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厅、轿门技术要求
1 ． 门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯 1~6mm ，货梯 1~8mm 。
2 ． 开门刀与各层厅门地坎之间的距离： 5~10mm 。 3 ． 各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离： 5~10mm 。 4 ． 各层厅门地坎的不水平度≤ 2/1000。
5 ． 各层厅门地坎应略高出装修后的地面 2~5mm 。
6 ． 各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为 0~+3mm 。
7 ． 滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于 0.5mm 。 8 ． 厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过 1/1000 。
9 ． 中分式门的门扇在对口处应平整， 两扇门的不平度不应大于 1mm ，门缝在 整个可见高度上均不应大于 2mm 。
10 ．门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入 5mm 摆布。 11 ．门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、颤动现象。
12 ．厅门门扇上应装有强迫关门装置。
13 ．被动门应设有电气联装置。
14 ．门锁门钩子钩进量大于 7mm 。并开始与电锁联锁触点接触。 15 ．关门阻挠力应不大于 150N 。
十一、导轨
1 ．导轨支架的安装
l 连接方式：
A ：对穿螺栓固定法
B ：预埋螺栓固定法
C ：预埋钢板焊接固定法
D ：膨胀螺栓固定法。
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E ：直接埋入法
l 支架水平度： 5mm
l 支架间距：
〔1〕 一定要保证每根导轨有 2 只支架。
〔2〕 间距不大于 2.5M 。
〔3〕 与连接板不能垂直。
3 ． 导轨安装
l 垂直度：轿厢侧小于 1.2mm/5M ，不设安全钳的对重导轨：小于 2mm/5M l 接头缝隙：轿厢导轨不大于 0.5mm ，不设安全钳的对重导轨：不大于 1mm l 接头台阶：不大于 0.05mm ，不设安全钳的对重导轨：不大于 0.15mm
l 修光长度： 250~300mm
l 与支架的连接：不能用焊接方法。
l 导轨的最底端不能悬空。
l 轨距要求：轿厢 0~+2mm ，对重： 0~+3mm
整根用照导器修正其导距的间隙和偏斜。
十二、导靴
〔1〕 固定式滑动导靴：合用于 V ≤ 0.63m/s 。
〔2〕 弹簧式滑动导靴：合用于 V ≤ 2m/s 。
〔3〕 滚动导靴：合用于 V ＞ 2m/s 。
l 滚动导靴的水平挪移量为 1mm ，顶面挪移量为 2mm 。
l 导靴侧面磨损量不得超过原厚度的 25% 〔双面计算〕
1 ． 弹簧式缓冲器〔蓄能型〕
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l 用于速度 V ≤ 1m/s 的电梯上。
l 缓冲行程： S=0.135V 2 〔 M 〕且不小于 65mm 。
l 越程距离： 200~350mm 。
2 ． 液压式缓冲器〔耗能型〕
l 可用于任何速度的电梯。
l 缓冲行程： S=0.067V 2 (M) ，且不小于 420mm 。
l 越层距离： 立式轴承座150~400mm 。
3kns ． 安装维修技术要求
l 轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤ 20mm 。 l 对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤ 20mm 。微绿球藻 l 弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过 4/1000 。
l 轿厢侧使用两个缓冲器时， 同一根抵上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏 差不大于 2mm 。
l 采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于 0.5% 。〔另有称± 0.5mm 〕 l 液压缓冲器压实后重力离开应在 120 秒内自动复位。
l 缓冲器应有防尘防锈措施
1 ． 最低动作速度： 115%V
2 ． 最大动作速度：
〔1〕 瞬时式安全钳： 0.8m/s
〔2〕 渐进式安全钳，电梯速度≤ 1m/s 时： 1.5m/s 。
〔3〕 其它： 1.25V+0.25/V
3 ． 安全钳电气开关动作速度： 90-95%V 0 〔 V 0 限速器动作速度〕
4 ． 对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度，但不能超过 10% 。
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5 ． 限速器轮的节圆直径与限速器钢丝绳的公称直径之比不小于 30 。
6 ． 限速器钢丝绳直径不小于 6mm ，安全系数不小于 5 。
7 ． 限速器轮的不垂直度不大于 0.5mm 。
8 ． 张紧装置必需是浮动的，重锤不小于 30kg 。有断绳保护开关。
10 ．张紧轮张紧力的要求：
正常运行时，张紧力≥ 150N ，限速器动作时，限速器的张紧力应不小于安全钳 起作用时所需力的 2 倍且不应小于 300N 。
11 ．限速器响应时间：
限速器动作速度前的响应时间和到达动作速度后， 吊起楔块与导轨按能时间〔限 速器与安全钳的灵敏性〕标准在 0.5 秒以内，如无轧绳置的响应时间稍长些。
十l6562五、安全钳
1 ． 瞬时式安全钳合用于额定速度不超过 0.63m/s 的电梯。
2 ． 渐进式安全钳合用于额定速度大于 1.0m/s 的电梯。
3 ． 制停距离
H=V 1 2 /2g+0.10+0.03 〔 m 〕
十六、井道顶部空间和底坑的尺寸要求
1 ． 井道顶部空间，当对重彻底压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件： 〔1〕 轿厢导轨长度应能提供≥ 0. 1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。
〔2〕 井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离≥ 1.0+0.035 V 2 (m) 。
〔3〕 井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离≥ 0.3+0.035V 2 (m)
井道顶部最底部件与导靴或者滚轮， 钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或者部件的最高 局部之间的距离≥ 0. 1+0.035V 2 (m)
同时，轿厢上方应有一个足够的空间， 能放进一个不小于 0.5 米× 0.6 米× 0.8 米 的距形体。
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2 ． 当轿厢彻底压实在缓冲器上时，应同时满足：
〔1〕 对重轨导长度应能提供一个≥ 0. 1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。 当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小：
V ＜ 4m/s 时，可减少原数值的 1/2
V ＞ 4m/s 时，可减少原数值的 2/3
无论哪种情况， 0.035V 2 的值，均不得小于 0.25 米。
〔2〕 热风循环烘箱结构图底坑内应有能放进一个不小于 0.5 米× 0.6 米× 1.0 米的距形体。
〔3〕 底坑的底部与轿厢最低局部间的净空距离应不小于 0.5 米。该底部与导 靴或者滚轮、安全钳楔块、护脚板或者垂直滑动门的部件间的净距离不超过 0.1 米。
十七、机房部件安装技术要求
1 ． 承重钢梁
〔1〕 承重钢梁如埋入承重墙内时应超越墙中心 20mm ，且不应小于 75mm 。 〔2〕 对于砖墙，梁下应垫以能承受其分量的钢筋混凝土过梁或者金属过梁。
〔3〕承重钢梁上平面水平度≤ 0.5/1000 硅胶海绵条，三根承重梁上平面相互高差≤ 0.5mm ， 相互平行度≤ 6mm 。
2 ． 曳引机
〔1〕 对不设减震装置的曳引机座的水平度不大于 2/1000 。
〔2〕 曳引轮位置偏差：前前方向≤± 2mm ，摆布方向≤± 1mm 。
〔3〕 曳引轮、导向轮、复绕轮垂直度偏差≤ 0.5mm ，平行度≤± 1mm 。
3 ． 限速器
〔1〕 限速器与基座应用螺栓连接， 如用混凝土基座， 该基座的尺寸应比限速器 底座每边放大 25~40mm 。
〔2〕 限速器轮的不垂直度不大于 0.5mm 。
4 ． 控制屏
〔1〕 垂直度≤ 3/1000
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