空调加氟知识大全

  空调加氟 空调缺氟时,检出漏点是渗漏维修的首要工作,今天我们北京空调维修中心为大家介绍五种常用的检漏手段,分别为荧光检漏、肥皂水检漏、卤素灯检漏、电子检漏等。
  1.荧光检漏,即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测,但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差,由于渗漏处难觅油迹,荧光检漏剂也失去了用武之地。
  2.肥皂水检漏,即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点,这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法,但人的手臂是有限的,视力范围也是有限的,很多时候根本看不到漏点。
  3.卤素灯检漏,即将检漏灯点燃后,手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路,当管路有渗漏时,火焰颜会变为紫蓝,使用这种方法检漏有明火产生,不但危险,而且明火与制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。
  4.电子检漏,即将检漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动,若检漏装置发出警报,表明此处有泄漏。电子检漏仪器容易损坏,维护较复杂且容易受环境化学品如汽油、废气的影响,也不能准确定位漏点。
  5.分段保压检测,即制作专用的接头夹具,然后对各器件、管道分别进行保压检测,这是一种比较可靠的检漏方法,在多器件、多管道的情况下,根据元件的渗漏成因并结合车况,按照先重点后一般的原则有序地进行检测,回事维修工作的效率大大提高。
y320空调维修漏氟自查四法
  首先“手摸”用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明已经跑氟了。
  “ 眼看”在制冷状态,调整温度控制器,使其设置的温度比室温低6℃至8℃,运行15分钟后,看室内机液压管(即细的那根铜管),应无结霜现象,否则,该机有漏氟故障。铜管连接头是否有油迹,如有油迹,也表明有漏氟现象。
  “耳听”如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购时大,可能是因漏氟引起的异常声音。
  “测温”一只温度计,*近冷风出口,看表温指示是否比室温低6℃至8℃,如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在工作证明氟已跑净。
  本中心根据多年经验来叙述一下空调器加氟的具体步骤:
  1  做好准备工作。压力表,连接管两条(其中一条是带顶针的接在空调的低压三通阀下端),还有氟利昂灌。
  2  冲氟利昂前要先把连接管内的空气排净
。像现在夏季一般冲氟压力表显示一般为0.45MPA到0.55MPA之间。
  3  目示压力表显示指数。用小细刷粘肥皂泡进行在连接点进行检漏,看是否有气泡。
  完成以上一些步骤你基本上就了解了美的空调加氟的知识了!
  空调雪种加多了怎么办?
  空调制冷的一个重要因素就是雪种,也就是氟,雪的多少,好坏都影响着空调的制冷效果,雪的检查及增减也是需要注意的。下面这六个问题是空调加雪的时候经常遇到的。 一:不懂安装维修空调的普通人怎样才能辨别空调的雪种有没被加满?
  1、安装后空调能正常在制冷状态,空调运转一会外机两个接头是否有水珠?有,正常;一有一无,缺氟;没有,无氟。
  2、打开内机盖,取下过滤网,里面铜管有水珠,正常;结白的霜,缺氟;什么都没有,无氟。 
  二:如何加氟
  1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。 
  2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。 
  3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。 
  4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 
  5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。 
  三:空调是否需要每年加雪?
  空调基本不需要每年加一次雪种,如遇搬家、工作调动而进行空调移机安装工作,安装地方限制、空调管路加长、拆装排空等都要消耗雪种,造成雪种不足。空调制冷剂充入量与空调的制冷量有着密切关系,应该按具体情况加雪。
  四:空调器雪种加入量过多或者过少,可能引起什么情况?
  空调器雪种加入量过多,可能引起:
  ① 高湿度运转时,易出现结露异常现象。甚至空调器可能出现往复压缩机在外壳上结露,旋转式压缩机在气、液分离器上结露等。
  ② 空调压缩机负荷加重,在超负荷情况下,过一会空调压缩机会停止运行。
  ③ 耗电量增加。
  空调制冷剂充入量不足,可能引起:
  ① 空调制冷剂排气温度过高,导致冷冻油变质劣化。
  ② 空调制冷量不足。
  ③ 空调压缩机电动机绕组的温度升高,易发生绕组烧毁事故。 
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  五:雪种不够,继续开着空调的话是否很会伤到机器?
  会影响空调压缩机。空调压缩机的冷却是靠雪种来冷却,如果雪种不够压缩机冷却也差,压缩机就发热加快,从后压缩机寿命下降。
  六:空调雪种加够了,但制冷效果不是很好,是那里出了问题?
空调制冷效果差的原因有以下几点:
  1、系统制冷液不足
  2、系统轻微堵塞
  3、内风
机网堵塞
  4、外机散热效果差
  6、温控电路有故障
  7、内风机转速太慢
  8、房间太大或保温性能差
  9、制冷液太多
  10、美的空调安装时排气不够
  11、四通阀串气
  12、电源电压不稳定
  此外,在使用空调的时候合理、正确、爱护的使用,会延长雪种的使用时间,增加空调的使用寿命。
空调在什么情况下需要加氟?
