍落度（0～2）cm为0.8；（4～6）cm为1.0；（5～7）cm为1.2； K2—混凝土拌和物的温度系数，5～7℃为1.15；12～17℃为1.0；28～32℃为0.85 | ||||
序号 | 项 目 | 内 容（向模板中供料方法） | 水平荷载（KPa） | ||
（6） | 倾倒混凝土 的冲击产生 的水平荷载 | 1、用溜槽、串筒或导管输出 | 2.0 | ||
2、用容量0.2m3及小于0.2m3的运输器具倾倒 | 2.0 | ||||
3、用容量大于0.2m3至0.8m3的运输器具倾倒 | 4.0 | ||||
4、用容量大于0.8m3的运输器具倾倒 | 6.0 | ||||
（7） | 其他可能 产生的荷载 | 如雪荷载、冬季保温设施荷载等，按实际情况考虑 | |||
序号 | 项 目 | 荷 载 计 算 | |||
1 | 风 荷 载 | 横桥向 | 横向风力=横向风压×迎风面积 横向风压按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）第4.3.7条规定计算，作概略计算时，风压可取0.5～1.0KPa，支架高于20m或沿海、海岛、峡谷口地区时取大值，其它情况可取中值或小值；当支架高度小于6.0m，可不计风载 | ||
顺桥向 | 支 架 | 按横向风压的70%×迎风面积 摇盘机 | |||
拱架、桁 架上部 | 按横向风压的40%×迎风面积 | ||||
2 | 流水压力、 流冰压力、 船只、漂 流物撞击力 | 流水压力 | 作用于支架桩上的流水压力F可按下式计算： (KN) 式中：K—支架桩形状系数。一般K取0.8 γ—水的容重，KN/m3； v—水的流速，m/S； A—支架桩阻水面积，m2； g—重力加速度，9.81m/S2。 流水压力合力的着力点假定在施工水位线以下0.3倍水深处 | ||
船只横桥 向撞击力 | 内河航道等级 | 横桥向撞击力（KN） | |||
五级 | 400 | ||||
六级 | 250 | ||||
设置临时防护结构 | 不计 | ||||
漂流物 撞击力 | (KN) 式中： W—漂流物重力，KN，根据河中漂流物情况， 按实际调查确定； T—撞击时间，一般用1s； 其余符号同上 | ||||
内河航 道等级 | 船 只 撞 击 力 （KN） | ||
船舶吨级DWT（t） | 顺桥方向，通航桥跨一侧 | 横桥方向，桥墩上游端 | |
一 | 3000 | 1400 | 1100 |
二 | 2000 | 1100 | 900 |
三 | 1000 | 800 | 650 |
四 | 500 | 550 | 450 |
五 | 300 | 400 | 350 |
六 | 100 | 250 | 200 |
七 | 50 | 150 | 125 |
序号 | 荷 载 类 别 | γi |
1 | 模板、拱架、支架、脚手架等自重 | 1.2 |
2 | 新浇筑混凝土、钢筋混凝土或新砌体等自重 | 1.2 |
3 | 施工人员及施工机具运输或堆放的荷载 | 1.4 |
4 | 倾倒混凝土时产生的竖向荷载 | 1.4 |
5 | 振捣混凝土时产生的竖向荷载 | 1.4 |
6 | 冬季施工时保温设施荷载和雪荷载 | |
序号 | 项 目 | 规 定 限 值 |
1 | 结构表面外露的模板 | 挠度为模板跨度的1/400 |
2 | 结构表面隐蔽的模板 | 挠度为模板跨度的1/250 |
3 | 拱架、支架受载后挠 曲的杆件（盖梁、纵梁） | 其弹性挠度为相应 结构自由跨度的1/400 |
4 | 钢模板面板 | 变形为1.5mm |
5 | 钢模板的钢棱、柱箍 | 变形为3.0mm（L/500或B/500） |
构 件 性 质 | [λ] |
主要的受压构件（立杆） | 150 |
次要受压构件 | 200 |
名称 | 均布荷载 | 跨中的集中荷载 | 符号意义 |
弯矩 | agagcl参比电极 | q—沿模板长度的均布荷载； P—集中荷载； L—计算跨径； I—模板截面惯性矩； E—模板弹性模量 | |
挠度 | |||
外径d（mm） | 壁厚t (mm) | 截面积A (mm2) | 惯性距 (mm4) | 抵抗距W (mm3) | 回转半径 (mm) | 每米长 自重(N) |
48 | 3.0 | 4.24×102 | 1.078×105 | 4.493×103 | 15.95 | 33.3 |
48 | 3.5 | 4.89×102 | 1.215×105 | 5.078×103 | 25.78 | 38.4 |
项 目 | 构造计算方法及公式 | 符号意义 |
纵、横向水平杆 | 1、横向水平杆（顶端小横杆）：认为所有荷载均由横杆承受并传给立杆，按两跨或三跨连续梁验算其抗弯强度和挠度，也可按近似公式计算： （1）弯曲强度： （2）抗弯刚度： 2、纵向水平杆（大横杆）：按两跨或三跨连续梁计算，梁的跨度=立杆间距。用小横杆传来的最大反力计算值，在最不利荷载布置计算其最大弯矩，其弯曲强度 按下式验算： 域名管理弯曲强度： 当按两跨连续梁计算时： 当按三跨连续梁计算时： | Mmax—大横杆的最大 弯矩； W—杆件截面抵抗矩，见上表； —小横杆的计算跨径； —大横杆的计算跨径； EI—杆件的抗弯刚度； q—小横杆的均布荷载值； F—小横杆作用在大横杆上的集中荷载； f—小横杆的最大挠度值； [f]—容许挠度值，取3mm； 其余符号同上 |
| 城市轨道交通控制 |
项 目 | 构 造 计 算 方 法 及 公 式 | 符 号 意 义 |
立杆 | 立杆两端铰接的受压构件 计算，计算长度l=大横杆步距h | N—立杆轴向力计算值，同时满 足下表要求； A—立杆横截面面积； φ—立杆轴心受压构件纵向弯曲系数，近似为0.84~0.9； [σ]—钢材强度极限值，为215MPa |
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