（征求意见稿）
（一）工作简况
1.任务来源
本标准根据工业和信息化部下达的2016年第四批行业标准制修订计划进行制定，计划编号为2016-1685T-QC。名称为《自动变速器（AT）技术要求与试验方法》。 2.背景和意义led光源模组
随着中国汽车产业快速发展，由汽车燃料消耗所引起的能源问题日益受到各方普遍关注，国家有关汽车节能的标准法规相继发布实施并不断加严；另一方面，中国汽车消费市场日益成熟，消费者对车辆换挡平顺性、驾乘舒适性要求也不断提高。原来占自动变速器市场主要份额的4档AT自动变速器已经无法满足相关法规的要求，因此，如何满足自动变速器市场的这种变化，是自动变速器行业非常关注的问题。
目前多档AT、DCT、AMT、自动变速器（AT）等型式的自动变速器都成为未来自动变速器市场的有力竞争者。在标准法规和市场需求的双重推动下，我国汽车变速器产品技术升级和发展迅速，越来越多的车
型开始采用多挡自动变速器（AT）等技术先进、换挡平顺且高效的变速器产品。目前国内市场AT产品的占有率呈快速增长态势。为促进我国自动变速器（AT）技术发展，改善自动变速器（AT）技术性能，提高车辆舒适性和燃油经济性，满足相关技术法规的要求，开展自动变速器（AT）性能评价方法相关标准研究与制定工作是非常重要的。
本项目将通过对我国自动变速器（AT）技术发展及应用状况进行调查，对国际上有关自动变速器（AT）性能测试评价的标准法规等进行分析研究，结合我国自动变速器（AT）产业的发展现状和试验能力，对开展自动变速器（AT）测试评价的可行性进行分析，研究并提出适合我国的自动变速器（AT）性能评价及测试方法，制定自动变速器（AT）技术要求与试验方法标准。
3.主要工作过程
3.1前期研究与规划
作为本项目的牵头单位，2011年开始中国汽车技术研究中心在自动变速器技术的发展和应用方面开展了大量的前期跟踪和研究工作，并对国内开发和应用状态进行了调研。
为系统全面了解我国汽车变速器发展和应用情况，探讨自动变速器（AT）技术应用和测试评价，推动自动变速器（AT）标准研究与制定，全国汽车标准化技术委员会多次组织召集
自动变速器（AT）技术及标准研究研讨会，邀请汽车及变速器企业的专家和代表共同就自动变速器技术、标准法规动态等进行交流。同时，也分别走访了盛瑞传动股份有限公司、贵州凯星液力传动机械有限公司、陕西法士特汽车传动集团公司、AW（苏州）汽车技术中心有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司等自动变速器（AT）的研发和生产企业，了解自动变速器（AT）的技术现状、发展趋势、应用与匹配情况、对制定自动变速器（AT）相关技术标准的建议等。
3.2工作组第一次会议
2016年4月20日，在杭州召开了自动变速器标准研究与制定工作组第一次会议。来自中国汽车技术研究中心、盛瑞传动股份有限公司、贵州凯星液力传动机械有限公司、AW（苏州）汽车技术中心有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司等AT标准工作组成员单位的20余名技术专家出席了本次会议。
与会专家分别介绍了各自单位的AT变速器生产情况、研发能力和试验条件等方面的情况。对AT变速器目前的技术现状与发展趋势、AT变速器在国内外的应用情况、相关技术标准的应用等进行了深入地讨论，并对AT变速器总成技术要求及试验方法标准的总体框架进行了初步分析与交流。通过充分地讨论确定，工作组各成员单位于2016年6月20日前提交关于AT变速器标准的技术提案，提案应对建议列入标准草案的性能评价项目进行必要性和可行性论述，各成员单位的技术提案将在第二次工作组会议上进行讨论。
3.3工作组第二次会议
2016年8月2日，在山东烟台召开了自动变速器标准研究与制定工作组第二次会议。来自中国汽车技术研究中心、盛瑞传动股份有限公司、贵州凯星液力传动机械有限公司、AW（苏州）汽车技术中心有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司等AT标准工作组成员单位的20余名技术专家出席了本次会议。
健慰器具会议主要内容：
各成员单位陈述本单位关于标准主要技术内容提案；
针对各单位提案中涉及的技术内容进行讨论；
对提案汇总表中所列项目的必要性与可行性进行讨论，确认标准主要技术内容应包含的项目（讨论结果见附表）：
3.4工作组第三次会议
影视烟火2016年11月15日在广东广州召开了自动变速器标准研究与制定工作组第三次会议。来自中国汽车技术研究中心、盛瑞传动股份有限公司、贵州凯星液力传动机械有限公司、AW（苏州）汽车技术中心有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司等AT标准工作组成员单位的18名技术专家出席了本次会议。
会议主要内容：
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n07051、总结前期工作进展；
2、对各工作组成员单位提交的标准提案进行梳理整合；
3、对整合后的标准草案的主要技术内容进行讨论；
1）删除了“起步装置”、“锁止比”、“换挡冲击”、“运转试验”等几方面的技术内容；
2）最终确定的技术要求主要包括：扭矩容量、传递效率、驻车、气密性、棘轮咬合车速、空挡输出扭矩、拖曳扭矩、噪声、电磁兼容与电磁干扰等。
4、工作组下阶段工作安排：
1）2016年11月30日前，各成员单位提交验证试验计划。所有验证试验应在2017年4月30前完成；
2）第四次工作组会议安排大致在5月中旬；
3）EMC试验准备提示：抗扰试验需要提供匹配被测试AT总成的整车，骚扰试验需要提供被测试AT的TCU并提供相关模拟工作程序，使TCU能正常工作。
3.5工作组第四次会议
2017年5月25日在天津召开了自动变速器标准研究与制定工作组第四次会议。来自中国汽车技术研究中心、盛瑞传动股份有限公司、贵州凯星液力传动机械有限公司、AW（苏州）汽车技术中心有限公司、丰田汽车研发中心（中国）有限公司北京分公司等AT标准工作组成员单位的17名技术专家出席了本次会议。
会议主要内容：
1、各成员单位对各自进行的验证试验结果及相关技术内容作报告。验证试验承担单位如
下：
中国汽车技术研究中心工程院：NVH验证试验；
中国汽车技术研究中心试验所：EMC验证试验
盛瑞传动股份有限公司：性能验证试验
贵州凯星液力传动机械有限公司：性能&NVH 验证试验
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丰田汽车& 爱信精机：性能&NVH 验证试验
2、针对各单位验证试验的结果和技术内容进行讨论；
3、对“自动变速器（AT）技术要求及试验方法（征求意见稿）”内容进行讨论，形成标
准主要技术内容。相较第三次工作组会议形成的版本，修改记录见附表1. 本次讨论所确认指标适用于行业标准推荐值。
4、工作组下阶段工作安排：
1）自本次会议结束两周内，各成员单位提交根据各自验证试验过程和结果整理的编制说明；
2）自本次会议结束三周内，完成“自动变速器（AT）技术要求及试验方法（征求意见稿）”初稿。
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