  空调器不同与冰箱冰箱所有管道都是焊接的,一般冰箱也没有阀门,没有工艺口。也不需要安装。所以一般十年都不需要加氟。而空调是靠铜管连接完成的制冷设备,在空调室内机有两个喇叭接口,室外机也有两个喇叭接口,而这些接口如有损坏或安装时力度不够连接不严实,这些原因都会导致空调慢漏氟。其次空调三通阀的阀门是靠O型密封圈来密封,一旦胶圈老化损坏,这种情况很容易造成空调漏氟。
  不过,每台空调氟立昂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加氟立昂的空调比比皆是。特别提醒:要不要添加氟立昂,必须通过专业人员进行测试。如果空调年年加氟,那说明空调存在漏氟原因,在添加氟立昂以前,专业的维修人员都会先寻空调的漏点。在没有寻漏点的情况下,即使添加了氟立昂也是白加,因为氟立昂会很快重新漏光。
  空调加氟步骤:
  1:把遥控器设为制冷模式打开空调。
  2:检查室内机是否正常运转。
  3:室外压缩机是否正常启动。
  4:正常启动后,从室外机低压阀侧柱连接加氟设备。
  5:测压加氟。
空调缺氟有哪些症状
  空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。 
  1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。 
  2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。 
  3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。 
  4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。  模压制品
  5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。 
  6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。 
  7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。 
  另外,如果液管阀
门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。 
  二、防范措施 
  1.连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。因此,安装维修时应注意以下几点:  105数字商城
  (1)保证喇叭口部位的清洁度; 
  (2)涂抹冷冻油以避免划痕; 
  (3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理; 
  (4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边; 
  (5)喇叭口锥度要合理。 
  2.如果是充氟口的阀芯漏气,首先压下顶针,通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形,应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以提高密封性能。如果是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油,保证密封性能,此外注意旋入的力度要适中。    三、充氟操作 
  1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。 
  2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。 
  3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。 
  4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。 
  5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。  tsf过载保护
  空调加氟---氟利昂质量不容忽视
  普通家用空调器 氟利昂也有好坏之分。 
  现大多维修工用的氟为散装氟。此氟利昂纯度不高,含有杂质多,水份多。故价格低廉。加入这种氟之后,会造成空调器制冷效果不好,耗电量增加。另因氟利昂杂质多空调器长期运行容易造成空调器氟系统堵塞。水份多空调器长期运行容易损坏压缩机电机。 
  前些日子媒体报道有维修工所用的氟瓶在电梯内爆炸。那一定是用的散装氟,在罐装的时候加入过量。 
  加之散装氟瓶老化,没有安全阀,一但氟瓶温度过高在加上碰撞很容易产生爆炸。瓶装氟利昂罐装重量有着严格的控制,含有杂质少,水份少。并设有安全阀,氟瓶具备有单向导通的特性,一瓶氟用完之后不可以在罐装。从而不会反复使用更安全更可靠。
  北京空调维修中心空调加氟秘法
  我们北京空调维修中心今天给大家讲解给空调加氟的时候一些问题,很多维修部门在加氟的时候会采用以下两种方法:在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟;或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中,这两种加氟方法都有一定的缺点,前一种加氟速度太慢,且不安全、压缩机易产生液
击;后一种需要氟瓶的压力足够大,否则很难加入氟。本中心维修人员经过多年的维修实践,采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟,加氟快速、顺利、安全和准确。
  一、对于制冷管路上有油迹,即管路有泄漏点的窗式空调,具体操作步骤如下:
  1.割去过滤器工艺管的一小段,把一单向阀(制冷器材店有售,约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好;或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管,一端插入余下的工艺管中焊好,另一端焊接三通维修阀的连接铜管。
  2.将制冷管路上的泄漏点补焊后,同时开启压缩机和真空泵,使管路内的空气边循环边抽走,以加快抽真空。
  3.连接氟瓶与三通维修阀,并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下,将氟瓶倒立进行液态加氟,并用台秤等较精确的计量工具称重,当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时,立即关闭氟瓶的阀门,以免加氟过多。
  从过滤器上的工艺管中液态加氟,只要管路系统的真空度合格,加氟速度相当快。一般情况下,三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。
  二、对于已使用多年,制冷效果偏差的窗式空调,但管路上未见泄漏点的,具体操作步骤如下:
  1.用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值,备查。
  2.连接刺阀、三通维修阀和氟瓶,并将连接管中的空气排出。
  3.在空调停机状态下,先将刺阀套入过滤器工艺管中,旋转手柄穿透工艺管外壁,再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀,将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上),然后关闭三通维修阀。
  4.先开机运转10分钟,再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力),若符合附表所示值,即在当前环境温度下,氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系,则表示加氟准确。例如:环境温度为 3℃,氟瓶内的氟的饱和压力为 1.19MPa,对应的高压压力为 1.67MPa,则说明加氟准确。
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本文发布于:2024-09-23 11:20:12,感谢您对本站的认可!

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