汽车维修实训心得体会

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汽车维修实训心得体会
  汽车维修实训心得体会【1】
  ****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。
  在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
  东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。
  宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
  规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
  该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
  例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
  使得该厂软、硬件兼备且完善。
  在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
  汽车保养需要做的几项工作
  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
  检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
  检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。
  检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
手动注油器  检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
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  检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
  检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
www.52iii  起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
  检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
  检查拖挂装置工作是否可靠。
  3、发动机油的更换。
  发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
  使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
  制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
  普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
  原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
  不同车型,使用的制动液也往往不同。
  制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
  然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
  实习工作的认识:
  大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
  学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。
  在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
  因此,实习就显得尤为重要。
  实习和正常上班没有什么两样。
  如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想到方向就可能会走弯路。
  还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。
  毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
  不要一开始就想着自己要到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
  工作总结:
  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。
  我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。
手机防盗系统  在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。
  完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。
  使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。
  总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
  汽车维修实习心得体会范文【2】
  20XX年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。
  刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!
  一、书山有路,技海无涯。
  到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
  我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
  我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
  有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。
  工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的`榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
正弦波信号发生器  二、勇于攻坚,破解难题。
  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。
  今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动
跳档。

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